ชาวเมือง Novorossiysk รู้สึกประหลาดใจกับจุดส่องสว่างขนาดใหญ่บนท้องฟ้า UFO หรือปรากฏการณ์ปกติ? ผู้อยู่อาศัยใน Novorossiysk รู้สึกประหลาดใจกับจุดส่องสว่างขนาดใหญ่บนท้องฟ้า มีการสังเกตเห็นวัตถุที่ผิดปกติบนท้องฟ้าเหนือ Novorossiysk
บทเรียนภาษารัสเซีย (สไลด์ 1)
หัวข้อ: การสะกดคำลงท้ายที่ไม่เน้นหนักของคำนามเอกพจน์
เป้า: พัฒนาความสามารถในการเขียนคำนามเอกพจน์ที่ลงท้ายด้วยตัวพิมพ์เล็กและตัวพิมพ์เล็กให้ถูกต้อง
งาน:
– การพัฒนาทักษะด้านการศึกษาและการจัดการ (การกำหนดและความสำเร็จของงานการศึกษา การจัดระเบียบงานเป็นคู่) และทักษะทางการศึกษาและตรรกะ (การวิเคราะห์ การเปรียบเทียบ การจำแนกประเภท)
– การก่อตัวของการสื่อสาร (ความสามารถในการทำงานกับข้อมูล, การทำงานเป็นคู่) และความสามารถขององค์กร (การกำหนดและแก้ไขปัญหาทางการศึกษา, สะท้อนกิจกรรม)
– การพัฒนาความสามารถในการกำหนดจำนวนคำนาม เพศของคำนาม (ในรูปเอกพจน์)
การพัฒนาความสามารถในการเลือกวิธีการตรวจสอบการลงท้ายคำนามที่ไม่เน้นคำให้ถูกวิธี
– การพัฒนาความสามารถในการคิดและปกป้องมุมมองของตนเอง
– ส่งเสริมวัฒนธรรมการสื่อสารในห้องเรียน
ในระหว่างเรียน
- แรงจูงใจในการทำกิจกรรมการเรียนรู้
คุณคิดว่าควรหรือไม่ ศึกษา? เพื่อใคร?
คุณต้องการ เพื่อให้สื่อสารกับคุณได้อย่างน่าพอใจ? จะมีเรื่องจะคุยมั้ย?
อยู่ในมือใคร? คุณคุณสามารถ ทำมัน. คุณเพียงแค่ต้องเชื่อในความแข็งแกร่งของคุณ
ให้คำขวัญของเราในบทเรียนวันนี้เป็นคำว่า:ฉันต้องการ ฉันต้องการ ฉันสามารถ
จดเลขไว้เลย เยี่ยมมาก (สไลด์ 2)
2. การอัพเดตความรู้
การประดิษฐ์ตัวอักษร: (สไลด์ 2)
ตั้งชื่อตัวอักษร.
ตัวอักษรเหล่านี้มีเสียงอะไรบ้าง?
สังเกตว่าตัวอักษรเชื่อมโยงกันอย่างไร เขียนมันลงไป ตัวอักษรเหล่านี้จะปรากฏในประโยค
อ่านและเขียนประโยค
เส้นทางคดเคี้ยวทอดจากหมู่บ้านหนึ่งไปอีกหมู่บ้านหนึ่งข้ามทุ่งนา
พบการสะกดคำใดในประโยค? (ขึ้นต้นประโยค, การสะกดคำบุพบทด้วยคำ, สระที่ไม่เน้นเสียงที่ราก, การลงท้ายคำนามที่ไม่เน้นเสียง)
ขีดเส้นใต้พื้นฐานของประโยค กำหนดกรณีของคำนาม
3. คำชี้แจงปัญหา (สไลด์ 3 TsOR)
มีการเสนอสถานการณ์
เด็กชายคนหนึ่งแขวนป้ายเตือนไว้บนรั้ว: “ลูกสุนัขชื่อ Druzhok หายตัวไป สุนัขมีขนสีขาวและมีหางพู่ กรุณาส่งคืนเป็นรางวัลด้วย” หญิงสาวแก้ไขข้อผิดพลาด
4. ก่อสร้างโครงการเพื่อเอาตัวรอด
ก่อนที่จะตอบคำถามนี้ ฉันอยากให้คุณกำหนดหัวข้อของบทเรียนก่อน(การสะกดคำลงท้ายที่ไม่เน้นหนักของคำนามเอกพจน์) (สไลด์ 4)
เราจะทำอะไรในชั้นเรียน? จุดประสงค์ของบทเรียนของเรา? (เขียนตอนจบที่ไม่เน้นหนักและตรวจสอบ)
คุณจะทราบได้อย่างไรว่าจะเขียนตัวอักษรตัวไหนต่อท้ายคำนามที่ไม่เน้นหนัก?
