proiecte ruso-turce. Liderii Rusiei și Turciei discută despre cooperare reciprocă și proiecte comune la Kremlin

Potrivit unei surse anonime din administrația prezidențială, deciziile privind Ankara ar putea fi „dure”. De exemplu, Gazprom urmează să evalueze fezabilitatea implementării Turkish Stream. Construcția de către Rosatom a centralei nucleare Akkuyu din Turcia poate fi, de asemenea, pusă la îndoială.

Să ne amintim că, marți, săptămâna aceasta, un bombardier rusesc Su-24 din prima linie a fost doborât de o rachetă aer-aer de un avion de vânătoare turc F-16. Avionul rus zbura la o altitudine de 6 mii de metri la o distanță de 1 kilometru de granița cu Turcia. Potrivit lui Vladimir Putin, incidentul va avea consecințe grave asupra relațiilor ruso-turce.

Președintele a numit atacul turc asupra avionului „o înjunghiere în spate al colaboratorilor terorişti”.

Astfel, Ankara a fost acuzată că a ajutat terorismul.

Surse de rang înalt fără nume au declarat corespondenților ziarului Kommersant că criza din relațiile dintre Turcia și Rusia va afecta proiectele de afaceri comune. Iar „victimele” au fost deja identificate.

„Victima” probabil numărul unu este implementarea proiectului gazoductului Turkish Stream.

Numărul doi este construcția de către Rosatom a centralei nucleare Akkuyu din Turcia.

Pe partea turcă, pot exista obstacole în calea trecerii navelor rusești prin strâmtorile Mării Negre (în ciuda faptului că un astfel de tranzit, conform acordurilor internaționale, poate fi limitat doar în cazul unui război cu Turcia).

Iar turismul va fi o altă victimă.

În ceea ce privește aprovizionarea cu gaze către Turcia, experții intervievați de Kommersant se îndoiesc că aici va exista un „sacrificiu”.

O anumită sursă din administrația prezidențială rusă a spus că deciziile vor fi luate în viitorul apropiat și se vor dovedi a fi „dure”. Care sunt aceste solutii? Nu există încă un răspuns direct, deoarece acestea vor fi finalizate pe baza rezultatelor consultărilor experților.

Se raportează că Gazprom, care a suferit deja din cauza incertitudinii politice la Ankara, va trebui să evalueze fezabilitatea construirii Turcului Stream. Pentru Gazprom, anularea acestui „flux” înseamnă că Turcia va fi, ca și până acum, să fie alimentată cu gaz prin Ucraina. Investițiile de capital uriașe anterior în conductele de gaz din Rusia pentru proiecte de export prin Marea Neagră („Coridorul de Sud”) nu vor fi utilizate. Gazprom însăși nu a comentat situația.

Ankara primește aproximativ 60% din consumul său de gaz de la Moscova, dar nu are alte surse de amploare similară, amintește publicația.

Turcia nu depinde de petrolul rusesc, dar poate influența aprovizionarea acestuia: până la urmă, acest stat controlează strâmtorile Bosfor și Dardanele, prin care trece și o parte semnificativă a fluxului de mărfuri din porturile rusești de la Marea Neagră, inclusiv aprovizionarea bazei aeriene Khmeimim. în Siria. Cu toate acestea, interlocutorul ziarului de la o mare companie de stat rusă a spus: „Închiderea strâmtorii ar fi un dezastru, dar este greu de imaginat”. La urma urmei, trecerea prin strâmtori este reglementată de Convenția de la Montreux din 1936.

Contractul Rusiei cu Turcia pentru construirea centralei nucleare Akkuyu ar putea fi, de asemenea, în pericol. Construcția unei stații cu o capacitate de 4,8 GW la un cost de 22 de miliarde de dolari este cel mai mare contract din portofoliul Rosatom. Mai mult, corporația de stat trebuie să devină proprietara a cel puțin 51% din stație. Construcția este acum finanțată direct Federația Rusă: valoarea totală a sprijinului de stat, își amintește Kommersant, ar trebui să fie de 93 de miliarde de ruble. Acordurile relevante privind proiectul dintre părțile rusă și turcă au fost încheiate, o parte semnificativă a autorizațiilor de la autoritățile de reglementare turce a fost primită și anulare completă proiectul pare puțin probabil.

În sfârșit, turismul. Conflictul cu Turcia, scrie publicația, ar putea duce la pierderea cea mai mare piață a operatorilor de turism, iar dacă acest lucru se va întâmpla, în viitorul foarte apropiat, turoperatorii vor trebui să ramburseze călătorilor eșuați costul a peste 40 de mii de tururi achiziționate, deoarece precum și înapoi peste 10 mii de oameni din țară.

De fapt, acestea nu sunt toate „victime” probabile, am adăuga noi. Există o serie de alte zone care ar putea fi afectate de un incident pe cer.

Volumul cifrei de afaceri din comerțul ruso-turc a depășit astăzi 31 de miliarde de dolari, iar Federația Rusă este unul dintre cei mai mari parteneri comerciali externi ai Turciei. Potrivit Oficiului de Stat de Statistică al Turciei, bunurile din Rusia (în valoare de 25,3 miliarde de dolari) au ocupat primul loc în structura importurilor turcești, urmate de mărfurile din China și Germania.

Mai mult, destul de recent V. Putin și R. Erdogan au vorbit despre necesitatea creșterii cifrei de afaceri comerciale la 100 de miliarde de dolari pe an. Acum e greu de crezut.

