Kalugai Kozmonautikai Múzeum nyitva tartása. Állami Űrhajózástörténeti Múzeum

A kozmonautikatörténeti múzeum Kaluga egyik fő látványossága, a világon az első és Oroszország legnagyobb űrkutatási múzeuma. S.P. Koroljev jelentős szerepet játszott a múzeum létrehozásában, és Yu.A. Gagarin közvetlenül részt vett.

Nem véletlenül választották Kalugát a múzeum megnyitójára, ebben a városban élt és alkotta fő műveit K. E. Ciolkovszkij, híres orosz és szovjet tudós, az elméleti kozmonautika megalapítója.

Maga a múzeum épülete egy eredeti és szokatlan építészeti projekt, amely jól illeszkedik a helyi tájba: a lejtő tetején egy lenyűgöző, masszív hintó áll egy 38 méteres Vostok rakétával, azzal a hajóval, amelyen az ember először feljutott az űrbe.

A K. E. Ciolkovszkijról elnevezett Állami Kozmonautikatörténeti Múzeum nemcsak Oroszországban, hanem külföldön is széles körben ismert, aktív kutatómunkát végez, különféle oktatási és kulturális rendezvényeket szervez. A múzeum látogatása felnőttek és gyerekek számára egyaránt érdekes lesz.

A Kozmonautikai Múzeum létrejöttének története

Először fogalmazódott meg egy ilyen múzeum megnyitásának ötlete Kalugában a Konsztantyin Eduardovics Ciolkovszkij születésének századik évfordulója (1857 óta) megünneplésére létrehozott jubileumi bizottság ülésén. élete nagy részét ebben a városban élte le. Ezt a javaslatot Szergej Pavlovics Koroljev, a Szovjetunió rakéta- és űrtechnológiájának főtervezője aktívan támogatta.

1960. május 13-án az RSFSR Minisztertanácsa rendeletet adott ki a kalugai K. E. Ciolkovszkij Állami Múzeum felépítéséről. A következő évben nyílt tervpályázatot hirdettek a leendő múzeum épületére, amelyen több mint 220 alkotás vett részt. A verseny győztese egy építészcsapat projektje lett: B. G. Barkhin, V. A. Strogogo, N. G. Orlova, K. D. Fomin (később, 1968-ban munkájukért elnyerték az RSFSR Állami Díját az építészet területén).

1961. június 13-án egy szimbolikus követ leraktak a jövőbeni építkezés helyén, e hagyomány megvalósításának tiszteletét Jurij Alekszejevics Gagarin kapta, aki két hónappal korábban a világtörténelem első embereként repült a világűrbe.

Az építési munkálatok 1963 és 1967 között zajlottak, amelynek október 3-án került sor a K. E. Ciolkovszkijról elnevezett Állami Űrhajózástörténeti Múzeum (GMIC) ünnepélyes megnyitójára. 1982 óta a múzeum szövetségi tudományos és módszertani központ státuszt kapott, amely űrmúzeumokat és kiállításokat kezel.

A nevét viselő Állami Kulturális Múzeum több mint 50 éves működésére. Ciolkovszkij Kaluga fontos attrakciója lett, nemcsak Oroszországból, hanem sok más országból is vonzott látogatókat (a becslések szerint a múzeum működése során több mint 11 millió vendéget fogadott).

A GMIC nyitvatartása és árai im. Ciolkovszkij

A kozmonautikatörténeti múzeum a hét 6 napján tart nyitva:

  • kedd, csütörtök, péntek (a hónap utolsó péntekje - egészségügyi nap) - 10:00 és 18:00 óra között;
  • szerda - 11:00 és 21:00 óra között;
  • szombat és vasárnap - 10:00 és 19:00 óra között;
  • A hétfő szabadnap.

elnevezett Állami Egészségügyi Intézet szerkezeti részlegeinek nyitva tartása. Ciolkovszkij:

  • A Kaluga Planetárium és az A. L. Chizhevsky House Museum hasonló menetrend szerint működik;
  • K. E. Ciolkovszkij Ház-múzeum - a nyitvatartási idő csak szerdán változik: 11:00-20:00;
  • A borovszki K. E. Ciolkovszkij apartmanmúzeuma keddtől vasárnapig 10:00 és 18:00 óra között tart nyitva, hétfő szabadnap.

A kozmonautikatörténeti múzeum látogatásának költsége (kiránduló szolgáltatások és kiállítások megtekintése nélkül):

  • diákoknak, nyugdíjasoknak - 150 rubel;
  • felnőtteknek - 250 rubel;
  • óvodásoknak és 16 éven aluli diákoknak - ingyenes.

Felhívjuk figyelmét, hogy egyes kiállítások látogatására egyedi árat lehet megállapítani a megrendelés alapján.

A múzeumlátogatás ára kirándulási szolgáltatásokkal 7-25 fős csoport számára:

  • óvodásoknak - 50 rubel;
  • 16 év alatti tanulók, diákok, nyugdíjasok számára - 200 rubel;
  • felnőtteknek - 350 dörzsölje.

Egyéni látogatás a múzeumba kirándulási szolgáltatással lehetséges, ennek költsége 1-6 fős csoport számára 3000 rubel.

Az amatőr fotózás és videózás a múzeumban ingyenes, a profi fotózás 3000 rubel. 1 óra alatt.

A múzeumlátogatási költségekről és a járulékos szolgáltatásokról naprakész információk találhatók az Állami Művelődési Múzeum hivatalos honlapján. K. E. Ciolkovszkij.

Fő kiállítás

A Kaluga Múzeumba látogatók megismerkedhetnek a repülés, a repülés történetével, a hazai űrhajózás fejlődésével, számos kiemelkedő főtervező tevékenységével, és megtekinthetik a rakétahajtóművek gyűjteményét. Különös figyelmet fordítanak Konsztantyin Ciolkovszkij tudományos munkáira, fejlesztéseire, bemutatják a tudós által alátámasztott képeket a jövő technológiájáról (repülőgép, léghajó, rakéta, éteri települések).

A múzeumban az egyik leglátványosabb a hatalmas rakéta- és űrtechnikai csarnok, ahol űrrepülőgépek másolatait és eredeti példányait is kiállítják, amelyek egy része tűz és súrlódás nyomait mutatja. A kiállított tárgyak között megtekinthetők az űrhajósok különféle eszközei és ételei, Holdról származó talaj, a Vostok űrszonda leszálló kapszulája, meglévő vagy tervezett űrállomások modelljei, köztük a Mir orbitális állomás alapegységének makettje. a nyilvánosság. A múzeumba minden látogató bemehet, megnézheti és megtapasztalhatja, hogyan zajlik az űrhajósok élete, milyen körülmények között kell élniük és dolgozniuk.

A múzeumi gyűjtemény összesen több mint 75 000 kiállítási tárgyat tartalmaz – ez az ország legteljesebb űrhajós múzeumi tárgyainak gyűjteménye, amelyek közül sok az űrben volt, és egyetlen példányban létezik.

A múzeum második szakasza

2014-ben megkezdődött a 12 500 négyzetméter alapterületű, modern épület, a kozmonautikatörténeti múzeum második szakaszának építése. m, amely lehetővé teszi a múzeum kiállításának ötszörösére bővítését. A projekt szerint egy új, háromszintes üveg- és fémház épül be a meglévő épület tájképébe és építészetébe, és egy földalatti átjáróval is kapcsolódik hozzá.

A második szakasz tervezett nyitási időpontja 2019 decembere.

Az épület tetején a tervek szerint egy napelemes obszervatórium kupoláját, napelemes platformot, a felső szint helyiségeit megvilágító tetőablakokat helyeznek el, valamint egy területet alakítanak ki a múzeumlátogatók és Kaluga lakói számára.

Az új épületben a jelenleg a múzeum raktárában található kiállítások kapnak helyet. Speciális interaktív zónák kerülnek kialakításra a látogatók számára: 3D mozi, űrrepülés hatásait szimuláló „Space Travel” tudományos kalandkomplexum, interaktív színházi osztály, űrszimulátor terem, valamint „Space Cafe” hozzátartozóival. menü.

Osztályok

A K. E. Ciolkovszkijról elnevezett Állami Űrhajózástörténeti Múzeumnak a főépületen kívül még négy részlege van.

