บ้าน » การติดตั้งแบบหล่อ » รหัสสนามบินนานาชาติคือ BALI INTL ในเมืองเดนปาซาร์ ประเทศอินโดนีเซีย (ID) รหัสสนามบิน BALI INTL ในเดนปาซาร์ อินโดนีเซีย (ID) รหัส IATA ICAO ใน BALI INTL

รหัสสนามบินนานาชาติคือ BALI INTL ในเมืองเดนปาซาร์ ประเทศอินโดนีเซีย (ID) รหัสสนามบิน BALI INTL ในเดนปาซาร์ อินโดนีเซีย (ID) รหัส IATA ICAO ใน BALI INTL

สนามบินนานาชาติบาหลีเป็นสนามบินที่สำคัญในประเทศอินโดนีเซีย สนามบินสมัยใหม่แห่งนี้มีบทบาทสำคัญใน โครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง- BALI INTL มีความสำคัญมากต่อประชาชนและรัฐบาลของอินโดนีเซีย

รหัส IATA ICAO ระหว่างประเทศใน BALI INTL

สนามบินหลายแห่งมีรหัสระหว่างประเทศ ไออาต้าและไอซีเอโอ. รหัสระหว่างประเทศสนามบิน IATA เป็นตัวระบุเฉพาะสามตัวอักษรที่กำหนดสนามบิน ทุกประเทศทั่วโลกใช้รหัสดังกล่าว การแจกจ่ายรหัสดำเนินการโดยองค์กร IATA (สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ) คุณสามารถดูรหัสเหล่านี้ได้จากป้ายสัมภาระของคุณ พวกเขาคือคนที่ป้องกันไม่ให้กระเป๋าเดินทางของคุณสูญหายและรับประกันว่าจะมาถึงที่ BALI INTL

รหัส ICAO คือตัวระบุ 4 ตัวที่ได้รับจากแต่ละสนามบินที่มีการจราจรระหว่างประเทศ รหัสนี้ออกโดย ICAO (องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ) รหัสเหล่านี้ใช้สำหรับการควบคุมน่านฟ้าและการวางแผนการบิน ไม่คล้ายกับรหัส IATA ซึ่งส่วนใหญ่จะใช้เป็นรหัสที่ใช้บนจอแสดงผลของสายการบิน ป้ายสัมภาระ และสถานการณ์ทั่วไปอื่นๆ

สนามบินที่ได้รับความนิยมมากที่สุดแห่งหนึ่งในอินโดนีเซียถือว่าถูกต้อง สนามบินนานาชาติเดนปาซาร์บนเกาะบาหลี เกาะอินโดนีเซียแห่งนี้ถือเป็นรีสอร์ทระดับโลกที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวจากทุกทวีปและทุกประเทศรวมทั้งจากรัสเซียด้วย ไม่มีเที่ยวบินตรงจากมอสโกไปบาหลี ยกเว้นเที่ยวบินเช่าเหมาลำ แต่มีตัวเลือกมากมายสำหรับการบินไปอินโดนีเซียและกลับด้วยการเปลี่ยนเครื่อง โดยเฉพาะผ่านสิงคโปร์ ไทย จีน ฮ่องกง สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ กาตาร์ ฯลฯ เครื่องบินไปและกลับออกหรือมาถึงจาก/ถึงเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กหรือจาก/ถึงมอสโก (โดยปกติสนามบินขาเข้าหรือขาออกจะเป็น Domodedovo หรือ Sheremetyevo)

ภูมิหลังทางประวัติศาสตร์โดยย่อ

ประวัติความเป็นมาของสนามบินเริ่มต้นขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 30 ศตวรรษที่ผ่านมา ระหว่างที่ดัตช์ปกครองเกาะบาหลี ในปี พ.ศ. 2474 ชาวดัตช์ได้สร้างสนามบินขึ้น ซึ่งรันเวย์เดียวที่มีความยาวเพียง 700 เมตร อาคารทั้งหมดประกอบด้วยรันเวย์หนึ่งรันเวย์และโรงเก็บเครื่องบินหนึ่งคู่ จากนั้นตั้งแต่ปี พ.ศ. 2485 ถึง พ.ศ. 2488 สนามบินก็ตกเป็นของกองทหารญี่ปุ่นที่ยึดครองเกาะ ขณะนี้ความยาวของทางวิ่งเพิ่มขึ้นเป็น 1,200 ม.