Până în 2023, Rusia și Turcia pot crește cifra de afaceri comercială la 100 de miliarde de dolari, a declarat președintele turc Recep Tayyip Erdogan la o întâlnire cu președintele rus Vladimir Putin. TASS a raportat acest lucru pe 23 septembrie.

„În ultimii zece ani, relațiile bilaterale dintre Rusia și Turcia au atins un nivel foarte bun”, citează TASS Erdogan. - În ciuda faptului că, la nivel global, unele aspecte negative au avut un impact negativ asupra cifrei de afaceri comerciale dintre cele două țări, există încă un efect pozitiv asupra cifrei de afaceri comerciale. Scopul nostru este să ajungem la 100 de miliarde de dolari. Ne-am propus să atingem acest lucru până în 2023.”

Ce altceva mai tranzacționează Ankara și Moscova?

După cum arată canalul LifeNews, Ankara a crescut în 2015 (amintim sancțiunile occidentale împotriva Rusiei, la care Ankara a decis să nu se alăture) exporturile de legume și fructe către Federația Rusă. Numai în ianuarie-mai volumul a fost de peste 560 mii tone. Türkiye oferă și carne, produse lactate, pește și ouă în schimbul cerealelor din Rusia.

O nouă rundă de tensiune ar putea afecta și investițiile, ceea ce înseamnă mulți bani.

După cum amintește LifeNews, în 2013, investiții în valoare de peste 950 de milioane de dolari au fost primite de la Rusia către Turcia și puțin mai mult de 520 de milioane de dolari din Turcia către Rusia. Iată achiziția Denizbank de către Sberbank, achiziția de către LUKoil a benzinăriilor Akpet și cumpărarea de către Inter RAO UES a activelor Companiei Electrice Grid din Turcia.

Cine altcineva ar putea fi afectat de noua criză a relațiilor ruso-turce?

Yandex operează în Turcia din 2011, notează RBC.

În vara anului 2015, Yandex a încheiat un contract de sponsorizare cu clubul de fotbal turc Fenerbahce. Cele mai de succes proiecte de rețea din Turcia au fost Yandex.Maps și Yandex.Traffic. Un reprezentant Yandex a refuzat să comenteze agenției din cauza înrăutățirii relațiilor dintre Rusia și Turcia.

Alfa Telecom Turkey Ltd. operează și pe piața de telecomunicații din Turcia. (fosta structură a Alfa Group). Din 2013, această companie face parte din grupul de investiții LetterOne al lui Mikhail Fridman, German Khan și Alexey Kuzmichev. Deține 13,22% din cel mai mare operator de telecomunicații turc, Turkcell.

Grupul GAZ al lui Oleg Deripaska cu partenerul său turc Mersa Otomotiv a asamblat Gazelle Next în Turcia din octombrie anul trecut. Capacitatea joint-venture-ului este de peste 9 mii de mașini pe an.

Trebuie să spun că toate acestea pot intra în discuție dacă relațiile dintre cele două state devin mai complicate?

Un reprezentant al Statului Major, își amintește RBC, a spus că „contactele militare cu Turcia vor fi oprite”. Dar Rusia a furnizat turcilor sisteme de rachete antitanc Kornet-E, elicoptere Mi-17 și transportoare blindate de personal. Turcii s-au arătat și ei interesați de sistemul rusesc apărare aeriană „Antey-2500”.

Dacă până acum, adăugăm în concluzie, R. T. Erdogan și partidul său de guvernământ, al cărui nume menționează „dreptate”, au fost capabili să manevreze între politică și economie, acum, se pare, obiceiurile „sultanului” ale lui Erdogan, precum și personalul interesele unora dintre rudele sale, care nu se sfiesc de afacerea cu petrol îndoielnică din Siria, au câștigat avantajul. Chiar dacă „anexarea” Crimeei nu i-a împiedicat pe turci să facă comerț cu Rusia, inclusiv cu Crimeea, și să refuze să participe la sancțiuni, acum economia întregii țări a fost retrogradată pe plan secund. Aparent, principalul interes al „Sultanului” Erdogan este că fiul său Bilal (un mare fan al fotografierii cu lideri terorişti cu barbă) poate continua să cumpere petrol de la contrabandiştii IS, umplându-şi buzunarele cu dolari.

De asemenea, este posibil ca provocarea de pe cer să fi fost coordonată cu Washingtonul: nu este fără motiv că Statele Unite fac declarații ridicole despre „vinovăția” Rusiei pentru călcarea în picioare a granițelor aeriene ale unei țări NATO și că împușcarea lui un pilot rus în aer este un act de „autoapărare” (cum a spus reprezentantul Departamentului de Stat Mark Toner).

Un lucru este clar: nu va exista o singură coaliție largă pentru a lupta împotriva ISIS în Orientul Mijlociu. Și asta înseamnă că „sultanul” (împreună cu șefii vorbitori de la Departamentul de Stat precum M. Toner) și-a semnat însuși devotamentul față de idealurile militanților islamiști.

Revizuit și comentat de Oleg Chuvakin.

Recuperează timpul pierdut și atinge un nou nivel de interacțiune. Negocierile ruso-turce la Kremlin. Vladimir Putin și Recep Erdogan discută despre proiecte comune de amploare în domeniul energiei, securității regionale, lupta împotriva terorismului și Siria.