  • Kaluga Planetárium A múzeummal egy időben nyílt meg, de nem is olyan régen a berendezését is frissítették, most pedig az egyik legújabb bolygóeszköznek ad otthont - a Carl Zeiss Skymaster modelljének, amely lehetővé teszi a valódi űrutazás hatásának megteremtését. A planetárium több mint 25 interaktív programot kínál különböző korosztályú látogatók számára – az általános iskolásoktól a főiskolásokig és a felnőttekig.
  • K. E. Ciolkovszkij emlékháza-múzeuma Az Állami Kulturális és Kulturális Múzeum főépületétől nem messze található egy kétszintes ház udvarral és kerttel. A házban, ahol a tudós 29 éven át élt és dolgozott, az akkori belső tereket alakították újra: egyszerű berendezés, kályhafűtés, a szobákban pedig sok olyan eszköz és holmi található, amelyek a feltalálóé voltak. A múzeumlátogatók első kézből láthatják a kontrasztot a primitív élet (még elektromosság sem volt a házban) és a tudós ötletei között.
  • K. E. Ciolkovszkij múzeum-lakása a Kaluga régióban, Borovsk városában található, ahol a tudós több évig élt, és megkezdte oktatási és tudományos tevékenységét. A Lakásmúzeum kiállítását Ciolkovszkij gyermek- és ifjúkorának, tudósi fejlődésének, valamint az elméleti űrhajózás területén végzett kulcsfontosságú munkáinak keletkezési történetének szentelték.
  • A. L. Chizhevsky Ház-múzeuma- az első múzeuma a kiváló szovjet biofizikusnak, az aeroionifikáció, heliobiológia és elektrohematológia megalapítójának, költőnek és művésznek, aki baráti és tudományos kapcsolatban állt Ciolkovszkijjal. A múzeum legkiemelkedőbb kiállítása a Chizhevsky csillár, a tudós által kifejlesztett légionizáló.

Kalugai Űrhajózástörténeti Múzeum – panorámák a Google Térképen

Hogyan juthatunk el a kalugai Űrhajózástörténeti Múzeumba

A GMIC a város Leninsky kerületében, az Akadémikus Koroljov utcában található, 2. A múzeum épületétől 300 méterre található a „Park named. Ciolkovszkij". Többféle közlekedési eszközzel is megközelíthető:

  • a 2-es, 3-as, 75-ös, 92-es autóbuszok;
  • 1-es trolibuszok (vasút- és autóbusz-állomásról megközelíthető), 2-es, 3-as;
  • 1-es kisbusz (megközelíthető a vasúti és autóbusz állomásról), 66.

A múzeumhoz autóval a Kirova utcát a Kaluga-Bor autópályával összekötő Gagarin utcáról az Akademika Korolev utcára kanyarodva lehet eljutni, melynek végén a múzeum található.

Emellett taxival is eljuthat az Állami Űrhajózástörténeti Múzeumba. A megrendelés kényelmes módja egy mobilalkalmazáson keresztül, például Yandex Taxi, Uber, Gett.

Videó áttekintés a kalugai Űrhajózástörténeti Múzeumról

Miután elolvastuk az utazótársak nagyon „étvágygerjesztő” történeteit Kalugáról, úgy döntöttünk, hogy még egy hétvégét szentelünk a planetárium és a kalugai Űrhajózástörténeti Múzeum meglátogatásának. A nyári szezon kezdetével egyre növekvő forgalmi dugók elkerülése érdekében úgy döntünk, hogy nem megyünk előre a Kijevka mentén, hanem a Szimferopolka mentén hagyjuk el a várost, és menekülünk onnan a kis gyűrűn keresztül Lukoskinóba, majd tovább. az A101-est az M3-asra már Obnyinszkban. A választott útvonal elég gyorsnak bizonyult - se torlódás, se torlódás. Sőt, sejtető nevű helyen


Több helyen találtunk olyan pitéket árusító pontokat, amelyek ízében semmivel sem maradnak el a Moszkva-Szentpétervár autópályán, Kresztsziben található híres lepényektől. Finomokat eszünk, egy órás száguldás, dokumentumok ellenőrzése Kaluga bejáratánál, és már a célnál is vagyunk.

Nagyon jó, hogy korán érkeztünk - szinte a múzeum bejáratánál sikerült helyet találnunk az autónak,

amely az érkező turistabuszok és autók számából ítélve igen kedvelt hely.

Az Állami Űrhajózástörténeti Múzeum K.E. Ciolkovszkij Kalugában - www.gmik.ru/index.html - a világ első és legnagyobb űrmúzeuma Oroszországban, amelyet S.P. közvetlen részvételével hoztak létre. Koroleva és Yu.A. Gagarin. A Kozmonautikai Múzeumot 1967-ben nyitották meg. A bejáratnál vásárolhat jegyeket a múzeumba és a planetáriumba.

Tájékoztatásul - Óvodáskorú gyermekek számára a belépő ingyenes, kirándulási jegy - 20 rubel, kirándulási ciklusok és játékprogramok látogatása - 50 rubel. (legalább három rendezvényen való részvétel feltétele). Diákoknak, diákoknak, nyugdíjasoknak belépőjegy - 30 rubel, jegy kirándulási szolgáltatással - 50 rubel, jegy idegen nyelvű kirándulási szolgáltatással - 250 rubel. Felnőtteknek a belépőjegy 50 rubel, egy kirándulási szolgáltatással 80 rubel, egy idegen nyelvű kirándulási szolgáltatással 500 rubel. Egy egyéni kirándulás (1-10 fő) költsége 500 rubel. plusz belépődíjak. Fizetett szolgáltatások: fotózás a Kozmonautikai Múzeum termeiben - 80 rubel, videófelvétel a múzeum termeiben - 150 rubel . Planetárium: Nyitva tartás: Kedd, Szerda, Csütörtök, Péntek, Szombat, Vasárnap - az előadások 11:00, 12:30, 14:30, 16:00 órakor kezdődnek, alkalmanként legalább 20 jegy eladásával; Hétfő szabadnap, a hónap utolsó péntekje egészségügyi nap. Jegyárak: Óvodáskorú gyermekek számára - 20 rubel. Diákoknak, diákoknak, nyugdíjasoknak - 50 rubel. Felnőtteknek - 80 dörzsölje. Egy egyéni ülés költsége (kevesebb mint 20 fő) 3000 rubel. Az oktatási előadássorozaton való részvétel költsége (legalább három foglalkozáson való részvétel esetén) 30 rubel.

A jegyek versek, a forgatás fizetős és bemegyünk a múzeumba..Kiállítás a világ első mesterséges földi műholdjának pontos másolatával („dupla”) nyílik meg. Báá..."És észrevettem az elefántot." Valóban nem láttam a műholdat, az űrfotózásnak szentelt kiállításra siettem, az űrhajósok „fotóriportos” munkára való felkészítéséről mesélt, bemutatva a fotózáshoz használt eszközöket.

A csarnok padlójába egy paravánt szereltek, ahol ez a két vicces férfi áll, egy űrhajó ablakát szimulálva, és a hajó alatt szétterülő föld felszínét mutatják. A standokon űrfotós felszerelések mintái láthatók

és repülésre alkalmas teljesen földi társai

Nem lehet nem maradni a standnál a "kézikönyvekkel"

Kellemes a fiatalok érdeklődése a földöntúli fotózás kérdései iránt. Ezek a srácok nagyon gyötörték kérdésekkel a kalauzt.

És nagyon tetszett az űrhajós rögzítésére szolgáló eszköz, amely egy hordófedél és egy forgó korong "Grace" keresztezésére hasonlít.

Az „űrfotó- és filmkiállítás” megtekintése után a terembe megyünk "Előszoba K. Ciolkovszkij tudományos életrajza»

Nem emlékeztet semmi az egyik első rakéta és hordozórakéta makettjére? Újév, petárdák és egyéb ünnepi repülőgépek..


NAK NEK
Az autodidakta tudós életének aluga időszaka volt a legnehezebb és legtermékenyebb. Leghíresebb alkotása Kalugában született - „A világterek tanulmányozása sugárhajtású műszerekkel”, amely megalapozta a rakétadinamikát és az asztronautikát. Itt írja munkáit, aerodinamikai kísérleteket végez, repülőgép- és léghajó terveket készít. Ciolkovszkijhoz tartozik a folyékony üzemanyaggal működő rakétamotor létrehozásának ötlete is.


Lakótér, vezérlőrekesz, háztartás, műszerek, üzemanyag-tartalékok és motorok...

Mozhaisky repülőgépének modellje

Miután gyermekkorában skarlátban szenvedett, a fiú Kostya szinte teljesen elvesztette a hallását, így a fényképeken Konstantin Eduardovicsot látjuk saját tervezésű hallócsövekkel.