จากนั้นในทศวรรษ 1960 ทางการอินโดนีเซียยังคงพัฒนาสนามบินต่อไป โดยสร้างอาคารและทางวิ่งขึ้นใหม่ซึ่งมีความยาวรวม 2,700 เมตร ต่อมาในทศวรรษที่ 1990 ในระหว่างการทำงานครั้งต่อไปเพื่อปรับปรุงสนามบินให้มีความยาวทั้งหมด ทางวิ่งเพิ่มขึ้นเป็น 3,000 ม.

ในช่วงปี 2556-2557 มีการสร้างท่าเรืออากาศบาหลีขึ้นใหม่ขนาดใหญ่หลังจากนั้นสนามบินบาหลีก็ได้รับสถานะระหว่างประเทศเพราะ เริ่มตอบสนองความต้องการทั้งหมดของมาตรฐานที่สังเกตได้ในสนามบินระดับนี้ อาคารผู้โดยสารขนาดใหญ่ถูกสร้างขึ้นเพื่อรองรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ และปรับปรุงรันเวย์

ท่าอากาศยานนานาชาติบาหลีในปัจจุบันเป็นสนามบินสมัยใหม่ที่ประกอบด้วยอาคารผู้โดยสารทางอากาศขนาดใหญ่และรันเวย์ที่สามารถรองรับเครื่องบินได้หลายประเภท ปีกหนึ่งให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศ และอีกปีกหนึ่งให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศไปยังหลายประเทศทั่วโลก

ข้อมูลพื้นฐานและการติดต่อ

เมื่อค้นหาสนามบินเดนปาซาร์บนแผนที่ อาจเกิดความสับสนได้ เนื่องจาก... การค้นหาทางอินเทอร์เน็ตเผยให้เห็นชื่อ Ngurah Rai และไม่ได้อยู่ในเดนปาซาร์ แต่ใกล้กับเมือง Kuta ซึ่งอยู่ห่างออกไป 2.5 กม. หากดูแผนที่จะพบว่าในเดนปาซาร์ไม่มีสนามบิน เช่นเดียวกับสนามบินเกือบทุกแห่งในอินโดนีเซีย ท่าเรืออากาศหลักในบาหลีตั้งชื่อตามวีรบุรุษแห่งสงครามอิสรภาพ I Gusti Ngurah Raya

ชื่อเต็ม – สนามบินนานาชาติ I Gusti Ngurah Rai – สนามบินนานาชาติ Ngurah Rai (ชื่อที่สอง – สนามบินเดนปาซาร์);
ที่ตั้ง – 13 กม. จากเดนปาซาร์ทางใต้
การเข้ารหัสตาม IATA และ ICAO:

รหัส IATA – DPS;
รหัส ICAO – WADD

ผู้ติดต่อหลัก:

ที่อยู่: Bandara International I Gusti Ngurah Rai บาหลี Badung, บาหลี – อินโดนีเซีย 80362;
โทร. ข้อมูล: +62 361 9351011;
อีเมล - [ป้องกันอีเมล].

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ – https://bali-airport.com
เวลาทำการ: ตลอด 24 ชั่วโมง

กระดานคะแนนออนไลน์

ผู้ใช้สามารถเข้าถึงเว็บไซต์อย่างเป็นทางการในเวอร์ชันภาษาอินโดนีเซียและ ภาษาอังกฤษ- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการประกอบด้วยข้อมูลทั้งหมดที่นักท่องเที่ยวต้องการ เริ่มต้นด้วย กระดานคะแนนออนไลน์และปิดท้ายด้วยการให้บริการที่สนามบินตลอดจนหลักเกณฑ์การตรวจสอบก่อนการบินและการควบคุมทางศุลกากร ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับการออกเดินทางและขาเข้ามีอยู่ในกระดานออนไลน์ของสนามบิน สามารถพบได้ในเมนูหลัก ในส่วนข้อมูลเที่ยวบิน โดยเลือกแท็บขาเข้าหรือขาออก จากนั้นเลือกภายในประเทศ (เที่ยวบินภายในประเทศ) หรือระหว่างประเทศ (เที่ยวบินระหว่างประเทศ)