Mai întâi a avut loc o întâlnire într-un format restrâns, apoi într-un format extins. Și, după cum a menționat președintele rus, legăturile dintre Moscova și Ankara sunt restabilite și într-un ritm rapid.

În urmă cu câteva minute, a început un prânz de lucru cu participarea membrilor delegațiilor ruse și turce. Are loc în cadrul unei reuniuni a Consiliului de Cooperare la Nivel Înalt, care a fost reluată după o pauză de doi ani din cauza unei crize a relațiilor după ce Forțele Aeriene Turce a doborât un bombardier rus în Siria.

Vladimir Putin s-a întâlnit cu președintele turc în Salonul Verde al Marelui Palat al Kremlinului. În timpul împușcăturii de protocol, Recep Erdogan l-a întrebat în engleză mai întâi pe Vladimir Putin, apoi pe Serghei Lavrov: „Ce mai faci?” Întâlnirea într-un format limitat a durat aproape trei ore - de două ori mai mult decât era planificat.

Pe lângă președinți, la conversație au participat șefii departamentelor de afaceri externe, ministrul rus al apărării, șeful serviciilor secrete turce, șeful adjunct al administrației lui Erdogan și reprezentantul special al președintelui rus pentru reglementarea siriană.

Se știe că președinții au discutat și chestiuni de cooperare militară unul la unu, fără membri ai delegațiilor lor.

La ședința Consiliului de Cooperare la Nivel Înalt au participat 39 de persoane. Există delegații impresionante la negocieri de ambele părți: cabinetele de miniștri ale Rusiei și Turciei aproape în forță, precum și reprezentanți ai marilor afaceri. Având în vedere că înainte de criză, oficialul Ankara era unul dintre cei mai mari parteneri de afaceri ai Moscovei, dezvoltarea relațiilor comerciale și economice este pe ordinea de zi.

În 2016, cifra de afaceri comercială între țările noastre a scăzut cu o treime și a atins nivelurile de acum zece ani. Unul dintre sarcini importante, potrivit lui Vladimir Putin, readuc relațiile comerciale și economice la nivelul lor anterior.

„Rusia și Turcia au obținut deja rezultate bune în investiții reciproce, 10 miliarde de dolari de fiecare parte. Desigur, aceasta nu este limita. Lansarea de noi proiecte comune ar trebui să fie facilitată de activitățile active ale Fondului de investiții ruso-turc. Este îmbucurător faptul că cooperarea în sectorul energetic a atins un nivel cu adevărat strategic. Türkiye ocupă locul al doilea în ceea ce privește volumele de achiziții de gaze rusești. Un acord interguvernamental privind un proiect de construcție la scară largă a intrat în vigoare luna trecută sistem de gaz„Flușul turcesc”. Implementarea practică a acestui proiect va permite creșterea volumului livrărilor de gaze naturale către Turcia și creșterea potențialului de tranzit al acesteia”, a spus președintele rus.

„Noi dăm mare valoare dezvoltarea cifrei de afaceri comerciale și dezvoltarea relațiilor noastre economice. Din păcate, cifra de afaceri din comerț a scăzut recent, dar ne-am propus să o creștem. În ceea ce privește construcția CNE Akkuyu, lansarea rapidă a acestui proiect este de o importanță vitală pentru noi. Monitorizăm implementarea acesteia”, a spus la rândul său președintele turc.

Proiectul ambițios de construire a primei centrale nucleare din Turcia, Akkuyu, este programat să fie finalizat până în 2023. Centrala nucleară va fi formată din patru unități de putere cu reactoare rusești. Costul estimat al lucrării: 20 de miliarde de dolari. De asemenea, este planificat ca astăzi să fie semnat un întreg pachet de documente, precum un acord privind crearea unui fond comun de investiții ruso-turc de până la un miliard de dolari pentru finanțarea proiectelor în cele două țări.

„Activarea bilaterală legături economice ar contribui la creșterea ponderii monedelor naționale în plățile reciproce. Știm că domnul președinte sprijină activ acest lucru. Un pas concret în această direcție va fi crearea în Turcia a unei infrastructuri de deservire a cardurilor bancare ale sistemului rusesc de plăți Mir”, a menționat Vladimir Putin.

„În ceea ce privește turismul, am pierdut ceva timp și nu ne-am putut dezvolta relațiile în această direcție. Dar sunt sigur că vom putea ajunge din urmă cu acest restanțe și, bineînțeles, cred că vom trece la noi metode de plată. În ceea ce privește regimul fără vize, trebuie să rezolvăm această problemă cât mai curând posibil”, a subliniat Recep Erdogan.

O altă problemă cheie în cadrul negocierilor este, desigur, interacțiunea în Siria și lupta împotriva terorismului. Alături de Iran, Rusia și Turcia sunt inițiatorii direcți ai negocierilor de pace de la Astana pentru rezolvarea conflictului sirian.

„Cooperare militaro-tehnică, contacte între organele de drept și servicii speciale, inclusiv în domeniul combaterii terorismului. Forțele de securitate ruse sunt interesate să stabilească un schimb de informații despre mișcările persoanelor implicate în terorism pe teritoriul țărilor noastre”, a spus Vladimir Putin.

Liderii vor vorbi despre rezultatele întregii zile de negocieri ruso-turce în cadrul unei conferințe de presă comună, care va avea loc în foaierul Malachite. Totul este pregătit pentru conferința de presă și este de așteptat să înceapă în curând.