A léghajókkal kapcsolatos első nyomtatott munka a „Metal Controlled Balloon” (1892) volt, amely tudományos és műszaki igazolást adott egy fémhéjú léghajó tervezésére. Létrehozva a tudósok egy gépet ónlemezek „hullámozására”, amelyeket léghajómodellek készítésére használnak:

(hasonló gépet fogunk látni a tudós műhelyében a házmúzeumában)

Ciolkovszkij a Georgievskaya utcai házban építette a világ első szélcsatornáját nyitott működő résszel, amelynek makettje a múzeumban látható.

A kozmonautika napjának előestéjén a múzeumban mindenféle játékot és vetélkedőt tartottak. Miután udvariasan megtagadtuk a részvételt, továbblépünk "Előszoba a rakéta és a gyakorlati űrhajózás története"

Mint egy kisgyerek, megdermedtem a csodálattól, néztem ezeket a műholdakat, motorokat, holdjárókat.

A feleségem úgy hozott ki a kábulatból, hogy emlékeztetett, hogy közeleg a „P” idő, a „P” pedig egy planetárium. Miután bejelentkeztünk a jegykezelőnél, hogy elkerüljük a jegyek újravásárlását az ellenőrzés folytatásához, a varázsterem bejáratához siettünk.

Azt kell mondanom, hogy okosan jártunk el az elővételes jegyvásárlással. A program elejére - "Az Univerzum felfedezése Galileóval" - A teremben nem voltak üres helyek, és sokan álltak az utcán, nem tudtak bejutni, és várták a következő ülést.

A planetárium 1967 októberében fogadta első látogatóit. A terem közepén egy speciális liften helyezték el az ország egyetlen planetáriumát, a "Venus" nevű japán "GOTO" cég által gyártott planetáriumot. 20 év után a japán planetárium helyébe a német "Middle" planetárium került. Zeiss", amelyet a német "Carl Zeiss" cég gyárt. (A planetárium éppen az a berendezés, amely a terem közepén áll, és ez adta az intézmény nevét). Most a planetárium csarnokába telepítették a készülék legújabb modelljét Skymaster ZKP4 teljes kupola vetítési rendszerrel Spacegate cégek "Carl Zeiss", amely öt független digitális kivetítőből áll.

" Ez az első planetárium Oroszországban kombinált optikai-mechanikai és digitális vetítéssel, amely a nézők térben való jelenlétének egyedi hatását adja." A modern nyelven a zsargont használva: "a torony el van robbanva"... Teljes érzés hogy valahol odakint, az űrben. Adjon hozzá volumetrikus hangot, és olyan érzést kelt, mintha az univerzumban repülne, egyáltalán nem úgy érzi, mintha a teremben ülne. A program negyven perce egy pillanat alatt elrepül, és amikor a lámpák felkapcsolnak az első gondolat: miért ilyen kevés és olyan gyorsan...

Még mindig a világegyetem hatalmasságában lebegve folytattuk a múzeum felfedezését

pont onnan, ahonnan szünet után a planetáriumba mentünk. Kiderült, hogy ez a hely egy geofizikai rakéta makettje. Berendezés beépítési elemek

és néz a szemébe

Tájékozódás a téridőben

Térjünk át néhány meglehetősen szomorú kiállításra. „Kutya katapult”.. Gondolatban megértem, hogy a kutyák készítették fel az ember űrrepülését, de a lelkemben... az egy dolog, ha az ember tudatosan halálos kockázatot vállal, más az, amikor az emberekben bízó állatok kínra vannak ítélve, és gyakran , halál. Azt mondják, hogy Jurij Gagarin repülése után egy banketten kiejtett egy mondatot, amely csak a mi időnkben vált nyomtatottá: „Még mindig nem értem, ki vagyok – mondta. „első ember” vagy „utolsó kutya”. Az elhangzottakat viccnek tartották, de mint tudod, minden viccnek van egy szemcse valósága. Jurij Gagarin számára az űrbe vezető utat... kutyák kövezték ki. A Föld-közeli pályákat lakták. Felülről ugattak az emberiségre, és megdermedtek a döbbenettől...

1948 végén Szergej Pavlovics Koroljev kezdeményezésére elkezdték meghatározni egy jól szervezett élőlény reakcióit a rakétarepülési körülmények hatásaira. Hosszas vita után úgy döntöttek, hogy a kutatás „biológiai tárgya” egy kutya lesz. Állami bizottságot hoztak létre az állatok rakétarepüléseinek megszervezésére és lebonyolítására, amelynek elnöke, Szergej Ivanovics Vavilov, a Szovjetunió Tudományos Akadémia elnökének javaslatára Anatolij Arkagyevics Blagonravov akadémikus volt. Kutatásokat végeztek a Kapustin Yar kísérleti helyszínen az úgynevezett „geofizikai” vagy „akadémiai” rakéták (az első szovjet ballisztikus rakéták „tudományos” módosításai) kilövésekor. Az első repüléseket kutyákkal az R-1A rakétán („Annushka”, ahogy a tesztterületen nevezték) hajtották végre. A rakéta fejében egy tartályt helyeztek el állatokkal és tudományos műszerekkel, amelyet ejtőernyővel választottak le és engedtek le. Ezt követően az R-2 és R-5 rakéták módosításait alkalmazták, a maximális emelési magasság 470 km volt. A kísérletekhez 6-7 kg súlyú, 2-6 éves korú, jó egészségi állapotú, betegségekkel szembeni magas és káros környezeti hatásokkal szembeni ellenállóképességű kistestű kutyákra volt szükség. Ugyanakkor kommunikatívnak és türelmesnek kell lenniük. Megpróbáltak „lányokat” kiválasztani az „űrosztagba”.

A kutyákat hosszú ideig zárt, lezárt kapszulában tartották, kitéve a repülés során rájuk váró hatásoknak. Ezekre a tréningekre Koroljev egy szabványos rakétakonténert küldött az intézetbe, hogy a kutyák megszokhassák a „valós helyzetet”. Nagy jelentőséget tulajdonított ennek a kutatásnak, és személyesen is jelen volt a Gypsy és Desik kutyusokkal 1951. július 22-én történt első startnál. Összesen huszonkilenc repülési kísérletet hajtottak végre 1951 júliusa és 1960 szeptembere között. Egyes esetekben a kutyák nyomásmentes kabinban repültek speciálisan készített szkafandert viselve. Tizenöt kutya két vagy több repülést teljesített. Tizennyolc kutya pusztult el. 1957. november 3-án felbocsátották a második szovjet mesterséges Föld-műholdat. A fedélzeten volt az első űrutazó, a Laika kutya. A kabinban a kísérleti állat normális létéhez a feltételeket megteremtették: etetőberendezés, hőmérséklet-szabályozó és levegőregeneráló rendszer. Ezenkívül a pulzus, a légzés, a vérnyomás és a szív biopotenciáljának rögzítésére szolgáló berendezés, valamint a kutya viselkedését figyelő televíziós rendszer kapott helyet. A berendezés működését és az élelmiszerellátást hét napra tervezték, négyre telemetriával fogadták az orvosi információkat, a műhold pedig 1958. április 14-ig repült és 2370 körüli pályát tett meg a Föld körül... Laika túlmelegedés következtében néhány óra alatt meghalt indítás után - a ballisztikusok rosszul számolták ki a repülési röppályát, és a készülék nagy része a nap sugarai alatt volt, a rekesz Laikával hűtőrendszere nem tudott megbirkózni a hőmérséklet emelkedésével...

Nézzük végig ezeket a szomorú kiállításokat, és lépjünk tovább....

Nézzük a látogatókat, akik örömmel nézik a rakéta-műholdakat, és lelkesen hallgatják a kalauzt.

Majdnem ugyanaz a „Szojuz”, mint Izsevszkben... Csak „fiatalabb”...

de ritkán látni „terheléses nadrágot” bárhol

Valamint egy díszlet „sado-maso”-hoz, amely némileg emlékeztet Walterre és hangszereire az „Omega Option” filmben. Őszintén szólva el sem tudom képzelni, hogy egy repülőmérnök (relatíve szólva) hogyan kezeli a parancsnok fogait.

Érdeklődnék, hogy lehet-e cserélni az érzékelőt, vagy a szájban és a végbélben használnak ilyet?

A túlélőkészlet elemeinek sokoldalúsága elképesztő

és a díszletösszeállítók véleménye a halak méretéről. Úgy tűnik, hogy a készülék abnormális leereszkedése vezette őket az Amazonas-deltába, és horgokat helyeztek be kizárólag krokodilok fogására...