จำกฎสำหรับการตรวจสอบการสิ้นสุดของตัวพิมพ์ที่ไม่เน้นหนัก (เลือกคำทดสอบจำจากตาราง)
จำอัลกอริทึมสำหรับตรวจสอบการลงท้ายด้วยตัวพิมพ์ที่ไม่เน้นหนัก(สไลด์ 5)
นาทีทางกายภาพ
5. การรวมบัญชีเบื้องต้น
A) การบันทึกคำพร้อมคำอธิบายใน "ลูกโซ่" ตามอัลกอริทึม (สไลด์พร้อมอัลกอริทึมเปิดอยู่)
จากกระท่อม, บนจัตุรัส, จากเตียง, ถึงอพาร์ตเมนต์, ในบ้าน, ขณะตกปลา, จากหนู, โดยรถยนต์, บนหลังม้า, บนหลังม้า, โดยไม่ผิดพลาด, บนเรือกลไฟ, ในทุ่งนา, ใกล้จัตุรัสอย่างหรูหราจนถึงป่าไม้
B) ทำงานเป็นคู่ หน้า 13 แบบฝึกหัดที่ 5
อธิบายการสะกดคำลงท้ายแบบไม่เน้นหนักเป็นคู่ คัดลอกข้อความ (ดีเอ็ม)
6. งานอิสระ
A) หนึ่งทำงานร่วมกับศูนย์กลาง (สไลด์ 6)
เติมสระที่หายไปที่ส่วนท้ายของคำนาม
นกกิ้งโครงกำลังเทลงบนกิ่งไม้สีเขียวของต้นเบิร์ช คุณสามารถได้ยินอะไรมากมายจากเพลงของเขา ทั้งเสียงล้อดังเอี๊ยด เสียงนกกาเหว่าของนกกาเหว่า เสียงท่อไหลริน และแม้แต่เสียงร้องของแมว และเพลงของความสนุกสนานก็ไหลลงสู่พื้น นักร้องตัวน้อยห้อยอยู่บนท้องฟ้าราวกับจุดสีดำ จากนั้นเขาก็นั่งลงบนกรีนและพักผ่อน
B) ทุกคนทำงานบนการ์ดส่วนบุคคล (ทุกคนจะถูกตรวจสอบเป็นรายบุคคลโดยครู)
ออกกำลังกาย : เขียนข้อความโดยใส่ตัวอักษรที่หายไป คำนามที่อยู่เหนือคำนามที่มีการลงท้ายแบบไม่เน้นเสียงหายไป ให้ระบุการปฏิเสธ จำนวน และกรณี.
1 ตัวเลือก
หมีกำลังขับรถ
บนจักรยาน....
และข้างหลังพวกเขามีแมว
ถอยหลัง.
และข้างหลังเขามียุง
บนบอลลูนลมร้อน...
และด้านหลังก็มีกั้ง
เกี่ยวกับสุนัขง่อย...,
หมาป่าบนตัวเมีย...,
สิงโตอยู่ในรถ...,
กระต่าย
บนรถราง...
ตัวเลือกที่ 2
ลมกำลังพัด
ในเดือนกุมภาพันธ์...,
ท่อส่งเสียงหอนดัง
มันวิ่งเร็วเหมือนงู
บนโลก...
หิมะโปรยปรายเบาๆ
หิมะที่ตกลงมาเริ่มมืดลง
ในเดือนมีนาคม...
น้ำแข็งที่หน้าต่างกำลังละลาย...
กระต่ายวิ่งไปรอบโต๊ะ...
และตามการ์ด...
บนกำแพง...
7. สรุปบทเรียน
คุณเรียนรู้อะไรในบทเรียน?
จะตรวจสอบคำนามที่ลงท้ายด้วยตัวพิมพ์ที่ไม่เน้นเสียงได้อย่างไร?
8. การสะท้อนกลับ (สไลด์ 7)
ฉันได้เรียนรู้…
มันน่าสนใจสำหรับฉัน…
มันยากสำหรับฉัน...
ฉันยังต้องการ...
ฉันสอนได้...