Istanbul-Constantinopol este capitala Turciei și Imperiul Otoman

Relațiile ruso-turce au o istorie veche de secole în care a existat mult mai multă ostilitate decât bună vecinătate.
Statul turc sau otoman a dobândit statutul de imperiu în secolul al XV-lea. A înflorit în secolele XVI-XVII. În acele vremuri, Rusia era încă numită Moscovia. A fost despărțit de Poarta Sublimă de mii de kilometri de așa-numitul Câmp Sălbatic, un teritoriu slab populat care a avut mai târziu denumiri diferite: Rusia Mică, Novorossiya, Tavria de Nord. Prin urmare, pentru suveranii Moscovei Ivan al III-lea, Vasily al III-lea nu a fost interesat de politica turcă, deși țările occidentale (Roma, Veneția) au făcut tot posibilul pentru a implica Moscova în Liga anti-turcă, așa-numita Liga Sfântă. Dimpotrivă, Moscova era interesată de relații pașnice cu Turcia pentru a dezvolta comerțul cu Marea Neagră.

În anii 90 ai secolului al XV-lea, relațiile dintre Moscova și Constantinopol erau amicale, iar hanul Crimeea Mengli-Girey, vasal al Porții Otomane, a acționat ca un aliat al Rusului în confruntarea cu Lituania. Mai mult, Mengli-Girey a fost cel care a provocat înfrângerea finală Hoardei de Aur. Cu toate acestea, în a doua jumătate a secolului al XVII-lea, politica Rusiei față de Turcia s-a schimbat și, treptat, Imperiul Turc și Crimeea au devenit unul dintre principalii adversari ai Rusiei. Rusia devenise până atunci o putere regională puternică, cu interese în Caucaz, regiunea Caspică, Ucraina și Belarus și statele baltice, iar pe toate aceste fronturi internaționale Poarta era rivala ei.

contradicții ruso-turce

• Controlul strâmtorilor Bosfor și Dardanele, care sunt cheia ieșirii din Marea Neagră în Oceanul Mondial
• Proprietatea țărmurilor de nord și de nord-est ale Mării Negre și Crimeea - un punct important din punct de vedere strategic în întreaga regiune
• Influență asupra popoarelor din sudul Europei: moldoveni, români, greci, bulgari, sârbi, muntenegreni

Orientul Mijlociu nu a fost niciodată o piatră de poticnire în relațiile dintre Rusia și Turcia

Războaiele ruso-turce

• 1571 - Hanul din Crimeea Devli-Girey a jefuit și a ars Moscova
• 1677-1681 — Războiul Rusiei cu Turcia și Crimeea pentru malul drept al Ucrainei
• 1687 - Campanie nereușită a armatei ruse împotriva tătarilor din Crimeea, trupele nu au atins obiectivul și s-au întors cu pierderi
• 1689 - Noua campanie ruseasca in Crimeea. Armata a ajuns la cetatea Perekop, dar, după ce a stat o zi, s-a întors
• 1695 - Prima campanie nereușită a lui Petru cel Mare împotriva cetății turcești Azov
• 1696 - A doua campanie la Azov. Cetatea a fost luată
• 1710-1713 - Război între Turcia și Rusia
• 1728 - Tătarii Nogai au întemeiat așezări între râurile Bug și Nistru, ceea ce a fost primit cu nemulțumire la Sankt Petersburg.
• 1735-1739 — Războiul ruso-turc pentru accesul la Marea Neagră și pentru a suprima raidurile tătarilor din Crimeea
• 1768-1774 - Război ruso-turc, purtat în Balcani, Crimeea, Mediterana, Egee, Marea Neagră, pe Dunăre
• 1783 —
• 1787-1791 - Războiul turco-rus pentru returnarea Crimeei și a altor teritorii
• 1810 - Criză în relațiile ruso-turce din cauza încercării Turciei de a împiedica Abhazia să se alăture Rusiei
• 1821 - Criză în relațiile ruso-turce. Ultimatumul Rusiei către Turcia care cere retragerea trupelor din principatele dunărene și încetarea masacrului grecilor rebeli
• 1827 - Flota unită a Angliei, Franței și Rusiei zdrobește flota turco-egipteană în Golful Navarino. Crusătorul „Azov” sub comanda lui Lazarev a distrus 5 nave turcești
• 1828-1829 - Război ruso-turc cu scopul de a deschide strâmtorile Mării Negre blocate de Turcia pentru navele rusești
• 1853-1856 - Războiul Crimeei, care a început odată cu declararea de război a Rusiei împotriva Turciei, cerând independența principatelor dunărene
• 1859 - Criză în relațiile ruso-turce. Patronul Rusiei asupra Caucazului de Vest a provocat exodul a 400.000 de cercasieni în Turcia
• 1876 ​​- mulți voluntari ruși au luat parte la războiul Serbiei și Muntenegrului împotriva Turciei
• 1876-1878 — Războiul de eliberare ruso-turc slavii sudici din stăpânirea turcă