Emlékszel a krónikatérképekre, amelyeken az első űrhajósok leszálláskor kiléptek a leszálló modulból, és üdvözletet intettek az újságíróknak? Ez volt az első alkalom, hogy olyan kiállítást láttam kiállítva, amely megcáfolta ezt a mítoszt.

Vosztok-5, amelyen V. Bykovsky az űrbe repült. Az eszköz leereszkedve behatolt a légkör sűrű rétegeibe , egy bizonyos magasságban kilőtték a katapult ülést, kicsit később az űrhajós levált róla és ejtőernyővel leszállt a kapszulától és az üléstől is külön. Utána ismét betolták az ereszkedő modulba, és szélesen mosolyogva kimászott onnan a kamerák zümmögésére. Később megjelent a Szojuz... A fotón az üléslövő rendszer és a „squib” cső látható:

A "Voskhod" mellett van egy fiatalabb kiállítás - az Energia hordozórakéta motorja.

és egy nagyon egzotikus kocsi

a "harmadik Mars" közelében található

a második pedig szerencsétlen sorsú „Lunokhod”.

Végső pillantást vetve ezeknek a „repülő-leszálló” (vagy „repülő-leszálló”) járműveknek a makettjére

elmentünk sétálni a múzeumba.

Számos lépcsőházat fedeztek fel a környéken

század 50-60-as éveiben gyártott rakéták és alkatrészeik

és egy amfiteátrum a fekvő LV „Vostok” „farka” alatt

A háttérben egy rakéta

az ifjú házasok összebújnak, készülnek a családi album első fényképeinek elkészítésére

Nagyon tetszett a múzeum, azt hiszem, nem jártam ilyenben, mióta a VDNKh Űrpavilonját lerombolták a demokrata peresztrojkák. És nagyon örültem, hogy a látogatók többsége gyerek volt (a szülők nem számítanak).
A múzeum mellett található a Vidéki Kert, ma K. E. Ciolkovszkijról elnevezett park, a tudós kedvenc sétálóhelye. „A lakásomtól nem messze volt egy Vidéki Kert. Gyakran jártam ide gondolkodni, pihenni...” (A a sikátorok nagyon hasonlítanak a park sikátoraihoz egy ilyen szeretett Turgenyev Spassky-Lutovinovo-ban)

Egy évvel később a sírjánál emlékművet avattak, amelynek egyik arcára Konstantin Eduardovich szavai vannak felírva: "Mindig előre, megállás nélkül. Az univerzum az emberé." 1982-ben egy sírkő alakjában nyitott könyvet helyeztek el a temetkezési helyen.

A parkból a tudósról elnevezett utcába mentünk a Ciolkovszkij-házhoz, amelyről széles körben ismert, hogy " 1908 tavaszán a súlyos árvíz következtében a ház súlyosan megrongálódott. Javítást kellett végeznem. Ezzel egyidejűleg egy második emeletet is felépítettek, ahol Ciolkovszkij irodája volt, és egy verandát, ahol a műhelyét alakították ki.

Szokás szerint "szerencsénk volt"

De miután befordultunk a sarkon, a bejáratnál találtuk magunkat, és némi formalitás, jegyvásárlás után bementünk a házba.

A házat, mint egy házat, Ciolkovszkij vásárolta meg 1904-ben 1000 ezüst rubelért...

Nagyon megdöbbentett néhány dokumentum... A Ciolkovszkij ellen indított ügy leleplezés volt

Lehet, hogy valakinek megette a szemét egy tudós díj?

az "Aerostat" második számának egy példánya mellett?


Az első kiállítás tudományos és emlék jellegű volt. Beszélt a tudós munkájának legfontosabb területeiről. Ma egy hétköznapi, huszadik század eleji házat látunk egy kis tartományi városban, abban a házban, amelyben a tudós családja élt.

"A szegénység tanít, de elrontja a boldogságot"

Tudós iroda. Asztali, petróleumlámpa a kábelen (ezt a kialakítást gyakori és előre nem látható áramkimaradások idején használták)

asztal műszerekkel, távcső...

és a híres terasz - Műhely

Hullámpapírból készült léghajó makettje a múzeumi gondozók hátterében

és a „világűrbe vezető ajtó”...

A Ház-Múzeum rendszeres fényképe reklámprospektusokból

Emlékmű a ház udvarán. Az emlékmű melletti padokon ülő múzeumi dolgozóktól hallottunk először a Szmolenszk melletti emberek haláláról.

Egész Kaluga egyszerűen át van itatva az űrhajózástól...

Elmentünk abba a házba, amelyet a Kalugai Városi Tanács adott Ciolkovszkijnak a hetvenötödik születésnapjára.

Jelenleg a tudós rokonai élnek a házban.

Ciolkovszkijék lakása a Georgievskaya utcában.. A modern Kaluga szégyene.

Itt épült a világ első szélcsatornája, itt végeztek légellenállási kísérleteket, ide írják a "Repülőgép.." Ma már a helyi részegek menedéke....

és egy nagy, negyedéves léptékű szeméttelep közvetlenül az emléktábla előtt.

Az iskola, ahol Ciolkovszkij tanított, az utcán. Királynő (sz. Puskinszkaja)

És miután elsétáltunk egy kicsit az iskolából, és beszélgettünk a helyi fiatalokkal (mellesleg honnan jött az ujjak ilyen kinyújtásának ötlete?)

Megközelíthető az 1777-ben épült Kőhíd

Az íves híd szépségét ma állványzat rejti, de ahogy telnek az évek, újra teljes pompájában jelenik meg előttünk.

BAN BENA híd közelében van egy helytörténeti múzeum ((Puskin u. 16) www.museum.ru/M614), amelyet Ciolkovszkij gyakran látogatott.


A látogatók számára szükséges papucsokat felvetve ellátogattunk a múzeumba és...

Első pillantásra minden teljesen normális az ilyen múzeumoknál.

De amikor a kiállítások közé temetik, elfelejti, melyik múzeumban vagy, hová és miért jött...


Kaluga régió távoli múltjától elfordulva a közelmúltban találja magát...

Önkéntelenül elkezd fát keresni a kályhához...

az enfiládon sétálva

Elakadtunk az "ezüst bélésnél"

és Péter mellszobra

Az Íróterembe jutás

amely tartalmazza mindazt a „Kalugát”, ami Gogolhoz, Tolsztojhoz, Turgenyevhez kapcsolódott, aki egykor meglátogatta Kalugát... Azt javaslom, hogy nézze meg a plafont

és nézz a tükörbe a táncteremben

A múzeum udvarát (a házaspárok fotózásának hagyományos helyszíne) a múzeum főgondnokja vezetett.

A múzeum a Zolotarevek egykori városi birtokán található www.museum.ru/M614


A múzeum bejáratát éjszaka csodálatos lámpások világítják meg.

A közelben, a Városi Kert – K. E. Ciolkovszkij egyik kedvenc nyaralóhelye – és az 1. Állami Nyomda (ma Tulajdoni Bizottság) között a tudósok szinte minden brosúráját kinyomtatták, a Szentháromság-katedrális található.

1927 után a Szentháromság-székesegyház épületében kapott helyet a Frunze Védőház. Több éven át Ciolkovszkij modelljeit és munkáit kiállították a Védelmi Házban.

Ciolkovszkij a parkban sétálva szeretett ide járni, és mi is idejöttünk. És azonnal a harangtorony felé vettük az irányt.

A harangtoronyból szinte az egész Kaluga belátható.

De nem azért másztunk fel a harangtornyra, hogy felülről gyönyörködjünk Kaluga kilátásában. Olyanokkal együtt, mint mi


az esti istentisztelet legeleje előtt elsajátították a harangozás művészetének alapjait...

Miután eleget telefonáltunk, folytattuk utunkat a tudós nevéhez fűződő helyekre. Kaluga Műszaki Vasúti Iskola (Vilonova u. 11.). Tsiolkovsky több éven át az iskola műhelyeiben számos előkészítő munkát végzett a fém léghajó modelljeinek gyártásával kapcsolatban. Az Orosz Vasutak Rt. szükségtelennek tartotta az emléktáblát...

Közelben az utcán. Lunacharsky, 1, a Kalugai Felső Általános Iskola található.

A Kaluga Kerületi Iskolában (Voskresenskaya St., 12) számtant és geometriát tanított, miután a Borovsk Kerületi Iskolából került át ide, mint tapasztalt és hozzáértő tanár.

Reáliskola (Voskresensky lane, 4). Itt Ciolkovszkij aritmetikát és geometriát tanított

Az iskola épülete mellett egy nagyon figyelemre méltó, ismeretlen fafajú fa nő...