9. การบ้าน:s/r หน้า 5 แบบฝึกหัดที่ 4 (ทั้งหมดเป็นไปตามคำแนะนำ).(สไลด์ 8)
บางครั้งกะลาสีเรือในทะเลบางครั้งอาจเห็นแสงสีฟ้าที่ดูเหมือนจะพุ่งออกมาจากปลายเสากระโดงเรือในเวลากลางคืน แสงนี้ไม่ร้อนและจะไม่จุดไฟเผาสิ่งใดๆ บนเรือ พวกลูกเรือถือว่าเป็นลางดีและตั้งชื่อไฟของนักบุญเอลโมว่าแสงสว่าง
Steve Ackerman นักวิทยาศาสตร์ด้านบรรยากาศจากมหาวิทยาลัยวิสคอนซิน-แมดิสัน ในสหรัฐอเมริกา รู้สึกทึ่งกับไฟ St. Elmo's นับตั้งแต่พี่ชายของเขาได้พบกับมัน พี่ชายของ Ackerman กำลังทำงานท่อทองแดงที่ชั้นใต้ดินของบ้านในสภาพอากาศเลวร้าย “พายุฝนฟ้าคะนองเข้ามาในพื้นที่ และเมื่อถึงจุดหนึ่งก็มีแสงสีฟ้าเหนือปล่องไฟจำนวนมาก” แอคเคอร์แมนกล่าว “จากนั้นฉันก็เริ่มค้นหาว่าอะไรเป็นสาเหตุ”
เมฆฟ้าร้องสร้างสนามไฟฟ้าแรงสูงเนื่องจากประจุไฟฟ้าระหว่างเมฆกับพื้นดินมีความแตกต่างอย่างมาก ซึ่งบางครั้งอาจรู้สึกได้ว่าเป็นไฟฟ้าสถิต สนามนี้สามารถปรับปรุงได้ด้วยวัตถุปลายแหลม เช่น ท่อโลหะ หรือเสากระโดงเรือ
หากสนามไฟฟ้านี้แรงเพียงพอ มันจะสลายโมเลกุลของอากาศให้กลายเป็นอนุภาคที่มีประจุไฟฟ้า ก๊าซเหล่านี้จะกลายเป็น "พลาสมา" และจะเปล่งแสงออกมา
แสงพลาสม่าที่คล้ายกันสามารถสร้างขึ้นได้ในห้องปฏิบัติการโดยใช้วัตถุมีคมหรือยาวเพื่อเพิ่มสนามไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม แอคเคอร์แมนต้องการชมไฟเซนต์เอลโมในธรรมชาติ “ฉันยังไม่ได้เห็นพวกเขาเลย แต่ฉันก็ยังดูต่อไป”
Will-o'-the-wisps
เช่นเดียวกับไฟของเซนต์เอลโม ไฟวิลโอเดอะวิสป์เป็นแสงสลัวๆ ที่สืบทอดมาสู่เราตลอดยุคสมัย แต่ต่างจาก St. Elmo's Fire ตรงที่ผู้คนรายงานเกี่ยวกับเรื่องนี้น้อยลงเรื่อยๆ ไฟเหล่านี้ไม่เคยถูกสร้างขึ้นในห้องปฏิบัติการ โดยทั่วไปจะเป็นแสงริบหรี่หรือคงที่ซึ่งลอยเข้าใกล้พื้นดิน มักปรากฏในพื้นที่แอ่งน้ำในชนบท หายไปหลังจากไม่กี่นาที
Luigi Garlacelli จากมหาวิทยาลัย Pavia ในอิตาลี ต้องการศึกษาความปรารถนาในธรรมชาติ แต่ก็ยังไม่ชัดเจนว่าจะเรียนอะไร
“มีความเสี่ยงที่เรากำลังมองหาบางสิ่งที่ไม่มีอยู่ด้วยซ้ำ” การ์ลาเชลลีกล่าว “เราต้องเชื่อหรือหวังว่าหลักฐานทั้งหมดของความตั้งใจจะชี้ไปที่ปรากฏการณ์ที่แท้จริง”
หากความตั้งใจจริงเป็นกระบวนการทางธรรมชาติจริงๆ มีคำอธิบายที่เป็นไปได้หลายประการที่การ์ลาเชลลีสามารถทดสอบได้ ตัวอย่างเช่น การเชื่อมโยงกับพื้นที่แอ่งน้ำแสดงให้เห็นว่าแสงนี้เกิดจากการเผาไหม้ของก๊าซในหนองน้ำ ซึ่งส่วนใหญ่มักมีเทน อย่างไรก็ตาม ยังไม่ทราบว่าอะไรเป็นสาเหตุให้แก๊สติดไฟ
นอกจากนี้ อาจเป็นไปได้ว่ารายงานทั้งหมดเป็นเพียงเรื่องโกหก แสงเหล่านั้นเป็นเพียงจินตนาการหรือภาพหลอน หรือภาพสะท้อนของดวงจันทร์หรือแสงอื่นๆ ที่ผู้สังเกตการณ์ตีความผิด
เรืองแสงเมื่อเกิดแผ่นดินไหว
“คุณสามารถยืนตรงกลางลูกบอลแห่งแสงได้” ฟรีเดมันน์ ฟรอยด์ จากสถาบัน SETI ของ NASA ในเมืองเมาน์เทนวิว รัฐแคลิฟอร์เนีย กล่าว “บางทีผมของคุณอาจจะลุกเป็นไฟ คุณคงมีรัศมีเหมือนนักบุญ” แต่ไม่มีอะไรจะไหม้ คุณก็สนุกได้ แต่คุณจะไม่ได้รับบาดเจ็บ”