Tratate de pace ruso-turce

• 1681 - Tratatul de la Bakhchisarai: se stabilește granița dintre țări de-a lungul Niprului. Rusia anexează terenurile de pe malul stâng al Niprului și Kievului. Cazacii au primit dreptul la pescuit, producție de sare și navigație liberă de-a lungul Niprului și afluenților acestuia la Marea Neagră; Crimeea și Nogais - dreptul de a hoinări pe ambele maluri ale Niprului
• 1700 - Pacea de la Constantinopol. A consolidat rezultatele campaniilor de la Azov și a asigurat neutralitatea Turciei în ajunul războiului cu Suedia.
• 1711 - Armistițiu la Iași. Întoarcerea lui Azov în Turcia, distrugerea flotei ruse Azov, cetățile Taganrog, Stone Zaton
• 1739 - Tratatul de la Belgrad. Rusia a returnat Azov și Zaporojie
• 1773 - Tratatul Kuchuk-Kainardzhiga. Rusia a primit gura Niprului, gura Bugului de Sud, parte din stepa dintre ele, Azov, Kerci, acces liber la Marea Neagră, trecere liberă în Marea Mediterană. Hanatul Crimeei și-a câștigat independența.
• 1791 - Tratatul de la Iași, ​​confirmându-l pe cel anterior din 1773. Anexarea Crimeei și Kubanului la Rusia
• 1826 - Convenția lui Ackerman, care oferă navelor rusești trecerea liberă prin strâmtori
• 1829 - Tratatul de la Adrianopol. Rusia a primit Delta Dunării, coasta de est a Mării Negre cu porturile Anapa, Poti și orașul Akhaltsik. A fost recunoscută autonomia Serbiei, Moldovei, Țării Românești sub auspiciile Rusiei
• 1841 - Convenția de la Londra privind strâmtorii Mării Negre. În timp de pace, acestea trebuie să fie închise pentru trecerea tuturor navelor militare. Flota Mării Negre a fost blocată în Marea Neagră
• 1856 - Pacea de la Paris, încoronată Războiul Crimeei. Rusiei i se interzice să aibă o flotă și fortificații la Marea Neagră. Garantarea integrității Imperiului Otoman
• 1878 - Armistițiu de la Adrianopol
• 1878 - Pacea de la San Stefano. Turcia a recunoscut independența Serbiei, Muntenegrului și României, a fost creat un nou principat slav autonom în Balcani - Bulgaria,
• 1878 - Tratatul de la Berlin. Revizuirea tratatului anterior în favoarea Turciei

În secolul al XX-lea, Rusia și Turcia nu s-au luptat, dar s-au găsit întotdeauna pe părțile opuse ale baricadelor. În ambele războaie mondiale, Turcia a fost aliată cu Germania, apoi a devenit membră a NATO. Abia imediat după aceea, Turcia și Rusia sovietică au avut o relație de încredere. Un acord de prietenie între ei a fost încheiat deja în 1921 (primul meci la arena internationala Echipa națională a URSS a jucat împotriva echipei naționale a Turciei în 1924)

Rusia și Turcia sunt aliați

• 1480 - Rus' şi tătarii din Crimeea - împotriva Hoardei de Aur
• 1798 - Rusia și Turcia, precum și Anglia, Austria, Regatul Napoli - participanți la coaliția anti-franceză.
• 1805 - Rusia și Turcia și-au unit din nou forțele în lupta împotriva Franței napoleoniene
• 1833 - Rusia a asistat Turcia în războiul său împotriva Egiptului

DOSAR TASS. Pe 10 martie 2017, la Moscova au loc negocieri între președintele turc Recep Tayyip Erdogan și președintele rus Vladimir Putin. După cum se raportează pe site-ul Kremlinului, întâlnirea intenționează să discute „întreaga gamă de probleme din relațiile ruso-turce”. Editorii TASS-DOSSIER au pregătit materiale privind comerțul și cooperarea economică dintre cele două țări.

Cadrul legal de cooperare economică dintre ambele țări cuprinde aproximativ 20 de acorduri, inclusiv un acord de cooperare comercială și economică (1991), un program pe termen lung de dezvoltare a cooperării comerciale, economice, industriale și științifice-tehnice (1997), acorduri privind cooperarea în domeniul energiei (1997), privind promovarea și protecția reciprocă a investițiilor de capital (1997), transportul maritim (2010).

De la începutul anilor 2000. Relațiile economice bilaterale s-au dezvoltat destul de dinamic. Din 2002 până în 2014 Cifra de afaceri comercială între țări a crescut de peste șase ori: de la 5 miliarde USD la 31 miliarde USD (apogeul cifrei de afaceri comerciale a avut loc în 2012 - 3,3 miliarde USD). În 2015, s-a înregistrat o scădere serioasă la 23,4 miliarde de dolari, ceea ce este cu 25% mai puțin decât anul precedent. Potrivit Serviciului Federal Vamal, exporturile din Federația Rusă în Turcia în 2015 au fost de 19,4 miliarde de dolari, iar importurile au fost de 4 miliarde de dolari. moneda nationala.

Dinamica relațiilor comerciale și economice dintre cele două țări a fost afectată negativ de izbucnirea crizei politice. A început după ce Forțele Aeriene Turce au doborât un bombardier rusesc Su-24M în Siria, pe 24 noiembrie 2015. În conformitate cu decretul președintelui Federației Ruse din 28 noiembrie 2015, de la 1 ianuarie 2016, a fost introdusă o interdicție temporară privind importul anumitor tipuri de mărfuri turcești (17 articole, inclusiv fructe, legume, flori), angajarea cetățenilor turci, performanța din Turcia pentru lucrări și servicii individuale (în primul rând în construcții, turism și afaceri hoteliere).