Az utolsó hely, ahol sikerült meglátogatnunk, a Kalugai Egyházmegyei Női Iskola volt (Kutuzova u. 22.)

Az iskolában végzett szolgálat, ahol Ciolkovszkij számos tantárgyat tanított, megkapta a Szent Sztanyiszlav III fokozatot és a Szent Anna III fokozatot. 1957-ben az épületben található iskolában megnyílt a Ciolkovszkij Múzeum.

Véget ért a nap, és ezzel a rövid kirándulásunk a Ciolkovszkij kalugájában.Valamit láttunk, valami kimaradt az utunk keretein kívül... Ideje hazatérni. Viszlát, Kaluga!

„A föld az emberiség bölcsője, de nem maradhatsz örökké a bölcsőben” – Konsztantyin Eduardovics Ciolkovszkij szavai köszöntenek minket a róla elnevezett Kaluga park bejáratánál. A kozmonautika atyja, ahogyan itt szokták nevezni, sok éven át Kalugában élt és dolgozott, ezért a városban sok hely fűződik nevéhez. Ebben a parkban található a tudós sírja, mögötte, a Yachensky-tározó feletti dombon pedig a Kalugai Űrhajózástörténeti Múzeum emelkedik. Gyerekkoromban a planetárium vonzott a múzeumba, ahol a nap bármely szakában megcsodálhattam a csillagos égboltot, amely annyira különleges, fényes és vonzó. És ahogy felnőttem, maga a kiállítás kezdett érdekelni: az utcán van egy Vostok tartalék rakéta, amely Jurij Gagarint repülésbe repítette volna, ha a fő űrhajóval bármilyen probléma adódna, belül pedig egy kiemelkedő gyűjtemény mesterséges földműholdak, holdjárók és űrhajóalkatrészek. Tekintetemet mindig a Ciolkovszkij és kortársai által kigondolt űrhajómodellek vonzották: hogyan hittek a tudomány és a technika fejlődésében, hogyan képzelték el az űrhajók építési lehetőségeit a közeljövőben! Azonban mindent sorban elmondok.

Hogyan juthatunk el a Kalugai Űrhajózási Múzeumba

A kalugai Kozmonautikai Múzeumot nem csak a városlakók látogatják, hétvégére gyakran érkeznek ide moszkoviták és a környező régiókból érkező vendégek, és sokkal gyakrabban lehet itt külföldieket látni, mint bárhol máshol Kalugában, mégis ez a legjelentősebb látványosság a városban. a város és a világ egyik legnagyobb űrmúzeuma.
Mint fentebb említettük, a múzeum (az alábbi térképen az 1-es számmal jelölve) a Yachensky víztározó közelében található, és szinte minden űrattrakció a város ezen részében összpontosul.


Ide az 1-es, 2-es és 3-as trolibuszokkal, valamint az 1-es, 2-es, 66-os és 77-es busszal és kisbusszal lehet eljutni (a térképen pirossal van bekarikázva a legközelebbi megálló). A parkban tett séta (a térképen 3-as szám) után kiér egy kis térre, ahonnan remek kilátás nyílik a Vostok hordozórakétára (2. szám) és a hangulatos múzeumépületre, valamint megtekinthető. a Yachenskoye víztározó a fák teteje mögött. Korábban itt lehetett végigsétálni a múzeum épületén, és megtekinthetett egy kis nyitott kiállítást több valódi hordozórakétáról, de 2014 óta ez a terület átmenetileg el van zárva a nagyközönség elől, ugyanis folyamatban van egy új múzeumépület építése, modern oktatási központtal. mozi, panorámás kilátó és földalatti átjáró a főépülethez.

A Vostok hordozórakéta és a múzeum külső kiállítása

Nézz bele egy igazi rakéta fúvókáiba – gyakran néztél ebből a szögből egy űrhajót? Biztos vagyok benne, hogy nem valószínű, hogy valaha is hatalmas űrhajó alatt állt, de Kalugában van egy ilyen lehetőség: a Vostok tartalék és kilövőkomplexuma egy domboldalra van telepítve, a rakétafúvókák alatt pedig egy kis amfiteátrum, így üdvözöljük az űrhajó alatt! Lent állva rájössz, mekkora volt ez az űrhajó, csak egy utas számára készült, és az útja olyan rövid volt: mindössze 60 perc!

Egy 140 tonnás kolosszus alatt állni kicsit ijesztő, a hajó magasságát - 38 métert - csak messziről lehet megbecsülni. A fehér test vörös feliratokkal „Vostok” és „USSR”, az indítóplatform ugyanazok a fényes tartói - a rakéta egyértelműen kiemelkedik a nyári zöld háttérből, fenségesen rohan az égbe, és egyértelműen utal arra, hogy mi a rakéta szimbóluma. város.

Néha a hajót fekvő helyzetbe süllyesztik műszaki átvizsgálás és helyreállítási munkák miatt – ilyen pillanatokban a rakéta egyfajta Gullivernek tűnik, akit a liliputiak rabul ejtenek: az űrben szántani képes űrhajó kénytelen feküdni, örökre hozzáláncolva. a Földet, aki soha nem teljesítette be nagy rendeltetését! Számomra úgy tűnik, ez szomorú látvány, ezért próbálja meg elkapni a hajót azokon a napokon, amikor büszkén emelkedik a város fölé, és látható Kaluga bejáratától az Oka folyó felől.


A Vostokkal összehasonlítva a többi rakéta nem kelt ekkora benyomást: nekem kicsinek, vékonynak és olyan törékenynek tűnnek – hogyan tudnak felszántani egy ilyen titokzatos, sötét valamit, amit űrnek hívnak? Sajnos a rekonstrukció miatt immár harmadik éve nem lehet közelről megtekinteni ezt a kiállítást, de az ablakokból megtekinthetőek a múzeum közelében kiállított hordozórakéták, így ha kíváncsiak vagytok ezekre a gépekre, ne feledjétek hogy kinézzen az ablakon. Én, mint ennek az űr-katonai technológiának nem nagy ismerője, szívesebben megyek be magába a múzeumba, ahol információs táblák fogják elmagyarázni, hogy pontosan hogyan működik ez vagy az a készülék.

Múzeum építészet

Mielőtt azonban végre belemerülnénk a múzeumi kiállítások tanulmányozásába, álljunk meg még néhány percre, és vizsgáljuk meg minden oldalról a Kaluga Múzeum épületét - ez az építészeti konstruktivizmus igazi emlékműve! Egész gyerekkoromban ez az épület a széles lépcsőkkel, számos erkéllyel és átjáróval egyfajta jövőbeli projektnek tűnt számomra. A tér oldaláról vagy egy kupolát látunk, vagy egy hatalmas rakéta tetejét, mintha sok méterrel lefelé, a föld alá menne. Úgy tűnik, áttöri a múzeum párkányát, megbontja annak tiszta lineáris geometriáját, és aszimmetrikussá teszi az épületet, a körülötte lévő kifutók pedig kilövőállásnak tűnnek. Könnyű elképzelni, hogy a tervezőtudósok hogyan sürgölődnek körülötte, végső ellenőrzéseket végeznek a kilövés előtt, és a játszótéren játszó gyerekek a következő űrhajó felbocsátásának szemtanúi lesznek.

A belső tér illeszkedik az épület külső építészeti megjelenéséhez: nagy terek, kevés fal és válaszfal, a múzeum nagy részét nyitott tér foglalja el, sok űrhajóval, műholddal, hold- és marsjáróval. A múzeum teljes kerületét behálózó rámpán keresztül jutunk el ide, és először a levegőben függő eszközöket, majd az alatta ránk váró masszívabb gépeket, blokkokat láthatjuk. Miközben egyfajta lefelé tartó spirál mentén haladunk, röviden tanulmányozhatjuk az űrkutatás történetét. A korábbi tervezési ötletek és az űrhajósok életét bemutató minikiállítás kisebb szomszédos csarnokokban kerül elhelyezésre, ezért ez, a múzeum központi része számomra valamiféle kiállításnak tűnik a hazai mérnökök haladó tervezési eredményeiről. Ha nem lennének a hatalmas mozaiktáblák, a vezetők portréi és néhány egyéb szovjet díszítőelem, a múzeum hihetetlenül modernnek tűnne. Pontosan ilyennek képzelték el az építők az épülő új komplexumot: tágas terek, üveg és beton, sok fény és semmi zavaró propagandadekor. Másrészt mi más lett volna, ha nem az űr meghódítása Szovjet-Oroszország igazi vívmánya, és érdemelne utalást az akkori valóságra?