สำคัญ!อย่าลืมว่าเวลาบนกระดานคะแนนออนไลน์เป็นเวลาท้องถิ่น เวลาที่แตกต่างระหว่างมอสโกและบาหลีคือ +4 หรือ +5 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของปี

คุณสมบัติของระบอบการปกครองของวีซ่า

จากการเปลี่ยนแปลงล่าสุดของระบบการขอวีซ่าสำหรับชาวรัสเซียในอินโดนีเซีย ซึ่งเปิดตัวในปี 2558 รัสเซียสามารถบินไปอินโดนีเซียและอยู่ในประเทศได้โดยไม่ต้องขอวีซ่าเป็นเวลา 30 วัน ในกรณีนี้ เมื่อมาถึง จะมีการประทับตราขาเข้าในหนังสือเดินทางโดยตรงที่จุดตรวจหนังสือเดินทาง ดังภาพด้านล่าง

นี่เป็นตัวเลือกที่ง่ายที่สุด แต่จะไม่สามารถขยายเวลาการอยู่ในประเทศของคุณได้อีกต่อไป ดังนั้น เมื่อเดินทางมาถึงอินโดนีเซีย เพื่อนร่วมชาติจำนวนมากจึงยื่นขอวีซ่าที่เรียกว่า "วีซ่าเมื่อเดินทางมาถึง" (VOA) ที่สนามบินโดยตรง อนุญาตให้คุณขยายเวลาการอยู่ในประเทศหนึ่งครั้งต่อไปอีก 30 วัน วีซ่านี้มีค่าใช้จ่าย 35 ดอลลาร์สหรัฐ และออกให้ที่เคาน์เตอร์ชื่อเดียวกันในบริเวณขาเข้า เมื่อบินไปบาหลีในช่วงวันหยุดเพื่อนร่วมชาติที่รอบคอบหลายคนชอบยื่นขอวีซ่าเมื่อเดินทางมาถึง

วิธีการออกจากสนามบิน

จากสนามบินนานาชาติเดนปาซาร์ คุณสามารถไปยังเมืองหลวงหรือรีสอร์ทยอดนิยมของชาวบาหลีได้โดยรถประจำทางหรือแท็กซี่ต่างๆ หรือโดยการเช่ารถ สำหรับนักท่องเที่ยวที่บินไปบาหลีด้วยแพ็คเกจทัวร์ โรงแรมรีสอร์ทจะจัดบริการรับส่ง

บริการรถโดยสาร

บริษัทขนส่ง TransSarbagita ให้บริการรถบัสไปยังส่วนต่างๆ ของเกาะ ป้ายรถเมล์สุดท้ายตั้งอยู่ใกล้อาคารผู้โดยสารขาเข้าสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ โดยรถบัสคุณสามารถไปยังเมืองหลวงและรีสอร์ทหลักทั้งหมดของบาหลีได้ ตั๋วรถโดยสารจะมีราคาระหว่าง IDR 3,500 ถึง IDR 7,000 ขึ้นอยู่กับจุดหมายปลายทาง บริการรถโดยสารระหว่างสนามบินและรีสอร์ทให้บริการระหว่างวัน ตั้งแต่เวลา 06.00 น. ถึง 21.00 น.

ตัวเลือกที่สองสำหรับการขนส่งสาธารณะคือสิ่งที่เรียกว่า bemo - รถมินิบัสซึ่งออกจากป้ายเมื่อมีผู้โดยสารเต็ม ค่าเดินทางจ่ายตามมิเตอร์ ระยะเวลาการเดินทางขึ้นอยู่กับท้องถิ่น การเดินทางไปเดนปาซาร์จะใช้เวลาประมาณครึ่งชั่วโมงโดยเฉลี่ย