Zborurile aeriene charter între Federația Rusă și Turcia au fost oprite și a fost introdusă interdicția vânzării de excursii turistice, iar proiectele comune, în special în sectorul energetic, au fost înghețate. De fapt, cooperarea în toate domeniile a fost suspendată.

În acest sens, în 2016, cifra de afaceri din comerțul ruso-turc a scăzut, potrivit Serviciului Federal Vamal, cu 32,1% față de 2015 și s-a ridicat la 15,84 miliarde dolari, inclusiv exporturile au scăzut cu 29% - la 13,69 miliarde dolari importuri - cu 47%, până la 2,14 miliarde de dolari În același timp, structura exporturilor și importurilor a rămas aceeași. Rusia a furnizat Turciei produse minerale (în 2016 - 57%), gaze, petrol și alți combustibili minerali (56,2%), metale și produse fabricate din acestea (24,5%). Turcia a exportat mașini, echipamente și vehicule (33,2%), produse alimentareși materii prime agricole (29,1%), textile și încălțăminte (9,3%), produse chimice (15%). Ponderea Turciei în cifra de afaceri totală din comerțul exterior al Rusiei a scăzut în 2016 la 3,4% (în 2015 această cifră era de 4,4%).

Conform constatărilor Fundației Turce de Cercetare politica economica(TEPAV), pierderile Turciei din cauza deteriorării relațiilor cu Rusia în 2016 s-au ridicat la aproximativ 8 miliarde de dolari și Rusia a simțit consecințele crizei. În primul rând, a afectat industria turismului. Astfel, potrivit Asociației Tour Operatorilor din Rusia, prejudiciul adus companiilor de turism din interzicerea vânzării pachetelor turistice și compensarea forțată pentru plata turiștilor pentru daune pentru o vacanță eșuată s-a ridicat la cel puțin 1,7 miliarde de ruble.

În vara lui 2016, Erdogan și-a cerut scuze lui Putin pentru doborârea avionului. În cadrul unei convorbiri telefonice din 29 iunie 2016, liderii celor două țări au decis normalizarea relațiilor. La 30 iunie 2016, Putin a semnat un decret care ridică interdicția vânzării de excursii în Turcia și prevede, de asemenea, ridicarea restricțiilor privind zborurile charter între țări.

În octombrie 2016, a fost permis importul de fructe turcești în țară (ponderea tipurilor de fructe enumerate în importurile rusești ale acestui grup de mărfuri a fost: mandarine - 29,4%; portocale - 22,7%; piersici și nectarine - 28,3%; caise - 80% prune - 13%). În ianuarie 2017, exporturile Turciei în Rusia s-au ridicat la 150 de milioane de dolari (în ianuarie 2016, la o lună după începerea restricțiilor de sancțiuni, exporturile Turciei în Rusia s-au ridicat la 109,8 milioane de dolari). Pe 9 martie 2017, guvernul rus a ridicat interdicția privind furnizarea de ceapă (14,6% din totalul importurilor de acest tip de mărfuri pe piața rusă), conopidă și broccoli (0,1%), sare (4,3%), gumă de mestecat. (44,7%) și garoafe (13,5%) din Turcia.

Normalizarea politică dintre Moscova și Ankara a contribuit la reluarea treptată nu numai a comerțului bilateral, ci și la dezghețarea cooperării în domenii precum energia, industria gazelor, proiecte nucleare, turism.

Energie

Cel mai mare rus proiect de investitiiîn Turcia are loc construcția primei centrale nucleare turcești, Akkuyu (în provincia Mersin din sud-estul Turciei). Un acord interguvernamental privind construirea acestuia a fost semnat în mai 2010 (ratificat de părți în 2010). Documentul prevede construirea a patru unități de putere cu reactoare VVER-1200 cu o capacitate totală de 4.800 megawați. Acesta este primul proiect de centrală nucleară din lume implementat conform modelului BOO (build-own-operate). Clientul lucrării de creare a unei centrale nucleare, precum și proprietarul centralei nucleare, inclusiv electricitatea generată, devine compania rusă de proiect Akkuyu Nuclear. A fost înregistrată în decembrie 2010.

Acum acționarii săi sunt companii autorizate de guvernul rus (în special, corporația de stat Rosatom deține 95% din acțiuni). În octombrie 2016, compania și-a asumat responsabilitatea pentru proiectarea, construcția, întreținerea, exploatarea și dezafectarea centralei. În februarie 2017, Agenția Turcă pentru Energie Atomică (TAEK, agenția de reglementare) a aprobat parametrii de proiectare ai amplasamentului centralei nucleare. Lucrări pregătitoare va începe în 2017. Primul beton este planificat să fie turnat aici în 2018. Prima unitate electrică este de așteptat să fie pusă în funcțiune până în 2023.

Costul total al proiectului este estimat la 22 de miliarde de dolari. Se preconizează că specialiștii turci vor deservi stația. În acest scop, studenților din Turcia li s-a oferit posibilitatea de a primi educație de specialitate la universitățile ruse, în special la Universitatea Națională de Cercetare Nucleară MEPhI.

Cooperare în sectorul gazelor naturale

În prezent, Rusia transportă gaze către Turcia prin gazoductul Blue Stream, amplasat sub Marea Neagră, precum și prin gazoductul Transbalcanic („coridorul de vest” prin Ucraina, Moldova, România și Bulgaria). Rusia asigură aproximativ 60% din necesarul de gaze naturale al Turciei, furnizând aproximativ 27 de miliarde de metri cubi. m de gaz pe an. Cumpărătorii de gaze includ compania de stat de petrol și gaze Botas și o serie de companii private.

Implementarea proiectului Turkish Stream, care presupune amplasarea unei conducte de gaz din regiunea Anapa, continuă Regiunea Krasnodar Rusia de-a lungul fundului Mării Negre în partea de vest Curcan. Lungimea părții subacvatice este de 910 km. Acesta va ateriza pe un teren lângă satul Kiyikoy din provincia Kirklareli. Lungimea totală a părții terestre din Turcia este de 180 km.

Proiectul presupune așezarea a două șiruri de conducte cu o capacitate de 15,75 miliarde metri cubi pe an fiecare (capacitate totală 31,5 miliarde metri cubi). O linie este destinată să furnizeze gaze consumatorilor turci, cealaltă să alimenteze țările din sudul și sud-estul Europei (punctul de livrare în apropierea orașului Ipsala la granița turco-greacă). Un acord privind construcția acestui gazoduct a fost ajuns în timpul vizitei lui Putin în Turcia din 1 decembrie 2014. Un acord interguvernamental a fost semnat la 10 octombrie 2016 (ratificat de Turcia în decembrie 2016, de Rusia în ianuarie-februarie 2017). În august 2016, președinții Federației Ruse și Turciei au confirmat planurile de construcție a râului Turkish Stream.

Turism

În anii 2010. Türkiye a fost una dintre cele mai atractive destinații de vacanță pentru ruși, alături de Egipt. Conform Agenție federală pe turism, în 2012, stațiunile turcești au fost vizitate de 2,5 milioane de turiști ruși, în 2013 - 3,1 milioane, în 2014 numărul lor a fost de 3,3 milioane În 2015, 3 au venit în vacanță în Turcia, 5 milioane de ruși, care au devenit vârful. Fluxul de turiști rusești în această țară (Egiptul s-a menținut pe locul doi în toți acești ani). În total, Turcia a reprezentat 10,1% din numărul total de turiști ruși care au călătorit în străinătate în 2015.

După introducerea interdicțiilor privind călătoriile aeriene charter între Rusia și Turcia și a vânzării de tururi, fluxul de ruși în această țară aproape a dispărut. Potrivit Rostourism, din ianuarie până în septembrie 2016, 483,5 mii de cetățeni ruși au vizitat Turcia, ceea ce reprezintă doar 15% din aceeași cifră a anului precedent (3,1 milioane).

Primul zbor regulat după interdicția de vânzare a tururilor a fost ridicat, 189 de turiști din Rusia, operați de Rossiya Airlines, au aterizat în stațiunea turcă Antalya la 9 iulie 2016. La 28 august 2016, prim-ministrul Federația Rusă Dmitri Medvedev a semnat un decret de ridicare a interdicției transportului aerian charter între Federația Rusă și Turcia.

Alte zone

Pe lângă aceste industrii, cooperarea se dezvoltă activ în sectorul bancar, construcții, auto și industria ușoară. Astfel, în 2012, Sberbank din Rusia a achiziționat Denizbank-ul turc, care se afla pe locul șase printre cele mai mari zece bănci din Turcia (suma tranzacției a fost de 3,5 miliarde de dolari). Acordul a inclus și filiale ale Denizbank din Rusia, Austria, precum și companii financiare, de leasing și alte companii financiare.

În Federația Rusă operează aproximativ 100 de companii turcești de construcții, în special Renaissance Construction, Enka Holding și IC Ictas insaat. Din 2013, grupul de companii rus GAZ și turca Mersa Otomativ implementează un proiect de asamblare a mașinilor Gazelle în Turcia. Pe piața rusă funcționează o serie de întreprinderi comune de încălțăminte și textile: fabrica de pantofi Bris-Bosphorus LLC, fabrica de textile Touch Textile LLC. Brandurile turcești de îmbrăcăminte ADL (până în 2011 Adilisik), LC Waikiki, Colin's sunt reprezentate pe scară largă în Rusia.

Fondul rus de investiții directe (RDIF) creează un fond comun de investiții cu Turcia, al cărui volum țintă va fi de 1 miliard de dolari, va finanța proiecte comune în sectoare prioritare, inclusiv agricultură, sănătate, turism și infrastructură. Directorul general RDIF, Kirill Dmitriev, a spus Izvestiei despre acest lucru. Noul fond poate începe să funcționeze în 2017, dar dezvoltarea unor proiecte promițătoare este deja în curs. Potrivit experților, fondul va consolida relațiile de afaceri dintre țări, dar pentru proiectele prea ambițioase are nevoie de mai multe fonduri.

După cum a spus Kirill Dmitriev pentru Izvestia, s-a luat decizia nu numai de a crea un fond de investiții ruso-turc, ci și că Rusia va fi reprezentată în el de RDIF.

Turcia finalizează în prezent crearea unui fond suveran care o va reprezenta în acest proiect. Este important ca experiența RDIF să fie folosită pentru a crea atât fonduri turcești, cât și ruso-turce”, a spus Kirill Dmitriev.

El a menționat că RDIF lucrează acum activ cu parteneri turci, există un acord cu Rönesans Holding (un holding turc angajat în construcții și investiții imobiliare) pentru a implementa proiecte în Rusia și o serie de tranzacții cu alte companii din diverse industrii și regiunile sunt analizate.

Șeful RDIF subliniază că crearea unui nou fond va face posibilă finanțarea sistematică a proiectelor de investiții ruso-turce.

RDIF ia în considerare deja proiecte în valoare de 300 de milioane de dolari pentru a fi discutate în cadrul fondului de investiții ruso-turc în sectoare precum agricultura, sănătatea, turismul și infrastructura. RDIF a creat aproximativ 20 de parteneriate de țări, variind de la câteva sute de milioane de dolari la câteva miliarde de dolari fiecare. Considerăm că crearea unui fond este optimă în acest interval. Mai mult, dimensiunea sa țintă este acum stabilită la 1 miliard de dolari”, a spus Kirill Dmitriev.

Noul fond poate începe să funcționeze în 2017, dar dezvoltarea unor proiecte promițătoare este deja în curs.

Crearea unui fond suveran pentru Turcia, care va reprezenta Turcia într-un proiect comun cu Rusia, nu a fost încă finalizată. Prin urmare, este puțin probabil ca activitățile de funcționare ale fondului comun să înceapă până anul viitor. Cu toate acestea, interacțiunea cu partenerii turci s-a intensificat acum și sunt dezvoltate proiecte promițătoare. Prin urmare, primele tranzacții ar putea urma în curând, speră Kirill Dmitriev.

Reluarea negocierilor privind crearea unui astfel de fond a fost anunțată la sfârșitul lunii iulie de ministrul Dezvoltării Economice Alexey Ulyukaev. Anterior, negocierile au fost întrerupte din cauza răcirii relațiilor dintre Moscova și Ankara după moartea unui pilot rus în Siria în noiembrie anul trecut. După cum a explicat atunci șeful Ministerului Dezvoltării Economice, deși „nu puteți păși în același râu de două ori”, „ne-am stabilit sarcina de a restabili tot ce era mai bun din relațiile noastre comerciale, economice și de investiții înainte de noiembrie anul trecut” ( citat din Interfax).

Multe vor trebui restaurate. Astfel, în primul trimestru al anului 2016, investițiile directe din Turcia în Rusia au scăzut de șapte ori pe fondul răcirii relațiilor dintre cele două țări - de la 123 de milioane de dolari la 18 milioane de dolari, investițiile directe din Rusia în Turcia au scăzut și mai mult - de 21 de ori: de la 786 milioane USD până la 38 milioane USD (datele Băncii Centrale). Cifra de afaceri comercială între țări a scăzut, de asemenea, serios (cu 40% în ianuarie-iulie, la 8,58 miliarde de dolari, potrivit Serviciului Vamal Federal). Acest lucru s-a întâmplat după ce Rusia a introdus la începutul anului o interdicție privind furnizarea de legume turcești, iar Turcia, la rândul ei, deși nu a introdus oficial interdicții, a suspendat de fapt achiziționarea de grâu rusesc (una dintre principalele mărfuri achiziționate de Turcia). din Rusia, împreună cu gazele naturale).

Cele două state au o serie de proiecte internaționale, legate în principal de construcții (în Rusia operează aproximativ 300 de companii turcești cu contracte în valoare de 50 de miliarde de dolari, printre care Rönesans, Polimeks, Tefken, Gama), bănci (Credit Europe Bank în Rusia și Denizbank Sberbank în Turcia). ), energie. În august, Turcia a luat decizia guvernului de a înființa un fond suveran de investiții, Turkiye Varlik Yonetimi, cu fonduri de 50 de milioane de lire turcești (16,8 milioane de dolari), care vor fi asigurate de fondul de privatizare de stat. Așa cum ministrul turc al Economiei, Nihat Zeybekci, nu a exclus anterior, fondul de investiții al Rusiei și Turciei ar putea investi în construcția centralei nucleare Akkuyu de pe coasta de sud a Turciei, cu o capacitate de 35 miliarde kWh pe an.

Profesorul NES (Școala Economică Rusă) Natalya Volchkova se îndoiește că noul fond va putea finanța proiecte energetice ambițioase, inclusiv centrala nucleară Akkuyu. Dar ea crede că fondurile fondului pot fi direcționate către unele dintre elementele sale individuale și proiecte „medii” în industrii comune afacerilor din cele două țări.

Acesta este, de asemenea, un garant suplimentar al stabilității relațiilor politice și economice dintre țări. În ceea ce privește problemele din această regiune, desigur, acest lucru va ajuta afacerile. Prioritatea industriei, aparent, a fost aleasă pe baza relațiilor economice actuale ale țărilor, interesul Turciei agricultură iar turismul este complet clar. Aceasta nu este o sarcină prea ambițioasă, ci mai degrabă un răspuns la relațiile existente, spune ea.

La rândul său, economistul șef al Alfa Bank, Natalia Orlova, observă că oportunitățile afacerilor private nu au fost încă exploatate pe deplin, iar activitatea sectorului privat ar trebui mai întâi restabilită.

Sunt surprins că vorbim de un fond de investiții, pentru că înainte de introducerea sancțiunilor aveam o prezență activă a companiilor turcești pe unele segmente, în special construcții. În acest sens, ar fi bine să restabilim activitatea sectorului privat. Ar fi posibil să-și readucă pur și simplu piața la starea anterioară, acest lucru ar aduce beneficii economiei, este sigură Natalia Orlova.