A múzeum fő kiállítása

Harmadik szint

A múzeumba érve nyugodtan menjünk fel a lépcsőn, mert ahogy már mondtam, spirálisan fogunk lemenni a főkiállításhoz. Rögtön a lépcsőnél a Mir űrállomás életnagyságú makettje fogad: benézve láthatja, milyen szűkös körülmények között élnek az űrhajósok. Balra található a parancsnoki szoba, ahol a mai korban primitív műszereken az utazásra és a hajó állapotára vonatkozó adatok jelennek meg, a blokk középső részében egy behúzható étkezőasztal található, az üveg alatt példákat láthatunk. konzervdobozok és tubusok a híres űrételekkel. A rekesz bal oldalán egy WC, egy futópad és egy hálóhely található az űrhajósok számára. Megnézed, milyen körülmények között kell több hónapig élniük, és máris készen gondolod, hogy az űrhajósok igazi hősök.

Tovább haladva a kiállítás egy részében találjuk magunkat, amelyet az űrkutatás első, korábbi elképzeléseinek szenteltek: íme léghajómodellek, amelyeken az első tervezőtudósok repülni akartak, ívelt szárnyú repülőgépek díszes modelljei, amelyek úgy néznek ki, mint egy nyáj. madarak, valamint egy nagy rakétamodell, amelyet Ciolkovszkij fejlesztett ki. A hajó egyik falát szándékosan átlátszóvá tették, így láthatjuk, hogy a tudós hogyan kívánta felszerelni az eszközt, és milyen kényelmi eszközöket tervezett a legénységnek. A vitrinekben a tudós rajzai és vázlatai, könyvei és archív fényképei láthatók, de hogy jobban megismerjük Ciolkovszkij gondolatait, érdemes felkeresni emlékházát-múzeumát.

Most közelítünk az erkélyhez - és a kilátás, amely megnyílik, valóban lenyűgöző. Bár a nagyterem egy meglehetősen nagy múzeum szinte teljes terét elfoglalja, úgy tűnik, hogy ezek a kozmikus hardverdarabok itt szűkek, ezért néhányuk a levegőben függ.

Második szint

A harmadik, felső szintről simán leereszkedünk a másodikra, ahol 3-4 méter magas kis rakéták fogadnak minket. A próbaindításokat még a 30-as években hajtották végre, így az űrkutatás ilyen kicsinek tűnő egységekkel kezdődött, ezek fejlesztése képezte az alapját a Vostok és a modern űrsiklók tervezésének. Az erkély mentén különböző térmodulok lógnak, amelyek annyira fantasztikusan néznek ki, hogy úgy tűnik, mintha az Ötödik elem vagy a Star Wars díszleteit nézné. De nem, ezek az eszközök valóban működtek egyszer, és sok közülük még mindig használatos egy újabb verzióban.


A kiállítás egyik darabja az űrben élő állatoknak szól, és bár a fényes standokon különféle állatok – patkányoktól, majmoktól a kutyákig – fényképei hívják fel a figyelmet, többségük története szomorú, mert kevesen voltak szerencsések. hogy visszatérjen a Földre. A kapszula pedig, amelybe az állatot a hajó kilövésekor helyezték, annyira szűknek és hátborzongatónak tűnik, hogy szeretnék csatlakozni az állatvédőkhöz, és tiltakozni akarok az ellen, hogy bármit is teszteljek állatokon – legyen szó kozmetikumról, űrhajóról, mindegy!


Már a következő köztes helyszínen érdekes űrhajók várnak ránk - több holdállomás és szonda is van, amelyek nyíló virág alakúak. Van itt egy holdjáró is – olyan kicsi és szerény, mint az egyik rajzfilmfigura a Wall-E robotról.

Első szint

Alsó szinten igazi óriások várnak ránk: a Mars-2 űrállomás, leszálló modulok és űrhajók különféle egységei és alkatrészei. Különös figyelmet kell fordítani a Vostok-5 mentőkapszulára, amely számomra vasakváriumnak tűnt.


A terem peremén elhelyezett vitrinekben az űrhajósok szkafanderei és személyes tárgyai, katonai egyenruháik, gyakorlóruhái és felszerelései láthatók. Bár a hajók már az első percekben felkeltik a figyelmet, számomra, nem műszaki szakemberként sokkal érdekesebb az ablakokban lévő dolgokat nézegetni: van űrélelmiszer, űrhajós háztartási kellékek, sürgősségi készletek. A technológia az technológia, és minden történetben az első helyen, a végén mindig lesznek emberek, így számomra hihetetlenül érdekes volt látni, hogyan élnek az űrhajósok.

A múzeum működésének jobb megértése és a panorámaképek megtekintéséhez javaslok egy virtuális bejárást a kiállításon, amelyet a Google Kulturális Akadémia szakértői készítettek.

Planetárium a Kalugai Kozmonautikai Múzeumban

A múzeum főkiállításának megtekintésére egy óra is elég, de ha gyerekekkel jön ide, akkor a planetárium programja is érdekelheti. A gyerekeket azért említem, mert a programok túlnyomó többsége a legfiatalabbaknak szól: óvodásoknak és általános iskolásoknak. Egyszerű és szórakoztató módon elmondják nekik, hogyan működik az Univerzum, milyen objektumokból áll a Naprendszer, és milyen típusú csillagok és csillagképek vannak. A planetáriumi kirándulás mindig is romantikusnak tűnt számomra, de a legutóbbi hétköznapi látogatásunk alkalmával nem tudtunk oda eljutni: nem azért, mert nem voltak helyek, hanem éppen ellenkezőleg - mi voltunk az egyetlenek, akik erre vágytak, és ők is. ne tarts nekünk ülést. Tehát ne feledje, hogy ha úgy dönt, hogy meglátogatja a planetáriumot, jobb, ha szabadnapot választ: sok városlakó jön ide a gyerekeivel. A planetárium programjairól és a műsorrendekről bővebben tájékozódhat.

Jegyárak és a múzeum nyitva tartása

A múzeum főkiállítására a rendes jegy 200 rubelbe kerül, diákoknak és nyugdíjasoknak 50 rubel olcsóbb lesz a kedvezményes látogatás, a 16 éven aluliak pedig ingyenesen juthatnak be ide. A ház-múzeum látogatása egy kicsit olcsóbb: egy felnőtt jegy 170 rubel, a kedvezményes jegy 120 rubel. Szeretném felhívni a figyelmet arra, hogy mindkét múzeum fizetős fényképezést és videózást igényel, így ha fényképezni szeretne, további 200 rubelt kell fizetnie. A planetárium látogatása felnőtteknek 350 rubelbe kerül, diákoknak és nyugdíjasoknak 200, óvodásoknak pedig 50 rubel, tehát az árak Kalugában még mindig sokkal alacsonyabbak, mint Moszkvában, és érdemes lehet idejönni egy planetáriumba. Az iskolások és a diákok egyébként minden hónap második csütörtökén ingyenesen látogathatják a múzeumot, így ha ebbe a kategóriába esik, és spórolni szeretne, válassza a hétnek ezt a napját. A múzeum kedden, csütörtökön, pénteken és vasárnap 10-18 óráig tart nyitva, szombaton 19-ig, szerdán pedig egy órával később, délelőtt 11 órakor nyitnak, de munka után is várják a látogatókat - a A múzeum 21:00 óráig tart nyitva. A hétfő szabadnap.

Múzeum környéke: Kaluga Space

Ház-Múzeum a K.E. Ciolkovszkij

Miután körbejárta magát a múzeumot, eljuthat annak egyik fiókjába - a K.E. Ház-Múzeumba. Ciolkovszkij, ahol egy kis kiállítás a tudós életéről és munkásságáról, fantáziáiról, álmairól és kíváncsi műszereiről mesél, amelyeket sikerült megalkotnia, és amelyeket csak meg akart építeni. Gyalogosan 10 perc alatt eljuthat ide: menjen az Akadémikus Koroljev utcán a Ciolkovszkij utca kereszteződéséig - könnyen megértheti, hogy jobbra fordult, amikor meglát egy nyilvános kertet a „Ciolkovszkij és Koroljev találkozása” szoborkompozícióval. ” (4-es szám a térképen).

Jó néhány ehhez hasonló emlékmű jelent meg az elmúlt években Kalugában: a Teatralnaya utca sétálóutcáján (az úgynevezett Kaluga Arbat) van egy másik Ciolkovszkij - ott elgondolkodva néz fel az égre, biciklije kormányára támaszkodva. . És közvetlenül a múzeum bejáratával szemben, ahonnan épp most indultunk ki, Jurij Gagarin kitárt karokkal köszön. Nyilvánvalóan az űrtéma kísértette a szovjet és a modern szobrászokat is. Miután készített egy fényképet két nagyszerű tervezőtudóssal, menjen le a Ciolkovszkij utcán egészen a Volkov térig, ahol a sarkon egy kis kék házat fog látni - ez a tudós emlékmúzeuma (5-ös szám a térképen).