แท็กซี่

มีคนขับแท็กซี่จำนวนมากประจำการอยู่ใกล้โถงผู้โดยสารขาเข้า แข่งขันกันเพื่อให้บริการ ราคาค่าโดยสารไม่อาจถามได้ เพราะ... คนขับรถแท็กซี่มักจะพยายามหารายได้พิเศษด้วยการขึ้นราคาเสมอ ผู้ประกอบการอย่างเป็นทางการที่ให้บริการรถแท็กซี่มีอัตราภาษีคงที่

ไปยังเดนปาซาร์ – IDR 125,000;
ไป Kuta – IDR 80,000;
ไปอูบุด - IDR 250,000

ผู้ประกอบการรถแท็กซี่ที่ดำเนินการในอัตราคงที่อย่างเคร่งครัด:

แท็กซี่บลูเบิร์ด;
อูเบอร์

ข้อมูลเพิ่มเติม.คุณสามารถชำระค่าแท็กซี่ล่วงหน้าได้โดยติดต่อบริการพิเศษที่ทางออกของอาคารผู้โดยสารขาเข้า ควรมีข้อความว่า Prepaid Taxi อยู่ด้วย ที่นี่คุณสามารถชำระค่าแท็กซี่ได้ โดยจะออกใบเสร็จให้และไม่ต้องต่อรองกับคนขับแท็กซี่

รถเช่า

เช่นเดียวกับสถานที่ท่องเที่ยวอื่นๆ ในบาหลี คุณสามารถเช่ารถได้ทันทีเมื่อเดินทางมาถึง หากนักท่องเที่ยวกลุ่มหนึ่งเดินทางมาพักผ่อนการเช่ารถทั้งกลุ่มในคราวเดียวจะทำกำไรได้มากที่สุด

สำนักงานตัวแทนของบริษัทดังต่อไปนี้เปิดดำเนินการที่สนามบิน:

เอวิส;
TRAC Astra Rent A Car.

ค่าเช่ารถต่อวันเริ่มต้นที่ 40 ดอลลาร์สหรัฐ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าและความพร้อมใช้งานของตัวเลือกเพิ่มเติม

ที่จอดรถสนามบิน

ถัดจากอาคารสนามบินมีที่จอดรถหลายชั้นซึ่งคุณสามารถจอดรถหรือมอเตอร์ไซค์ไว้ได้นาน ที่จอดรถมีที่จอดรถ 1,600 คัน ค่าใช้จ่าย 1 ชั่วโมงคือ 5,000 รูปี ต่อชั่วโมงคุณจะต้องจ่าย 3,000 รูปี

มีที่จอดรถติดกับอาคารผู้โดยสารซึ่งมีราคาดังนี้:

รถยนต์: สำหรับชั่วโมงแรก - 4,000 สำหรับแต่ละชั่วโมงถัดไป - 3,000 รูปี
รถบัส: 10,000 รูปีในชั่วโมงแรก จากนั้นชั่วโมงละ 5,000 รูปี
รถจักรยานยนต์: สำหรับ 12 ชั่วโมงแรก - 2,000 รูปี จากนั้นจ่ายรายชั่วโมง 1,000 รูปี

โครงสร้างพื้นฐานของสนามบิน

สนามบินนานาชาติเดนปาซาร์มีอาคารผู้โดยสารหนึ่งแห่ง แบ่งออกเป็นห้องโถงสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศและเที่ยวบินขาออก/ขาเข้าระหว่างประเทศ ตั้งอยู่ที่ปลายตรงข้ามของอาคารผู้โดยสารทางอากาศ แผนที่ไดอะแกรมของศูนย์การบินให้แนวคิดทั่วไปเกี่ยวกับโครงสร้างของอาคาร

บริการต่อไปนี้มีไว้สำหรับผู้โดยสารที่สนามบิน:

แลกเปลี่ยนเงินตรา, ตู้เอทีเอ็ม;
ศูนย์การแพทย์
บริการรับฝากสัมภาระ (เวลาทำการ - 24 ชั่วโมง, ค่าจัดเก็บสัมภาระหนึ่งชิ้น - 50,000 รูปี)
บรรจุสัมภาระในโถงผู้โดยสารขาออก (80,000 รูปีต่อกระเป๋าเดินทางหนึ่งใบ)
อินเตอร์เน็ตฟรี (ไวไฟ);
โรงแรมใกล้สถานีขนส่งทางอากาศ

โรงแรมต่อไปนี้ตั้งอยู่ใกล้กับสนามบิน:

โรงแรมแกรนด์มาส์ ตูบัน;
แอร์พอร์ต กูตา โฮเต็ล แอนด์ เรสซิเดนซ์;
ไอบิส บาหลี กูตา

ราคาห้องพักต่อคืนเริ่มต้นที่ $25.00 โรงแรมบางแห่งรับชำระเงินด้วยบัตรธนาคาร ห้องพักทุกห้องมีเครื่องปรับอากาศ

การเดินทางทางอากาศสู่บาหลี

สนามบินเดนปาซาร์เป็นศูนย์กลางของสายการบิน Garuda Indonesia Airways และ Trans Nusa ศูนย์การบินรับและส่งเที่ยวบินจากสายการบินหลายราย เช่น:

เอมิเรตส์;
เคแอลเอ็ม รอยัลดัตช์แอร์ไลน์;
สิงคโปร์แอร์ไลน์;
สายการบินกาตาร์;
แอร์เอเชีย;
ศรีวิชัย;
ซิตี้ลิงค์ และคณะ

ปัจจุบัน สนามบิน Ngurah Rai อยู่ในอันดับที่ 3 ในบรรดาสนามบินของอินโดนีเซียในแง่ของปริมาณผู้โดยสาร ซึ่งเกิน 13 ล้านคนต่อปี แต่สำหรับคำถามที่ว่าสนามบินใดในอินโดนีเซียที่ถือว่าได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกมีคำตอบเดียวเท่านั้นนั่นคือสนามบินในบาหลี น่าเสียดายที่ไม่มีเที่ยวบินตรงจากเดนปาซาร์ไปมอสโกในขณะนี้ เราทำได้เพียงหวังว่านี่เป็นเพียงเรื่องของเวลาเท่านั้น

วีดีโอ

เมืองเดนปาซาร์ตั้งอยู่บนเกาะบาหลีซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มเกาะอินโดนีเซีย บาหลีเป็นสวรรค์ของนักท่องเที่ยว เดนปันซาร์เป็นเมืองหลวง นักท่องเที่ยวเดินทางมาถึงบาหลีผ่านทางท่าเรืออากาศหลัก - สนามบินนานาชาติงูระห์ไร

สนามบินนานาชาติงูระห์ไรตั้งอยู่ในเมืองตูบัน ห่างจากเดนปาซาร์ 13 กิโลเมตร สนามบินนานาชาติเดนปาซาร์ งูระห์ไร อยู่ในอันดับที่ 3 ของสนามบินอินโดนีเซียในแง่ของพื้นที่ นอกเหนือจากการบินพลเรือนแล้ว กองทัพอากาศอินโดนีเซียยังประจำอยู่ในอาณาเขตของศูนย์การบินเดนปาซาร์อีกด้วย

และกุสติ งูราห์ ไร ก็เป็นวีรบุรุษของชาติอินโดนีเซีย เขาเสียชีวิตอย่างกล้าหาญในการต่อสู้เพื่อเอกราชของประเทศในปี พ.ศ. 2489 ชาวอินโดนีเซียต่อสู้กับชาวดัตช์ อินโดนีเซียเป็นอาณานิคมของเนเธอร์แลนด์มาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2341 ชาวดัตช์ได้สร้างสนามบินในปี พ.ศ. 2474 ซึ่งกลายเป็นพื้นฐานสำหรับศูนย์การบินเดนปาซาร์ในปัจจุบัน ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 เกาะแห่งนี้ถูกยึดครองโดยญี่ปุ่นซึ่งเป็นพันธมิตรของนาซีเยอรมนี ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2485 ถึง พ.ศ. 2488 สนามบินแห่งนี้ถูกใช้โดยกองทัพญี่ปุ่น ซึ่งชาวอินโดนีเซียทำสงครามกองโจรด้วย เมื่อชาวญี่ปุ่นถูกอังกฤษและดัตช์ไล่ออกจากเกาะ ชาวดัตช์ก็เริ่มอ้างสิทธิ์ในเกาะอีกครั้ง ชาวอินโดนีเซียก็ไปทำสงครามกับพวกเขาด้วย ประเทศได้รับเอกราชครั้งสุดท้ายในปี พ.ศ. 2493

สนามบินเดนปาซาร์ได้รับการขยายอย่างมีนัยสำคัญสองครั้ง: ในยุค 60 และต้นทศวรรษที่ 90 โดยการเพิ่มความยาวของรันเวย์

ในขณะนี้ อาคารสนามบิน Ngurah Raya มีอาคารผู้โดยสาร 2 แห่ง: ระหว่างประเทศและในประเทศ ปริมาณผู้โดยสารทั้งหมดมากกว่า 6.5 ล้านคนต่อปี

สายการบินฐาน

สายการบินหลักในสนามบินเดนปาซาร์ ได้แก่ Garuda Indonesia Airways และ TransNusa

โครงสร้างพื้นฐาน

นักท่องเที่ยวที่เคยเยี่ยมชมสนามบินนานาชาติเดนปาซาร์ งูระห์ไร ทราบถึงความแตกต่างที่สำคัญระหว่างบริการในอาคารผู้โดยสารภายในประเทศและอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ อาคารผู้โดยสารนี้มีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านโครงสร้างพื้นฐานตาม สถานะระหว่างประเทศ- มีร้านอาหาร ร้านอาหาร ร้านค้า และแม้แต่ร้านนวด

เมืองที่ใกล้ที่สุด

เมืองเกาะที่อยู่ใกล้กับเดนปาซาร์ที่สุดคือจายันยาร์และกูตา ซึ่งสามารถเดินไปถึงได้อย่างง่ายดาย

ขนส่ง

คุณสามารถเดินทางจากสนามบิน Ngurah Raya ไปยังเมืองเดนปาซาร์ได้โดยแท็กซี่ มอเตอร์ไซค์รับจ้าง และรถมินิบัส นักท่องเที่ยวที่จัดไว้จะพบกับรถบัสและพาไปที่โรงแรม

สนามบินแห่งเดียวบนเกาะ Yuneya เล็กๆ ในทะเลบิสมาร์กตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือ ใกล้กับหมู่บ้านบาหลี ยูน่าอยู่ห่างจากชายฝั่งทางเหนือของเกาะนิวบริเตนที่อยู่ใกล้เคียงแปดสิบกิโลเมตร เครื่องบินโดยสารขนาดเล็กบินเข้าสู่รันเวย์ยาว 725 เมตร เกาะยูเนียเชื่อมต่อทางอากาศไปยังนิวบริเตนและนิวกินี โดยมีเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินแห่งชาติแอร์ PNG สนามบินบาหลีไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับเกาะบาหลีของนิวซีแลนด์ซึ่งมีชื่อเสียงในหมู่นักท่องเที่ยวทั่วโลก

สนามบินบาหลี IATA: BAJ ICAO: - สนามบินยอดนิยมในปาปัวนิวกินี

ท่าเรืออากาศของเกาะบาหลี (บาหลี) IATA: BAJ ICAO: ตั้งอยู่ในรัฐปาปัวนิวกินี (ปาปัวนิวกินี) และสามารถเรียกได้ว่าเป็นศูนย์กลางการบินที่สำคัญที่สุดอย่างปลอดภัย บนแผนที่ สนามบินบาหลี IATA: BAJ ICAO: หาง่ายใกล้บาหลี จากที่นี่ เครื่องบินโดยสารและเครื่องบินบรรทุกสินค้าจะบินไปในทิศทางต่างๆ ช่วยลดช่องว่างระหว่างจังหวัดและรัฐด้วย ฮาร์เบอร์แอร์ IATA บาหลี: BAJ ICAO: ยินดีรับเหมาลำทั้งภาครัฐและเอกชน

คุณภาพเที่ยวบินที่สนามบินบาหลี IATA: BAJ ICAO:

สำหรับสนามบินอื่นๆ สำหรับบาหลี IATA: BAJ ICAO: ตัวบ่งชี้ที่สำคัญหมายถึงความปลอดภัย ด้วยเหตุนี้ เมื่อสร้างมันขึ้นมา จุดสนใจหลักจึงอยู่ที่รูปทรงของรันเวย์ พนักงานที่มีประสบการณ์ที่สนามบินบาหลี (บาหลี) IATA: BAJ ICAO: ก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน

ที่บริการข้อมูลศูนย์การบินบาหลี (IATA: BAJ ICAO): คุณสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับเที่ยวบินพลเรือน บริษัทขนส่งผู้โดยสารในท้องถิ่น ร้านอาหารและโรงแรมใกล้เคียง นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกในการใช้ข้อมูลบนบอร์ดแสดงผลและโปสเตอร์โฆษณาอีกด้วย

ศูนย์กลางการบินของบาหลี IATA: BAJ ICAO: มีรหัส IATA ระหว่างประเทศของแต่ละบุคคล ซึ่งทำให้นักท่องเที่ยวค้นหาได้ง่าย ด้วยรหัสนี้ทำให้ง่ายต่อการซื้อตั๋วเครื่องบินไปยังท่าอากาศยานบาหลี (บาหลี) IATA: BAJ ICAO: .

สายการบินท้องถิ่นกำลังพยายามเตรียมการเดินทางทางอากาศที่เหมาะสมที่สุดสำหรับประชาชนและชาวต่างชาติ อย่างไรก็ตาม การให้บริการทุกเที่ยวบินนั้นไม่สามารถทำได้จริง จึงมีหลายคนที่มีโอกาสใช้จุดหมายปลายทางโดยเปลี่ยนเครื่องบิน เพื่อที่จะประหยัดเงิน เวลาอันมีค่าคุณสามารถใช้ประโยชน์จากเที่ยวบินเช่าเหมาลำได้โดยโทรผ่านบริษัทนายหน้า AVIAV TM (Cofrance SARL)

สั่งซื้อเที่ยวบินจากศูนย์กลางทางอากาศของบาหลี (บาหลี) IATA: BAJ ICAO: (รัฐปาปัวนิวกินี) จากบริษัท AVIAV TM

สำหรับลูกค้าของอาคารผู้โดยสารทางอากาศของบาหลี (บาหลี) IATA: BAJ ICAO: ผู้ที่ไม่ต้องการทนกับการเปลี่ยนเครื่องบิน 1-2 ครั้งและผู้ที่คุ้นเคยกับการบริการระดับสูงสุดระหว่างเที่ยวบิน บริษัท ตัวกลาง AVIAV TM (Cofrance SARL) ให้บริการแท็กซี่อากาศ คุณสามารถกำหนดเวลาออกเดินทางจากสนามบินบาหลี (บาหลี) IATA: BAJ ICAO: ลักษณะของเครื่องบินเจ็ตธุรกิจและชุดบริการที่รวมไว้ที่คุณต้องการบนเครื่องบิน

เป็นที่น่าสังเกตว่านายหน้าการบิน Cofrance SARL พูดภาษารัสเซียได้ ด้วยเหตุนี้ คุณจะไม่มีปัญหาใด ๆ ในการสั่งซื้อแท็กซี่อากาศไปยังท่าอากาศยานบาหลี IATA: BAJ ICAO: เมืองบาหลี การอธิบายลักษณะบริการของ AVIAV TM (Cofrance SARL) โดยย่อในลักษณะนี้เพียงพอแล้ว: ความน่าเชื่อถือและความสามารถ คุณจะเห็นสิ่งนี้ด้วยตัวคุณเองเมื่อคุณเรียกแท็กซี่ทางอากาศในบาหลี IATA: BAJ ICAO:

น่าเสียดายที่มันเกิดขึ้นสำหรับบางคน ความแตกต่างทางเทคนิคหรือขนาดของเครื่องบินเจ็ทไม่สามารถรองรับที่สนามบินได้ Cofrance SARL จะตรวจสอบเรื่องนี้กับเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศของบาหลี (IATA: BAJ ICAO) อย่างแน่นอน และหากมีสิ่งกีดขวางเกิดขึ้น ก็จะจัดการส่งผู้โดยสารวีไอพีไปยังสนามบินอื่นในประเทศปาปัวนิวกินีซึ่งเหมาะสมที่สุดสำหรับเครื่องบินเจ็ตธุรกิจ