นี่คือสิ่งที่จะเกิดขึ้นหากคุณอยู่ท่ามกลางแสงเรืองรองระหว่างเกิดแผ่นดินไหว
การเรืองแสงนี้เป็นการปล่อยพลาสมาที่เกิดขึ้นเมื่อหินประเภทใดประเภทหนึ่งได้รับพลังงานและสร้างประจุไฟฟ้า Freund กล่าว เราคิดว่าเมื่อหินถูกอัดเข้าด้วยกันอย่างรวดเร็ว ประจุจะถูกปล่อยออกมาเป็นพลาสมาที่ปล่อยออกมาจากหิน
อาจมีรูปร่างประเภทและสีต่างกัน
แสงเรืองรองของแผ่นดินไหวซึ่งน่าแปลกที่เกิดขึ้นระหว่างเกิดแผ่นดินไหวปรากฏในรูปแบบของแสงวาบที่โผล่ออกมาจากพื้นดินเหนือพื้นที่หลายกิโลเมตร พวกมันสามารถลอยขึ้นไปบนท้องฟ้าได้สูง 200-300 เมตรในเสี้ยววินาที ทีละอัน
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กล้องรักษาความปลอดภัยมีจำนวนมากเกินไปส่งผลให้วิดีโอที่สวยงามจับแสงนี้ได้
“การบันทึกที่ดีที่สุดมาจากเปรู” ฟรอยด์กล่าว - เพื่อนของฉันจากมหาวิทยาลัยในท้องถิ่นส่งบันทึกแผ่นดินไหวขนาด 8.0 แมกนิจูดทางตอนใต้ของลิมา ในตอนแรกมีคลื่นกระแทก และต่อมาอีกไม่นานก็เกิดแสงวาบขึ้นเป็นชุด”
แม้ว่าหลายคนจะถือว่าลูกบอลสายฟ้าเป็นตำนาน แต่ปรากฏการณ์นี้เป็นเรื่องจริงอย่างแน่นอน
ในปี 2012 ทีมนักวิทยาศาสตร์ได้ศึกษาฟ้าผ่าธรรมดาในบริเวณที่มีพายุฝนฟ้าคะนองซึ่งมีกำลังแรงของที่ราบสูงชิงไห่ในประเทศจีน ทันใดนั้น ลูกบอลแสงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 5 เมตร ก็ปรากฏขึ้นต่อหน้าพวกเขา มันเรืองแสงสีขาวและสีแดงไม่กี่วินาทีก่อนที่จะหายไป
นี่เป็นกรณีแรกของลูกบอลสายฟ้าตามธรรมชาติที่สามารถศึกษาได้ นักวิทยาศาสตร์บันทึกสเปกตรัมของแสงที่ลูกบอลครอบครองและวิเคราะห์โดยหวังว่าจะค้นพบว่าปรากฏการณ์ลึกลับนี้ประกอบด้วยอะไร
ปรากฎว่าต้นกำเนิดของบอลสายฟ้านั้นมาจากพื้นดินโดยสมบูรณ์: ดิน เมื่อสายฟ้าฟาดลงจากท้องฟ้าสู่พื้น จะทำให้แร่ธาตุบางชนิดในดินกลายเป็นไอได้ บางส่วนมีส่วนประกอบของซิลิกอน และภายใต้สภาวะที่รุนแรง พวกมันสามารถกระตุ้นให้เกิดปฏิกิริยาเคมีเพื่อสร้างเส้นใยซิลิกอนได้
เส้นใยเหล่านี้มีปฏิกิริยาสูงและเผาไหม้ในอากาศ ทำให้เกิดแสงสีส้มที่นักวิทยาศาสตร์สามารถวัดได้ อย่างไรก็ตาม การถกเถียงเกี่ยวกับต้นกำเนิดของลูกบอลสายฟ้ายังคงดำเนินต่อไป และจำนวนทฤษฎีที่เป็นไปได้มีมากกว่าหนึ่งโหลมานานแล้ว
ในช่วงไม่กี่วินาทีสุดท้ายก่อนพระอาทิตย์ตก แสงจากดวงอาทิตย์อาจเปลี่ยนเป็นสีเขียวสดใส แต่ดวงอาทิตย์ไม่เปลี่ยนสี แสงนี้เกิดจากภาพลวงตา
บรรยากาศจะแยกแสงสีขาวของดวงอาทิตย์ออกเป็นสีต่างๆ เช่น ปริซึม สีแดงโค้งมากกว่าสีส้ม สีส้มโค้งมากกว่าสีเหลือง และอื่นๆ เนื่องจากสีแดงมีความโค้งมากที่สุด จึงดูเหมือนอยู่ต่ำกว่าเส้นขอบฟ้าก่อน ตามด้วยสีส้ม เหลือง และเขียว
สีที่อยู่หลังสีเขียว ได้แก่ ฟ้า คราม และม่วง จะถูกกระจายอย่างรุนแรงโดยก๊าซในชั้นบรรยากาศ นั่นเป็นเหตุผลที่ท้องฟ้ากลายเป็นสีฟ้า ดังนั้นสีสุดท้ายที่สามารถมองเห็นได้เมื่อดวงอาทิตย์ลับขอบฟ้าจึงเป็นสีเขียว
โดยปกติแล้วเอฟเฟกต์นี้จะอ่อนแอมาก เพื่อให้มองเห็นรังสีสีเขียวสุดท้ายได้ จะต้องเกิดภาพลวงตาขึ้นด้วย ทำให้ดวงอาทิตย์ดูมีขนาดใหญ่กว่าปกติ ปาฏิหาริย์เหล่านี้ยังสามารถทำให้ดวงอาทิตย์เคลื่อนตัวเป็นคลื่นที่ส่องแสงระยิบระยับจนกระทั่งเทของเหลวจนเกือบหมดขอบฟ้า
ขอบฟ้ามหาสมุทรมักสร้างภาพลวงตาที่ดีที่สุดในการมองเห็นแสงสีเขียว
สายฟ้าที่เพิ่มขึ้น
ขณะติดตั้งกล้องบนตึกเอ็มไพร์สเตตในนิวยอร์กซิตี้เมื่อปี 2478 คาร์ล แมคเอครอน แห่งบริษัทบันทึกบางสิ่งที่แปลกประหลาด สายฟ้าไม่ได้เคลื่อนจากเมฆลงมาที่พื้น แต่พุ่งขึ้นจากอาคารไปสู่เมฆพายุ
ขณะนี้นักอุตุนิยมวิทยาทราบแล้วว่าประมาณหนึ่งในพันของฟ้าผ่าจะพุ่งขึ้นไป แม้ว่าจะมีการค้นคว้าวิจัยเกี่ยวกับฟ้าผ่าขาขึ้นมานานหลายทศวรรษ แต่กลไกที่แท้จริงของมันยังคงเป็นปริศนา
ช่างภาพพายุฝนฟ้าคะนอง Tom Warner ศึกษาการก่อตัวของฟ้าผ่าขึ้นที่ South Dakota School of Mines and Technology ในเมือง Rapid City ประเทศสหรัฐอเมริกา การศึกษาของเขาและการศึกษาอื่น ๆ แสดงให้เห็นว่ามีฟ้าผ่าขึ้นสองประเภทที่แตกต่างกัน ทั้งสองสิ่งต้องการโครงสร้างที่สูงเช่นตึกระฟ้าหรือกังหันลม
ประเภทแรกต้องโจมตีลงด้านล่างตามปกติเพื่อให้อยู่ใกล้ๆ ก่อน การพังทลายของสนามไฟฟ้าอย่างกะทันหันทำให้ผู้นำฟ้าผ่าซึ่งเป็นช่องทางประจุบวกหรือลบเดินทางเข้าสู่บริเวณเมฆฝนฟ้าคะนองที่มีประจุตรงกันข้าม
ประเภทที่สองไม่จำเป็นต้องมีฟ้าผ่าลงมาในบริเวณใกล้เคียงและสามารถขึ้นไปได้เอง
วอร์เนอร์ได้ศึกษาและถ่ายทำปรากฏการณ์ที่หายากเหล่านี้นับตั้งแต่เริ่มหลงใหลในสายฟ้าที่เพิ่มขึ้นในปี 2547 เพื่อถ่ายภาพและรับข้อมูล เขาบินเครื่องบินหุ้มเกราะตรงเข้าสู่ใจกลางพายุ
“การได้รู้สึกถึงพายุที่เข้ามาใกล้และแม้กระทั่งจากภายในนั้นช่างเหลือเชื่อจริงๆ” วอร์เนอร์กล่าว - เป็นเรื่องยากและต้องใช้สมาธิอย่างเข้มข้น ทุกครั้งที่ฉันบินฝ่าพายุ ฉันมั่นใจว่าที่นี่ไม่ใช่ที่สำหรับเครื่องบิน”
เมื่ออยู่สูงเหนือเมฆและมีการแลกเปลี่ยนสายฟ้ากับพื้นดิน คุณอาจสังเกตเห็นแสงสีแดงที่คาดไม่ถึงทอดยาวเป็นสิบหรือหลายร้อยกิโลเมตร บางส่วนชวนให้นึกถึงแมงกะพรุนที่กระจายเสาอากาศ
พายุฝนฟ้าคะนองที่มีขนาดใหญ่มากสามารถทำให้เกิดปรากฏการณ์ที่เรียกว่าสไปรท์ได้ “เข้มข้นมาก” Martin Füllekrug จาก University of Bath ในสหราชอาณาจักรกล่าว - พายุฝนฟ้าคะนองจะต้องทำให้เกิดแสงวาบแบบพิเศษ และเกิดขึ้นได้ยากมาก บางทีแฟลชหนึ่งในพันอาจสร้างสไปรท์”
แสงแฟลร์เหล่านี้น่าจะกำจัดอิเล็กตรอนจำนวนมากออกจากเมฆฝนฟ้าคะนอง จำเป็นต้องใช้กระแสน้ำที่ยาวและช้าเพื่อก่อตัวเป็นสไปรท์ และกระแสน้ำดังกล่าวสามารถก่อตัวได้ในระบบพายุฝนฟ้าคะนองขนาดใหญ่ในรัศมีกว้างถึง 100 กิโลเมตร
ความลึกลับของแสงสีแดงอันทรงพลังเหล่านี้ทำให้ชื่อเหล่านี้ดูอ่อนหวาน ซึ่งนำมาจาก A Midsummer Night's Dream ของเช็คสเปียร์ แต่เมื่อราคาของกล้องประสิทธิภาพสูงตกต่ำ สไปรท์ก็มีให้เห็นบ่อยขึ้นเรื่อยๆ
แม้แต่กล้องธรรมดาที่มีการมองเห็นตอนกลางคืนที่ดีก็สามารถถ่ายภาพคุณภาพต่ำได้ นักดูดาวตกมักจะรวบรวมข้อมูลสไปรท์ด้วย
คำว่า ELVES กลายเป็นคำย่อที่น่าอึดอัดใจซึ่งเลือกใช้นอกเหนือจากสไปรท์ มันถูกถอดรหัสได้แย่มากจนไม่ใช่ว่านักวิทยาศาสตร์ทุกคนจะสามารถออกเสียงได้อย่างถูกต้อง
"เอลฟ์" ปรากฏขึ้นเหนือพื้นดิน 80-100 กิโลเมตร และแตกต่างจากสไปรต์มาก “สิ่งเหล่านี้กำลังขยายวงแหวนแห่งแสง” Füllekrug กล่าว “พวกมันดูเหมือนโดนัทจากอวกาศ โดยมีหลุมดำอยู่ตรงกลาง และทอดยาวออกไปประมาณ 1,000 กิโลเมตร”
เอลฟ์นั้นหายวับไป ยาวนานน้อยกว่าหนึ่งมิลลิวินาที สภาวะพายุฝนฟ้าคะนองที่จำเป็นในการสร้าง "เอลฟ์" รวมถึงสายฟ้าชนิดพิเศษที่มีกระแสไฟเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ต่างจากสไปรท์ตรงที่จะได้ "เอลฟ์" การปลดปล่อยจะต้องมีความชัดเจนมาก ดังนั้นทั้งสองเหตุการณ์จึงไม่ค่อยเกิดขึ้นพร้อมกัน เอลฟ์นั้นพบได้ทั่วไปมากกว่าสไปรท์ โดยจะมีสายฟ้าฟาดประมาณหนึ่งในร้อยที่ทำให้เกิดขึ้นมา พวกมันเกิดในพายุฝนฟ้าคะนองขนาดใหญ่และเล็ก เนื่องจากกระแสน้ำเร็วสามารถปรากฏในพายุทุกประเภท
เนื่องจากความรุนแรง ปรากฏการณ์นี้จึงเป็นสีขาวเป็นส่วนใหญ่และรวดเร็วมาก แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะตรวจพบด้วยตาเปล่า
เครื่องบินไอพ่นสีน้ำเงิน เครื่องบินไอพ่นยักษ์
“เครื่องบินเจ็ตสีน้ำเงินเป็นเรื่องลึกลับ” ฟูลเลอครูกกล่าว
ปัญหาแรกคือพวกมันเป็นสีน้ำเงิน ปรากฏการณ์บรรยากาศสีน้ำเงินเป็นเรื่องยากที่จะศึกษาจากพื้นดิน เนื่องจากบรรยากาศสามารถกระจายแสงสีน้ำเงินได้ดีเยี่ยม พวกมันยังแคบและหายากมาก
“เราไม่ทราบสภาวะที่เหมาะสมที่สุดที่เจ็ตสีน้ำเงินจะก่อตัว” Füllekrug กล่าว “แนวคิดหนึ่งก็คือเมื่อพายุฝนฟ้าคะนองมีความรุนแรงมาก พวกมันจะทะลุผ่านชั้นบรรยากาศบางๆ ด้านบน” พายุมีกระแสลมพัดอันทรงพลังที่ดันให้อยู่เหนือความสูงปกติ “เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น เจ็ตสีน้ำเงินอาจปรากฏขึ้น แต่เราไม่ทราบแน่ชัด”
นักวิทยาศาสตร์รู้แน่ว่ามีปรากฏการณ์อื่นอีก นั่นคือเครื่องบินเจ็ตขนาดยักษ์ ซึ่งมีลักษณะคล้ายลูกผสมของเครื่องบินเจ็ตสีน้ำเงินและสไปรต์ สิ่งเหล่านี้เป็นลำแสงรูปลิ่มที่กว้างซึ่งมองเห็นได้ง่าย พวกมันสามารถมีชีวิตอยู่ได้ประมาณ 10-100 มิลลิวินาที ซึ่งหมายความว่าพวกมันจะหายไปช้ากว่าปรากฏการณ์พายุฝนฟ้าคะนองอื่นๆ มาก
“มีตัวอย่างที่ยอดเยี่ยมของเครื่องบินไอพ่นขนาดยักษ์ที่ปรากฏนอกชายฝั่งแอฟริกา” ฟูลเลอครูกกล่าว - แต่เครื่องบินไอพ่นขนาดยักษ์นั้นค่อนข้างหายาก บางทีหนึ่งในสิบหรือร้อยสไปรต์สามารถรวมกับเครื่องบินเจ็ตสีน้ำเงินและก่อตัวเป็นยักษ์ได้”
ออโรร่า
ออโรราสีเขียว น้ำเงิน และแดงที่ปรากฏเหนือขั้วทั้งสองของโลกทำให้มองเห็นแผนที่เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นห่างออกไปหลายพันกิโลเมตรได้ เมื่อลมสุริยะซึ่งเป็นอนุภาคที่มีประจุจากดวงอาทิตย์ที่กวาดไปทั่วโลกของเรา พบกับสนามแม่เหล็กของโลก พวกมันจะมีปฏิกิริยาโต้ตอบกัน
อนุภาคจากดวงอาทิตย์เลื่อนไปตามรูปทรงของสนามแม่เหล็กเข้าหาขั้ว เมื่อพวกมันขึ้นไปถึงบรรยากาศชั้นบน พวกมันจะมีปฏิกิริยากับก๊าซ อนุภาคสามารถให้พลังงานแก่โมเลกุลอากาศเพียงพอที่จะปล่อยอิเล็กตรอนและเรืองแสงในช่วงสีต่างๆ
“แสงออโรราสามารถมีรูปร่างและโครงสร้างได้หลายรูปแบบ ขึ้นอยู่กับว่าสนามแม่เหล็กกำลังทำอะไร” Charles Swanson จาก Utah State University ในเมือง Logan ประเทศสหรัฐอเมริกา กล่าว - อาจมีส่วนโค้ง ลายทาง ลูกปัด ชื่อใดก็ได้จากโลกแห่งรูปแบบ ทุกอย่างปะปนกันเมื่อเหตุการณ์ดราม่าเหล่านี้เกิดขึ้น”
โลกไม่ใช่ดาวเคราะห์ดวงเดียวที่มีแสงออโรร่า “สิ่งที่คุณต้องการคือลมสุริยะที่พัดผ่านดาวเคราะห์ที่มีก๊าซและสนามแม่เหล็ก” สเวนสันกล่าว แสงออโรร่าสามารถมองเห็นได้บนดาวพฤหัสบดีและดาวเสาร์ แม้ว่าก๊าซในชั้นบรรยากาศจะแตกต่างกันมากก็ตาม
ออโรรายังมีองค์ประกอบที่มองไม่เห็นซึ่งสเวนสันสนใจ อนุภาคที่มีประจุจากลมสุริยะจะผลิตกระแสไฟฟ้าในแสงออโรร่าซึ่งยากต่อการศึกษาจากพื้นดิน ในปี 2015 สเวนสันปล่อยจรวดเข้าสู่แสงออโรร่าเพื่อวัดองค์ประกอบที่มองไม่เห็นเหล่านี้
“คำถามก็คือ ส่วนที่มองไม่เห็นของแสงออโรร่าเคลื่อนไหวและเต้นเร็วเท่ากับส่วนที่มองเห็นหรือไม่? - เขาพูดว่า. “เราอยู่ที่จุดเริ่มต้น แต่ฉันคิดว่าคำตอบคือใช่”
เห็นครั้งเดียวดีกว่าได้ยินร้อยครั้ง ยูเอฟโอ - หน่วยลาดตระเวน อุปกรณ์ติดตามอัตโนมัติ “ Eye of God”, “ All-Seeing Eye” - นี่คือสิ่งที่เรียกว่าหุ่นสอดแนมบินได้ในนิยายวิทยาศาสตร์
แต่บางครั้งความเป็นจริงก็ทำให้เราประหลาดใจโดยที่เราไม่รู้ตัว ตอนนี้หลายคนกำลังเห็นยูเอฟโอ ช่วงนี้มีเยอะมาก
แต่พวกเขาอยู่ที่นี่มานานแล้ว
เพียงแต่ว่าวิสัยทัศน์ใหม่ของโลกนั้นยากที่จะเข้าใจ มองท้องฟ้าให้บ่อยขึ้น สิ่งมหัศจรรย์ที่ไม่รู้จักจะเปิดตาคุณ...
แล้ว "ลาดตระเวน" คืออะไร?
หน่วยลาดตระเวนเป็นโดรนเอเลี่ยนที่สามารถสแกนอวกาศได้ พวกมันปรากฏตัวที่นี่ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2010 และบินอยู่เหนือหัวของเราตลอดเวลาตั้งแต่นั้นมา แต่ผู้คนไม่คุ้นเคยกับการมองท้องฟ้าบ่อยครั้ง
อุปกรณ์เหล่านี้ติดตามโลก ติดตามเหตุการณ์ทั้งหมดที่เกิดขึ้นบนโลกและส่งข้อมูลนี้ไปยัง "สำนักงานใหญ่" หลักซึ่งมีการวิเคราะห์และตัดสินใจ "แทรกแซง" ในกิจการของโลกตามที่จำเป็น
หน่วยลาดตระเวนเป็นเพียงหน่วยสอดแนมเท่านั้น ทุกอย่างถูกแบ่งออกเป็นบล็อกและภูมิภาค
คุณสมบัติหลักของการลาดตระเวนคือเวลาบิน
ปรากฏบนท้องฟ้าทุกวัน ทุก 15 นาทีจากแต่ละชั่วโมง และ 15 นาทีเป็นชั่วโมงถัดไป พวกมันบินทีละครั้ง น้อยกว่าครั้งละสองครั้ง หน่วยลาดตระเวนบินไปในทุกเมืองและทุกประเทศในโลก ข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้รับการยืนยันซ้ำแล้วซ้ำอีกพร้อมกับครั้งนี้ ทุกวันในเวลา 15 นาทีของเวลาใด ๆ ของกลางวันหรือกลางคืน พอร์ทัลในอากาศ "ON ENTRANCE" (เข้าสู่ชั้นบรรยากาศของโลก) จะเปิดขึ้น และเวลา 15:00 น. พอร์ทัล "OUT" (ออกจากชั้นบรรยากาศของโลก) เปิด.
อยู่ที่เดิมเสมอ (แตกต่างกันไปในแต่ละภูมิภาค) ไม่สูงจากพื้นมากนัก ที่ไหนสักแห่งในระดับเดียวกับต้นไม้สูง
การเปิดพอร์ทัลดูเหมือนแสงแฟลช ณ จุดหนึ่ง จากนั้นหน่วยลาดตระเวนก็ปรากฏขึ้น พวกมันไม่ส่องแสงสม่ำเสมอ แต่กระพริบเป็นระยะ สีของพวกเขาคือสีน้ำเงินสีขาวหรือสีส้มแดง
สีน้ำเงินและสีขาว - ประเภท "ดาว" หรือ "ลูกบอล" สีแดงส้ม - ประเภท "ลูกบอล" และ "กระบอกสูบ"
หมายเหตุ: วิดีโอแสดงหน่วยลาดตระเวน "บอล" สีขาวและสีแดง ฉันได้เลือกประเภทของการลาดตระเวนตามเงื่อนไข เพื่อแสดงให้เห็นว่ามันดูเป็นอย่างไรเมื่อสังเกตด้วยตาเปล่า หากคุณมองเข้าไปในกล้องวิดีโอ เมื่อคุณซูมเข้า คุณจะเห็นรูปร่างที่ยาวของวัตถุและสนามป้องกันที่ส่องสว่าง:
อุปกรณ์เหล่านี้ไม่ได้บินไปตลอดทาง แต่ปรากฏบนท้องฟ้า ณ จุดหนึ่ง บินไปในระยะทางหนึ่งแล้วหายไปอย่างรวดเร็วเช่นกัน เที่ยวบินนี้ใช้เวลาประมาณ 3-5 นาที แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะสังเกตได้นานกว่านี้
แม้ว่าหน่วยลาดตระเวนจะเป็นยานพาหนะไร้คนขับ แต่พวกเขาสามารถ "ได้ยิน" คำพูด ความคิด และอารมณ์ของคุณได้ และตอบสนองต่อสิ่งเหล่านั้นตามนั้น เราทดลองฤดูใบไม้ผลินี้
ตัวอย่างเช่น คนรู้จักของฉันพูดออกมาดัง ๆ ว่า "ใช่ นี่คือเครื่องบิน คุณไม่เห็นเหรอ?" จากนั้นวัตถุก็ชะลอตัวลงทันที และบางครั้งก็หันมาหาเราด้วยซ้ำ ดูเหมือนเขาจะโกรธที่เขาถือว่าเป็นเครื่องบิน และมันก็ลดลงอย่างรวดเร็ว
หากคุณเห็นเที่ยวบินลาดตระเวนด้วยตัวเอง (และการไม่สังเกตเห็นพวกเขาในตอนเย็นเป็นปัญหามาก และวิดีโอเมื่อวานนี้จากมอสโกวเป็นข้อพิสูจน์เรื่องนี้) ให้พยายามรักษาสิ่งที่คุณเห็นอย่างสงบและไร้อารมณ์ - เว้นแต่ว่าคุณต้องการสังเกตสิ่งนี้ ปรากฏการณ์บนท้องฟ้าอีกต่อไป
อย่างที่ฉันเขียนไปแล้ว หน่วยลาดตระเวนสามารถได้ยินความคิดของคุณ และถ้าพวกเขาไม่ชอบอะไรพวกเขาจะเปิดการปลอมตัวและหายไปจากสายตา นี่ไม่ได้หมายความว่าพวกมันบินหนีไปแล้ว พวกมันจะยังคงอยู่ที่นี่ แต่ลายพรางจะป้องกันไม่ให้คุณมองเห็นพวกมัน อย่างไรก็ตาม พวกเขามีปฏิกิริยาแบบเดียวกันกับกล้องวิดีโอ หากคุณต้องการถ่ายทำ อย่ายืนขวางทางพวกเขาและพยายามอย่าคิด "เสียงดัง" ขณะบันทึก
ไม่เช่นนั้นพวกเขาจะพบคุณทันที และพวกเขาจะดับ "แสงสว่าง" ของพวกเขา
ฉันเข้าใจว่าข้อมูลนี้ดูเหมือนขัดแย้งกันมากและดูเหมือนเป็นเรื่องราวที่ยอดเยี่ยม แต่คุณสามารถตรวจสอบได้ด้วยตัวเอง
พูดง่ายๆ - มองท้องฟ้ายามเย็น (เนื่องจากมองเห็นได้ยากมากในตอนกลางวัน) เวลา 21:15, 22:15, 23:15, 00:15 น.
นี่คือเวลาแห่งการเปิดพอร์ทัล "ENTRANCE"
และเวลา 21:45, 22:45, 23:45, 00:45 - เวลาเปิดทำการของพอร์ทัล "EXIT"
ทุกวัน - 15 นาทีจากชั่วโมงใดก็ได้ และ 15 นาทีจากชั่วโมงถัดไป
ทิศทางโดยประมาณของเที่ยวบินลาดตระเวน: ตะวันตกเฉียงใต้ - ตะวันออกเฉียงเหนือ และในทางกลับกัน
(แต่อาจแตกต่างกันไปแต่ละพื้นที่มีลักษณะเฉพาะของตัวเอง)
โดยทั่วไปแล้วเรามองท้องฟ้าและชื่นชมเที่ยวบินในแต่ละวัน