Ha van időd, mindenképp látogass el ide, és kérd meg a múzeum kurátorait, hogy tartsanak egy rövid körbevezetést: sokat tudnak majd mesélni az egykor különcként ismert tudós életéről és munkásságáról. Különösen kíváncsi voltam a tudós műhelyébe: bár a legfelső emeleten található, és valójában egy átalakított padlás, olyan egyszerűnek és világosnak tűnik, hogy tovább akarok maradni ebben a szobában, megcsodálni a kilátást az ablakokból és Álmaimban a csillagok felé vittem, ahogy egykor én is tettem, maga Konsztantyin Eduardovics tette. A múzeum hivatalos honlapja meglehetősen szárazon és nem ihletően írja le ezt az ágat, de higgyétek el, inspirációért mindenképp érdemes ide benézni - ez a ház megőrzött valami különleges varázst, egy nagy zseni szellemét!

Gagarin utca

Innen a Cosmonaut Volkov utcán át a Gagarin utcáig lehet menni - csak kozmikus nevek vannak körös-körül! A Zvezdny áruház melletti földalatti átjárón áthaladva egy forgalmas utcán találja magát Kaluga 600. évfordulójának emlékművénél. A sztélé tetején Gagarin szoborportréja, lábánál pedig egy nagy titángolyó, a Föld szimbóluma látható.

Innen kiváló kilátás nyílik az Oka folyóra, a város jobb partjára, ahol számos templom és modern lakókomplexum, valamint a Kaluga-erdő látható. Ma ez a többszintes tér kedvenc helye mind az extrém tinédzsereknek, akik egész évben egy speciális platformon trükköznek, mind a szerelmespároknak, akik egy táncoló szökőkút fúvókái között szaladgálnak és csodálják a naplementét, közvetlenül egy füves lejtőn ülve.

A Gagarin utcán sétálva fel a Béke térre egy másik emlékművet láthatunk K.E. Ciolkovszkij, a századik évfordulóján telepítették. A tudósról ez a kép az egyik kedvencem: a már előrehaladott korát jelző vastag szakáll ellenére magabiztosan lépked felénk, haladva a jövőbe, ahol a világűr hódított, és az Univerzum már ismert, felfogható az emberiség elméjével. . A tudós mögött egy rakéta emelkedik, amely vakítóan ragyog a napsütéses napokon, így ez a kompozíció még fantáziadúsabb képet ad az „emberiség ragyogó jövőjéről”.

Ha csak egy napra érkezik Kalugába, három-négy óra alatt végigsétálhat a leírt „kozmikus” útvonalon, beleértve a múzeumlátogatást is. A Kaluga-1 állomástól a múzeumig az 1-es trolibusz közlekedik, majd a Béke téren haladva végigsétálhat a Kirova utcán - a város központi bevásárlóutcáján, ahol rengeteg különféle kávézó és étterem található. valamint néhány szuvenírbolt és látnivaló.

Járatok- összehasonlíthatja az összes légitársaság és ügynökség árait!

Szállodák- ne felejtse el megnézni az árakat a foglalási oldalakon! Ne fizessen túl. Ezt !

Autót bérelni- az összes kölcsönző cég árainak összesítése is egy helyen, gyerünk!

Valami hozzáfűznivaló?

A kalugaiak úgy vélik, hogy földjük lendületet adott az atomenergia és az űrhajózás fejlődésének. Ebben a városban található a múzeum, amelyre Kaluga büszke lehet. Az épületet, melynek kupola alatt az űrhajózás történetéről szóló egyedi kiállításokat gyűjtik össze, 1936-ban kezdték építeni. A leendő komplexum első elkészült része a K.E. házmúzeuma volt. Ciolkovszkij.

Aztán elkezdődött a háború. Egy ideig Kaluga megfeledkezett a komplexumról. A kozmonautikai múzeum építése 1945 után is folytatódott. Hamarosan a Yachenka folyó meredek partján lenyűgözően modern épület nőtt fel a parkban, amelyben gondosan gyűjtötték össze a különböző időkből származó kiállításokat.

A múzeum építése

1957-ben egy mesterséges földi műholdat állítottak pályára. Új lapot nyitott az emberiség történetében. Két évvel később a legnagyobb szovjet tudósok levelet tettek közzé. Azt mondta, hogy egy komplexumot kell építeni, amelyben a sugárhajtású technológiát összeállítják. 1960-ban úgy döntöttek, hogy létrehoznak egy ilyen kozmonautikai központot. A múzeumot, amelyet Kaluga azonnal elkezdett építeni, több mint 230 építész mű áttekintése után hozták létre. Az elfogadott projekt szerzői megkapták az RSFSR Állami Díját. 1961-ben Jurij Alekszejevics Gagarint meghívták az első kő letételére. Felkapott egy simítót, elővett egy érmét a zsebéből, és megmutatta a körülötte lévőknek. Mosollyal az arcán, ősi hagyomány szerint egy fillért tett az első tégla alá.

Aztán gyorsan elkezdte rakni egyik téglát a másik után. Kiderült, hogy mesterien bánik a simítóval. Végül az űrhajós felegyenesedett, átadta a szerszámot az építőknek, és felemelte a kezét, üdvözölte az egybegyűlteket. A kalugaiak lelkesen, tapsviharral válaszoltak. Így a világ első űrhajósa lerakta azt az alapot, amelyre később az űrhajózás történetét bemutató múzeumot emeltek. Kaluga 1967-ben, egy ünnepélyes ceremónia keretében megnyitotta kapuit az első látogatók előtt. A megnyitóra érkezett A.G. űrhajós. Nikolaev, aki a tüntetésen beszélt.

Jelenleg a múzeum második épülete épül. Területe négyszer nagyobb lesz, mint az eredeti épület. A háromszintes új épület világos lesz, mivel üvegből és betonból épült. Lesz benne lift és mozgólépcső.

Tetőjéről és rámpájáról csodálatos kilátás nyílik a Yachenskoye víztározóra. A tervek szerint a fogyatékkal élők is fel tudnak majd mászni a tetőre és a kilátóra. Mindenkinek lehetősége lesz ellátogatni egy modern moziba, és részt venni az „Űrutazáson”, amelyben átérezheti az orbitális repülés szenzációit. A „Space Cafe” is nyitva lesz. Emellett a múzeum dolgozói még sok meglepetéssel és különleges effektussal készülnek a látogatóknak.

A Yachenka meredek lejtőjén

A parkban, ahol a nagy tudós Ciolkovszkij van eltemetve, van egy obeliszk. Továbbá a helyszínen található a kozmonautika első történelmi pontja - a múzeum (Kaluga). Egyszerű és tömör formái vannak. Az épület teste egy hosszúkás téglalap. A hosszanti falak üresek, a végei átlátszóak és üvegezettek. A déli oldalon alumíniumból készült planetárium van beépítve.

Függőleges ellipszoid alakú, és a múzeum teteje fölé emelkedik. Ez az összetevő egy bizonyos energiaaurát kölcsönöz az épületnek, és szimbolizálja az ember áttörését a világűrbe. A közelben található a múzeum egyedülálló szabadtéri kiállítása, magasan az égben - a Vostok hordozórakéta, amely egy speciális talapzaton áll. Ez nem másolat, hanem tartalék rakéta.

Hogyan vannak elrendezve a múzeumi termek?

A komplexum több részből áll. Van egy bevezető terem, a K.E. életrajzi termei (tudományos). Ciolkovszkij és elképzeléseinek megvalósítása. Van egy planetárium is. A témák szerint egyértelműen tagolt termek egyetlen teret alkotnak. A kiállítási tárgyak összeállítása gondosan átgondolt. A színséma segít jó hátteret teremteni számukra, és teljes mértékben feltárja a kiállítás fő gondolatát. A felhasznált terv: monumentális festészet, mozaik, grafika, szobrászat, fényképek. Mindennek az a célja, hogy bemutassa az űrhajózás fejlődését. A Kaluga fáradhatatlanul törődő múzeumot folyamatosan frissítik új kiállításokkal.

Az első teremben

A látogató a bevezető teremből kezdi a komplexum bejárását. Biztonsági másolatot tartalmaz, maga az objektum huszonhat napig keringett. A dupláját pedig átvitték a múzeumba. Magasan a csarnok boltíve alatt van felfüggesztve, és lebeg a térben.

Ennek a műholdnak a tömege 83,6 kg, átmérője 80 cm, keringési ideje a Föld körül 96,17 perc. Az egész kiállításnak egyfajta „epigráfja” is van – ez egy egyedülálló kiállítás. Ez egy mozaikpanel „Szovjet emberek - a világűr hódítói”. Az alkotás monumentális. 180 négyzetméteres falfelületet foglal el. m. és dolgozó emberekről, térfelfedezőkről beszél. K.E szavai kísérik. Ciolkovszkij.

A következő szoba K.E. életrajza. Ciolkovszkij műveiben

A falon egy nagy vitrin a rakétatechnika fejlődését mutatja be. Az ókor, a reneszánsz és az újabb évszázadok óta ábrázolja az ember álmát a repülésről. Leonardo da Vinci, Kopernikusz, Newton, Lomonoszov neve nem merült feledésbe. A K.E. munkái külön vitrinben vannak kiállítva. Ciolkovszkij a repülésről. Ezenkívül látható a tudós által létrehozott léghajó modellje. Vannak még aerodinamikával és repüléssel kapcsolatos munkái is.

Itt található A.F. repülőgépének egy modellje is. Mozhaisky, 1881-ből. 1878-ban K. Ciolkovszkij kifejtette az űrbe való lehetséges repülések, vagy inkább a bolygóközi kommunikáció gondolatát. Akkoriban ez teljes fantázia volt. Aztán arra a következtetésre jut, hogy az egyetlen szállítóeszköz a rakéta. Konstantin Eduardovics leírása ad leírást, munkáját nemcsak számításokkal, hanem rajzokkal is kíséri. Kiállítják a róla külföldön megjelent könyveket is.

Sugárhajtóművekkel rendelkezik. A terem kellős közepén a Vostok űrszonda makettje és egy fotópanel „A. Leonov űrhajós űrsétája” látható.

Itt található a Mir orbitális állomás is. Nyitva van a látogatók előtt. Ezenkívül léteznek mesterséges földi műholdak életnagyságú másolatai:

  • "Kozmosz-166" a Nap tanulmányozására.
  • "Kozmosz-108" légköri elemzéshez.
  • "Proton", amely ultra-nagy energiájú részecskéket vizsgál.
  • "Molniya-1", televíziós műsorokat sugároz.

A Hold életnagyságú másolatai:

  • AMS "Luna-9", "Luna-16", amely távolról fedezte fel Selenát.
  • Hold-talaj gyűjteménye.

A Mars és a Vénusz kutatására a Mars-3 és Venera-9 állomásokat használták. Az Űrhajózástörténeti Múzeumban is elhelyezték őket. Kalugában még nincs elegendő hely minden nagy tárgy elhelyezésére.

Központi elhelyezkedés

Ami leginkább felkelti a látogatók figyelmét, az a Szojuz-34 űrszonda eredeti leszálló modulja, a Vostok katapult ülés egy űrhajós próbabábujával. És szkafanderek is - sürgősségi mentés és járművön kívüli tevékenységekhez. Valamint a "Lunokhod-2" önjáró jármű, amelyet a földről irányítottak. A Bajkonuri kozmodróm működő modellje képet ad a hordozórakéta űrhajóval történő indításának előkészítéséről.

Legnagyobb ereklyeként a kozmonautikai múzeum (Kaluga) vezeti az első űrhajós naplóját. Ez kicsi. Célja volt, hogy egy pályán lévő személy feljegyzéseket készítsen arról, hogy a Föld jól látható-e az űrből, hogyan látható az égbolt, kellően látható-e a horizont, és néhány egyéb kérdés.

csillagos égbolt

A planetárium dupla ajtaja szorosan bezárul a látogatók mögött. Most megtörténik a varázslat. A fény lassan kialszik. A terem körvonalai eltűnnek a sötétben. A kerek terem kellős közepén tornyosuló apparátus láthatatlanná válik. Kissé egy szöcskére emlékeztetett, csak hatalmas, szögletes térdekkel. Ezután, mondja az előadó, minden látogató elhallgat. Egy híres csillagász történetét meséli el, aki az ókorban élt Olaszországban. Giovanni Schiaparellinek hívják. Ő volt az, aki „csatornákat” fedezett fel a Marson. Schiaparelli órákig ült teljes sötétségben, hogy szemei ​​a legjelentéktelenebb fényt is érezhessék. Csak egy ilyen trükk után nézhet át a távcső szemlencséjén.

Így az éjszakai égbolt bársonyos mélysége megjelenik a közönség előtt. Elbűvöl és vonz. Rózsafüzér csillagképek rajza. Egyetlen felhő sincs. Az égi szféra mélysége lenyűgöz tisztaságával és végtelenségével. Ünnepélyes zene szólal meg, és számtalan csillag szóródása borítja a fejük feletti hatalmas kupolát. Úgy tűnik, hogy a terem mérete megnő, és megtelik az éjszaka hűvössége.

Valójában a planetárium kupolája nem akkora, de mennyire hasonlít a valósághoz, és milyen lenyűgözően néz ki. A közönség nem tudja visszatartani örömét. A Kozmonautikai Múzeum kreatív megközelítéssel dolgozik a látogatók felé, és szinte mindenki felkeresi, aki ebbe a komplexumba érkezik. Amikor a foglalkozás véget ér, az azt jelenti, hogy az éjszaka átadja helyét a hajnalnak. A csillagok olvadnak és elsápadnak. Felkel a hajnal, minden másodpercben fényesebben lobog fel. Keleten megjelenik a világító tüzes korongja. Megvilágítja Kaluga modern városát.

Ezután tapasztalt planetáriumi előadók ismertetik meg a látogatókat a világűr történetével, az ókor embereivel, Naprendszerünk felépítésével és más bolygók éghajlatával. Arról beszélnek, hogy milyen folyamatok mennek végbe a Napon és más távoli csillagok mélyén. Csak itt lepődhet meg az Univerzum ereje és nagyszerűsége. A modern technológiával felszerelt planetárium nagyszerű esztétikai és oktatási benyomást kelt. A különleges térérzet érdekében a múzeum dolgozói egy meteoritdarabot helyeznek bele, amelyet meg lehet érinteni.

Mit tartalmaz még a múzeum?

A komplexumhoz tartozik L.A. házmúzeuma. Chizhevsky és két háza K.E. Ciolkovszkij. Az egyik Borovszkban, a másik Kalugában található. A kalugai a múzeum közvetlen közelében található. És ebben láthatja azokat a belső tereket, amelyekben Konstantin Eduardovich több mint száz évvel ezelőtt élt. Huszonkilenc évig maradt Kalugában, 1904-ben vásárolta meg ezt a házat, nem messze a folyótól. Az épület egyszintes volt. De négy évvel később nagy árvíz volt tavasszal – a víz elöntötte a házat. A család a szomszédokhoz költözött, és Konstantin Eduardovics a padláson maradt könyveivel, kézirataival és műszereivel együtt. Mindent, amire szüksége volt, csónakon hoztak neki. A víz apadása után nyáron magasföldszintet és verandát építettek a tetejére, ezen kívül pedig egy istállót. A félemeletből iroda lett. Ebben őrzik meg a tudós eredeti tárgyait.

A veranda pedig műhellyé változott. Rajta keresztül Konstantin Eduardovics kiment a tetőre, ahol kísérleteket végzett, figyelte a madarak repülését, és éjszaka a csillagos eget nézte.

Kaluga, Kozmonautikai Múzeum: nyitva tartás

A múzeum hétfő kivételével mindennap délelőtt tíztől este hatig tart nyitva. Szombatonként hétig. Szerdánként a nyitva tartás egy órát késik. De az esti nyitva tartást meghosszabbították - 21:00-ig. Egészségügyi nap biztosított. A hónap utolsó péntekén tartják. A vendégszerető Kaluga szívesen látja a turistákat. A Kozmonautikai Múzeum és a Planetárium az egész komplexum menetrendjével egyezteti nyitvatartási idejét. A látogatók kényelmét szolgálja, hogy a komplexum minden része egyszerre tart nyitva.

Jegyárak

(Kaluga) megfizethető árakat kínál a szolgáltatásokért. Tizenhat éven aluliak ingyen látogathatják a komplexumot. Diákok és nyugdíjasok számára a jegy ára száz rubel. Azoknak, akik dolgoznak - százötven. A fényképeket további kétszáz rubel fizetésével lehet készíteni.

Ossza meg: