Teplá podlaha pod dlažbou v garáži. Zhotovení elektrické vyhřívané podlahy v garáži



Pokud máte nápad vyrobit vyhřívanou vodní podlahu v garáži vlastníma rukama, pak pro její realizaci budete muset vzít v úvahu několik jemností. Bude nutné vypočítat maximální zatížení podlahy a topného okruhu a zajistit bezpečný a efektivní provoz topného systému. Předvídejte potíže a problémy, které mohou nastat při používání vyhřívaných podlah.

Je přípustné používat v garáži podlahy vyhřívané vodou?

Pokládka vodou vyhřívané podlahy v autoservisu je jednou z nej efektivní způsoby zateplení budovy. Princip fungování topného systému spočívá v tom, že proudy teplého vzduchu budou stoupat zdola nahoru. Ve výsledku nejvíce komfortní podmínky pro provádění oprav a údržby vozidel.

Majitel autoservisu však bude muset vyřešit několik důležitých problémů:

Také si budete muset naplánovat, kde přesně by bylo nejvhodnější konturu nakreslit. Tímto způsobem není nutné topný systém pokládat pod nábytek, skříňky na nářadí atd.

Pokyny k instalaci krok za krokem

Vyrobit si vodou vyhřívané podlahy v garáži sami je docela snadné. Konstrukce koláče není složitá, ale budete muset vzít v úvahu určité body.

Instalační plán krok za krokem vypadá přibližně takto:



Nejprve musíte vypracovat schéma vytápění garáže teplou vodou, vypočítat požadované množství trubek a komponentních materiálů. To vše vám umožní dokončit veškerou práci rychle a bez dalších nákladů na materiál.

Jakou krytinu položit pro lepší přenos tepla?

Podlahy v autoservisu nebo osobní garáži musí nejen odolat vysoké hmotnosti, ale také poskytovat vysokou rychlost přenosu tepla. Některé typy podlah, přestože jsou odolné, nelze použít kvůli nízké tepelné vodivosti. Vyvarujte se tedy porcelánové kameniny a výrobků z ní přírodní kámen.

Optimálním řešením při vytápění podlahy garáže s ohřevem vody by bylo položit běžnou keramickou dlažbu nebo provést samonivelační nátěr. Tloušťka vrstvy u samonivelačních podlah je cca 3-5 mm. Vrchní nátěr lze otevřít ochrannou vodou ředitelnou barvou.

Pokud se rozhodnete pro pokládku dlaždic, měli byste pro instalaci použít speciální lepidlo a spárovací hmotu. Švy mohou být spárovány nejdříve 2-3 dny po instalaci. Plné zatížení dlaždice je povoleno po 6-7 dnech.

Moderní teplovodní podlahové vytápění lze instalovat i pod porcelánovou kameninu. Ale pro větší účinnost Nejlepší je zvolit jiné typy krytí.

Problémy s instalací a provozem

Jak již bylo uvedeno, existuje několik hlavních problémů spojených s instalací a následným provozem vyhřívaných podlah. - při plnění betonový základ Pro zvýšení pevnosti je nutné používat změkčovadla a přísady. Nejlepší je vyplnit podlahy pomocí hotových směsí. Tloušťka desky by neměla být menší než 10 cm, aby se zabránilo prasknutí desky, je nutné zabránit rychlému vysychání roztoku. Chcete-li to provést, budete muset beton zakrýt filmem a základnu neustále zalévat po dobu 7 dnů.
  • Výpočet účinnosti vytápěných podlah– určité množství tepla odebere cementový potěr a o něco více se spotřebuje na ohřev podlahové krytiny. Chcete-li vypočítat nejúčinnější schéma instalace, stejně jako optimální materiál Pro povrchovou úpravu můžete použít speciální počítačové programy.
  • Sezónní změny– důležité je zajistit funkčnost systému i v případě, že nebude nějakou dobu používán. Za tímto účelem musí být k dispozici ventil pro vypouštění chladicí kapaliny. V zimě se tak zabrání zamrznutí topného systému.
  • Teplé podlahy v garáži nebo autoservisu pomohou vytvořit příznivé a pohodlné podmínky pro práci a skladování automobilu.

    Muži tráví podstatnou část svého volného času v garáži, a to i v zimě. Proto je nutné provádět práce související s opravami vozu při teplotách pod nulou. Abyste se vyhnuli dodatečným nákladům na elektřinu a vytápění, můžete se předem zeptat, jak nainstalovat vyhřívanou podlahu v garáži.

    Jaký materiál je nejlepší pro tepelnou izolaci?


    Dnes je v obchodech obrovské množství různé materiály pro izolaci. Jeho výběr závisí na vlastnostech a také na konstrukčních vlastnostech garáže.

    Nejběžnější materiály lze rozdělit do dvou typů:

    • Pěnové polymerní materiály. Patří mezi ně polystyrenová pěna, polypropylenová pěna a polyuretanová pěna. Lze je zakoupit v blocích, deskách nebo panelech. Takové materiály patří k cenově nejdostupnějším (zejména pěnový plast), snadno se instalují a jsou vzduchotěsné. Mezi vlastnosti takových materiálů patří nutnost uspořádání ventilační systém tím se zabrání hromadění kondenzátu;
    • Materiály na bázi minerálních vláken. Tento typ zahrnuje skelnou vatu a minerální vlna. Obvykle se prodávají v rolích, rohožích nebo deskách.

    Méně běžná je izolace garážových podlah expandovanou hlínou, střešní lepenkou a dalšími materiály.

    Mezi kritéria pro výběr materiálu jako izolace patří zdravotní nezávadnost, požární odolnost, úroveň zátěžové odolnosti, zvuková izolace atd. Při výběru izolace je třeba zohlednit tyto vlastnosti. Více o tématu tepelné izolace v garáži se dozvíte ve videu.

    Jak můžete podlahu izolovat sami?

    Pokud se majitel rozhodne izolovat podlahu v garáži se suterénem vlastníma rukama, je třeba vzít v úvahu některé funkce:

    • Tepelně izolační materiál je nutné pokládat po celé ploše podlahy a také byste neměli zapomínat na přesah na každé stěně. Povrch tepelně izolační vrstvy musí být hladký; vytváření záhybů na něm je extrémně nežádoucí;
    • Izolaci je nutné překrýt a zajistit stavební páskou.

    Pokud je v garáži sklep, je nutné zateplit i tuto místnost. Zateplením suterénu můžete výrazně snížit tepelné ztráty v samotné garáži. To platí zejména pro garáž se sklepem, kde se předpokládá skladování produktů v zimě.


    Nejběžnějším typem podlahy pro garáž se suterénem je betonová podlaha. Nejčastěji se izoluje pěnovým polystyrenem. Je praktický a cenově dostupný a má dlouhou životnost. Materiál dobře odolává plísním a nepodléhá hnilobě. Používá se také pro tepelnou izolaci v suterénu.

    Podívejme se na pořadí, ve kterém by měla být instalace a izolace podlahy provedena:

    • Tvorba půdního polštáře. K tomu musí být vrstva půdy zhutněna, její tloušťka by měla být přibližně 30-40 cm;
    • Položení vrstvy písku o tloušťce asi 10 cm Je také třeba zhutnit;
    • Vytvořte podklad. To vyžaduje lití betonu a vyztužení. Poté musíte počkat, až beton vyschne. Zpravidla na to stačí 2-3 týdny v závislosti na počasí;
    • Na vysušený beton je třeba položit vrstvu hydroizolace. Může to být plastová fólie;
    • Pokládka tepelné izolace, na kterou opět proveďte hydroizolaci;
    • Plnění finále betonový potěr. Jeho tloušťka by měla být asi 5 cm.

    Více informací lze získat z prezentovaného videa.

    Nejjednodušším a nejmodernějším způsobem izolace podlahy garáže je zateplení pomocí speciální tepelně-izolační barvy. Tímto způsobem můžete izolovat stávající betonovou podlahu. Před provedením práce je nutné podlahu očistit od prachu a nečistot.

    Chcete-li izolovat podlahu garáže vlastními rukama, nepotřebujete žádné speciální znalosti ani dovednosti. Správná volba materiálu a s přihlédnutím k jeho základním vlastnostem, jakož i vlastnostem instalace, umožní tuto práci provést. A při absenci dočasných zdrojů můžete využít služeb specialistů, které vám umožní v krátké době kvalitativně vybavit podlahu ve vaší garáži.

    Typy vyhřívaných podlah pro garáže


    Aby nedošlo k zamrznutí mechanismů automobilu, můžete podlahu v garáži vybavit topením. To vám umožní zapomenout na problémy se startováním auta i v těch nejkrutějších mrazech. Pokud je garáž v provozu po celý rok pro opravu auta nebo pro jiné účely je instalace vyhřívané podlahy prostě nezbytná, protože s její pomocí můžete výrazně ušetřit na vytápění.

    Teplé podlahy pro garáž se suterénem mohou být dvou typů:

    • Voda. Jedná se o uzavřený systém, pro jeho stavbu se nejčastěji používají kovoplastové trubky. Taková podlaha se zazdí do potěru. V tomto případě se k vytápění místnosti používá kotel;
    • Elektrický. Konstrukce je také uzavřena potěrem. Podle instalačního systému může být tento typ podlahy kabelový nebo filmový. Princip vytápění může být infračervený nebo konvekční.

    V případě instalace kabelové vyhřívané podlahy se předpokládá instalace topných sekcí, kabelů na navijáku a topných rohoží. Přívod a regulace elektřiny je v tomto případě prováděna termostatem. Teplé podlahy filmového typu zahrnují použití filmu jako topného prvku.

    Při instalaci vyhřívané podlahy vlastníma rukama musíte přísně dodržovat pokyny výrobce. Podívejme se na výhody a nevýhody vodních a elektrických vyhřívaných podlah. Zveme vás ke shlédnutí videa na toto téma.

    Vodní podlaha

    Pokud si potřebujete vybrat, který typ vyhřívané podlahy je nejlepší pro garáž se suterénem, ​​musíte zvážit výhody a nevýhody každého z nich.

    Mezi výhody vodní podlahy patří:

    • možnost ušetřit na elektřině;
    • rovnoměrné vytápění celého povrchu podlahy.

    Nevýhody této podlahy jsou:

    • Složitost instalačních prací;
    • Po instalaci podlahy může dojít k úniku potrubí, což je velmi obtížné odhalit. Bude nutné demontovat podlahu;
    • Pokud je místnost oddělená, je vyžadován komunikační zdroj.

    Chcete-li nainstalovat komunikaci a vytvořit vodou vyhřívanou podlahu, musíte si koupit kotel a kruhové čerpadlo. Pro správnou funkci musí být systém také pravidelně udržován. Tento typ garážového podlahového vytápění je tedy nákladný. Sledováním video materiálu se můžete dozvědět více o instalaci vyhřívaných podlah.

    Elektrické vyhřívané podlahy

    Návrh a instalace tohoto typu je jednodušší než při instalaci vodní podlahy. Zároveň se výrazně zvyšuje spotřeba energie na podlahové vytápění. Výhody takových designů jsou:

    • není potřeba dodávat komunikace (kromě elektřiny);
    • celý systém se skládá z topné konstrukce (například kabelu) a termostatu;
    • není třeba provádět servis systému.

    Mezi nevýhody patří náklady na elektřinu, které lze snížit použitím tepelně izolační vrstvy.

    Při instalaci infračervené podlahy odborníci doporučují umístit ji lokálně. Není možné vybavit celou plochu místnosti infračerveným zářením filmový systém, protože některé jeho části ponesou vážné zatížení. Vytápění tedy můžete provést několik oblastí, například pod autem a na obou jeho stranách. Více se o tom dozvíte ve videu.


    Celý proces pokládky elektrické vyhřívané podlahy vlastníma rukama je následující posloupnost práce:

    • Izolace garáže a sklepa od prostupů podzemní vody. To lze provést pomocí betonového potěru;
    • Položení vrstvy tepelné izolace;
    • Instalace elektrických vyhřívaných podlah, izolace všech kontaktů a instalace teplotního čidla;
    • Pokládka hydroizolace, testování systému podlahového vytápění;
    • Po úspěšném testování se potěr nalije. Její tloušťka by měla být menší než u běžné podlahy bez elektrického systému.

    Obecně platí, že instalace elektrické vyhřívané podlahy je poměrně jednoduchá; Prezentovaný video materiál jasně ukazuje, jak toho lze dosáhnout.

    Pro většinu občanů je teplá podlaha v garáži zbytečným luxusem, když je obtížné zajistit příjemnou teplotu v samotném bytě. Kdo však miluje a oceňuje svého železného koně, ví, že teplá podlaha pro jeho kamaráda je nutností, která vozu umožní zůstat ve výborném stavu a správně fungovat po poměrně dlouhou dobu.

    Když je garáž studená, není divu, že mechanismy automobilu zamrznou, což může vést k selhání některé části. Navíc mohou nastat problémy s jeho spuštěním. A pokud provádíte opravy v garáži nebo ji používáte k nějakému účelu, pak se bez vytápění neobejdete. Teplé podlahy pomohou udržet v garáži teplo a ušetří náklady na vytápění.

    Typy vyhřívaných podlah pro garáž

    Při vytváření vyhřívané podlahy je třeba vzít v úvahu omezení:

    1. podlaha v garáži může být vystavena chemickému napadení;
    2. podlaha bude vystavena mechanickému poškození;
    3. podlaha musí odolávat vysoké vlhkosti a být imunní vůči ohni.

    V současné době využívány jako garážové podlahy různé druhy nátěry:

    1. hliněný;
    2. dřevo;
    3. rosol;
    4. keramická dlažba.

    Na podlaze garáže je dlažba

    Přirozeně nejvíc nejlepší možnosti K vytvoření teplé podlahy se použijí možnosti betonu a keramických dlaždic.

    Teplé podlahy vyřeší následující problémy:

    1. pohodlné provozní podmínky garáže, které budou ideální pro uložení vozu;
    2. vám umožní efektivně vytápět místnost.


    Teplá garáž je snem každého

    Vlastnosti instalace vyhřívaných podlah budou záviset na typu zvolené podlahy.

    Existují dva typy vyhřívaných podlah, které jsou instalovány v podlahové krytině:

    1. Podlaha vyhřívaná vodou. V tomto případě systém představuje uzavřený systém z kovoplastových trubek zalitých v potěru. Kotel funguje jako zdroj tepla.
    2. Elektrická vyhřívaná podlaha. K jeho vytvoření se používají speciální kabely, které jsou také zalité v potěru.
      Charakteristickým rysem při instalaci vyhřívaných podlah je přísné dodržování pokynů předepsaných výrobcem, které se mohou lišit. Pro oba případy vytápěných podlah je však nutné zhotovit vrstvu, která nátěr ochrání před mechanickým a jiným poškozením. Jedním z oblíbených materiálů pro ochrannou vrstvu je porcelánová kamenina a keramické dlaždice páté třídy.

    Pro provedení opláštění je povrch vyrovnán, opatřen základním nátěrem, poté je aplikováno lepidlo a je provedena instalace. Spárování se provádí po 3 dnech a provoz je možný po několika týdnech.

    Podlahy s teplou vodou v garáži

    výhody:

    1. Rovnoměrné vytápění celé garáže.
    2. Úspora elektřiny.

    nedostatky:

    1. Některé potíže při instalaci.
    2. Je nutné použít vodní čerpadlo.
    3. Existuje možnost úniku, později bude obtížné jej najít - bude nutná demontáž.

    Instalační technika


    Elektrická vyhřívaná podlaha v garáži

    Tato podlaha je designově jednodušší, ale ke svému fungování vyžaduje značné množství elektřiny.

    Výhody elektrických vyhřívaných podlah:

    1. nevyžaduje žádnou komunikaci kromě elektřiny;
    2. Součástí systému je i topný kabel;
    3. systém nevyžaduje údržbu a jeho životnost je počítána na 60 let.

    nedostatky:

    1. vysoká cena elektřiny;
    2. Pro snížení nákladů na energie bude nutná tepelná izolace jak podlahy, tak celé místnosti.

    Technologie elektroinstalace podlahy:

    1. Nejprve musíte izolovat podlahu garáže, aby spodní voda nemohla pronikat zespodu. K tomu je vyrobena z požadované tloušťky.
    2. Dále je položen materiál odrážející teplo, ale použití fólie je zde zakázáno.
    3. Pokládá se na tepelně izolační materiál. Poté musíte izolovat všechny kontakty a nainstalovat teplotní senzor.
    4. Dále se položí polyetylenová fólie a provede se zkušební spínač.
    5. Pokud je test úspěšný, pak se potěr nalije, ale tloušťka je mnohem menší. V místech, kde projdou kola auta, můžete nainstalovat běžnou podlahu.

    Tenký potěr přes sádrovláknité desky, parkety a tak dále, ale hlavní je, že přes toto místo neprojede auto.

    Náklady na systémy podlahového vytápění budou záviset na velikosti garáže a ceně základní sady. Proveditelnost těchto nákladů je nepopiratelná, protože teplá podlaha bude jednou z hlavních záruk vynikajícího stavu vozu po dlouhou dobu, stejně jako zdraví a pohodlí pro řidiče, pokud tráví čas v garáži.

    Garáž je místo, které by mělo být naprosto pohodlné, což znamená, že by mělo mít další vybavení. Navíc to vyžaduje auto, které musí být v příznivých podmínkách. Proto se rodí myšlenka uspořádat další komunikace a funkce v garáži. Jednou z hlavních možností je vyhřívaná podlaha v garáži, která se postará o ohřátí vzduchu a úsporu energie. Například, když je potřeba zkontrolovat a opravit auto, je potřeba kontakt s podlahami.

    1. Vytápěným podlahám v garáži stačí teplota 15 stupňů, aby se oteplil vzduch a vytvořilo se příjemné prostředí.

    2. Aby byl vzduch zadržen v místnosti, je třeba vzít v úvahu:

    • izolace stěn;
    • izolace stropu.

    Proto byste se měli starat a pečovat o izolaci, která v budoucnu zvýší účinnost podlahového vytápění.

    3. Teplé podlahy garáží podléhají následujícímu zatížení:

    • chemické vlivy;
    • mechanickému poškození.

    Proto je nad topnými tělesy nutná silná vrstva potěru (40-80 mm), která zvýší požární odolnost a sníží vlhkost.

    Důležité! Při stavbě garáže je vhodné instalovat teplé podlahy.

    Bariéry

    Když vytvoříte vyhřívanou podlahu v garáži vlastními rukama, vyvstanou potíže spojené s instalací a používáním v budoucnu.

    1. Problém:

    V důsledku lití betonové základny vzniká na desce značné zatížení.

    Ke zvýšení pevnosti používejte změkčovadla a přísady. V tomto případě je vhodné naplnit vyhřívanou podlahu v garáži hotovými směsmi. Tloušťka desky je nejméně 10 cm, abyste zabránili vzniku trhlin, měli byste sledovat sušení roztoku a zabránit jeho rychlému vysychání. Zakryjte fólií a vodou na 7 dní.

    2. Problém:

    Cementový potěr část tepla absorbuje a část se spotřebuje na ohřev podlahové krytiny.

    Chcete-li efektivně využít spotřebu tepla, můžete vyhledat pomoc u počítačové programy provádění výpočtů.

    3. Problém:

    Nevyhnutelnost sezónních změn.

    Pro zajištění provozu v kteroukoli roční dobu je nutné zajistit ventil pro vypouštění chladicí kapaliny. To ochrání topný systém.

    Výběr topné podlahové krytiny

    Tepelná podlaha vyžaduje vhodnou krytinu, která unese váhu a zajistí přenos tepla.

    Rada! Navzdory jejich trvanlivosti byste si měli dávat pozor na porcelánové dlaždice a výrobky z přírodního kamene. Tyto materiály nezajišťují přenos tepla.

    Dobrým řešením pro podlahové vytápění v garáži by byla keramická dlažba nebo samonivelační nátěr (tloušťka 3-5 mm). Při pokrytí podlahy dlaždicovým materiálem je zapotřebí speciální lepidlo a spárovací hmota. Spárování švů by mělo být provedeno nejdříve 2-3 dny. Plné zatížení, po 6-7 dnech.

    Druhy vyhřívaných podlah

    Nejčastěji je v garáži instalována elektrická nebo vodní podlaha. Dále zvážíme hlavní typy, které se liší svými vlastnostmi a principy instalace.

    Charakteristika elektrických vytápěných podlah

    Princip fungování elektrické podlahy je redukován na vytápění podlahy v důsledku uvolňování tepla ve vodiči pod vlivem elektrický proud. Vodič tím ohřívá potěr. Už to posílá teplo do garáže. Hlavní typy elektrických ohřívačů: konvekční a infračervené.

    výhody:

    • lehká instalace;
    • spolehlivý v provozu, nerozbije se;
    • není třeba provádět údržbu systému;
    • je tam termostat.

    Důležité! Při výběru elektrické podlahy do vaší garáže musíte vzít v úvahu tepelnou izolaci garáže. Vyžaduje kvalitní provedení.

    Instalace podlahy

    1. Připravte základ pro budoucí instalaci. Izolujte garáž od pronikání spodní vody pomocí betonové mazaniny. Měl by být rovný a neměl by mít žádné rozdíly ve výšce. Potěr by měl ztvrdnout.

    2. Poté pokračujte v pokládání tepelné izolace. Je vhodné zastavit výběr materiálu na:

    • penoplex;
    • polystyren.

    Tloušťka – 30-80 mm v závislosti na povětrnostních podmínkách.

    3. Nainstalujte snímač teploty.

    4. Položte hydroizolaci.

    5. Vyzkoušejte provoz podlahového vytápění.

    6. Pokračujte (tloušťka je menší než normální podlaha bez elektrického systému). V místech, kde projíždějí auta, můžete nechat běžnou podlahu.

    Rada! Při použití topného drátu jej zajistěte montážní páskou (50 cm), která zajistí závity drátu. Páska bude připevněna k hrubému potěru pomocí hmoždinek.

    Všechny informace v otevřený přístup, takže si můžete vyrobit elektrickou vyhřívanou podlahu vlastníma rukama. Máte-li dotazy, měli byste se obrátit na internetové zdroje, kde je video. Jasně ukazují, jak vyrobit vyhřívanou podlahu v garáži ve formě akčního plánu.

    Důležité! Po kompletní instalaci nelze podlahu zapnout. Doba trvání - 28 dní.

    Charakteristika vodou vytápěné podlahy

    Vodní podlaha v garáži je systém kovoplastových trubek umístěných v potěru. A zdrojem tepla je kotel. Z důvodu úspor se nejčastěji instaluje vodní podlaha. Umožňuje šetřit energii a zajistit rovnoměrné vytápění v garáži.

    Důležité! Při zahájení používání vyhřívaných podlah se doporučuje postupně zvyšovat teplotu vytápění.

    Instalace podlahy

    Chcete-li vytvořit podlahu vytápěnou vodou, měli byste postupovat podle následujícího pořadí:

    1. Proveďte celkové čištění povrchu a pomocí dodatečného potěru dosáhněte hladkého povrchu.
    2. Položte tepelně izolační materiál (tloušťka by měla přesáhnout 3 cm Kromě polystyrenu a penoplexu se pro vodní podlahu používají speciální rohože vybavené speciálními upevňovacími prvky).
    3. Připevněte tlumicí pásku ke stěně. Kompenzuje tepelnou roztažnost potěru.
    4. Položte silnou plastovou fólii a výztužná síťovina, ke kterému bude potrubí připevněno. Trubka je upevněna plastovými svorkami. Na švech je instalována vlnitá trubka.
    5. Provádějte zkoušky, vytvořením tlaku 3 - 4 bary, po dobu nejméně 24 hodin.
    6. Vyplňte betonovou mazaninou.
    7. Nechte 28 dní zcela zaschnout. Nelze zapnout.
    8. Hotovou vodou vytápěnou podlahu v garáži je možné obložit keramickou dlažbou.

    Pro stavbu garáže nestačí pouze základní konstrukce. Větší smysl má investovat hotovost do doplňkového vybavení. Koneckonců, teplá podlaha poskytne nejen pohodlí v garáži pro člověka, ale také vytvoří ideální místo a teplotu pro auto.

    Každý majitel auta sní o teplé garáži. V tomto případě skutečně nebudete muset ztrácet čas zahříváním, ale okamžitě začít jezdit v teplém autě. Technický stav auta zaparkovaného v teplé místnosti je mnohem lepší ve srovnání s vozidly zaparkovanými venku. Navíc je příjemnější provádět opravy v teple než v mrazu.

    Všechny tyto faktory nutí majitele automobilů přemýšlet o vytápění své garáže. Mezi velkým počtem možností řešení tohoto problému je instalace vyhřívané podlahy považována za optimální. Díky tomuto systému je místnost vytápěna rovnoměrněji a nižší úroveň přijímá maximum tepla, což šetří energii. Pro vizuální kontrolu spodní části vozu si navíc můžete bez ohrožení zdraví lehnout na podlahu.

    Některé jemnosti vytápění garážového prostoru

    Garáž patří k nebytových prostor, takže optimální teplota je zde mnohem nižší. Aby nedošlo k poškození vozu, stačí udržovat 15 0 C. Pokud je člověk oblečený ve vhodném oblečení, bude se za takových podmínek cítit docela pohodlně. Kromě toho bude vyžadovat silné zahřátí velký počet energie, která je z ekonomického hlediska nerentabilní.

    Pozornost si zaslouží i tepelná izolace garáže, protože v nezateplené místnosti s tenkými stěnami a velkým množstvím trhlin bude velmi obtížné udržet příjemnou teplotu. K izolaci stěn můžete použít jakýkoli izolační materiál, například penofol. Na tepelné izolaci byste neměli šetřit; tato nákladová položka se rychle vrátí úsporou energetických zdrojů.


    Na rozdíl od obytného prostoru povrch podlahy v garáži končí s zvýšené zátěže. To může zahrnovat nárazy kol stroje a neočekávané nárazy nástrojů a dílů. Proto by měl být potěr nad topnými tělesy poměrně vysoký, optimální hodnota je 4-8 cm Tato tloušťka způsobuje, že použití infračervené topné fólie, která za těchto podmínek bude produkovat malé množství tepla, je nerentabilní.

    Nejčastěji instalují elektrické systémy nebo vodou vyhřívané podlahy v garáži vlastními rukama. V prvním případě se jako topný článek používá topný kabel, ve druhém - ocelové trubky. Každý typ vytápění se vyznačuje svými výhodami a nevýhodami, které by měly být podrobněji popsány.

    Systém elektrického podlahového vytápění

    V tomto případě, když elektrický proud prochází pružným vodičem, uvolňuje se teplo. Vodič ohřívá potěr, který zase předává teplo do místnosti.

    Elektrické vyhřívané podlahy se snadno instalují a jsou vysoce spolehlivé. Náklady na energii pro tento typ vytápění jsou však poměrně vysoké, zejména v chladné zimě.


    Pro snížení nákladů je důležité provést kvalitní tepelnou izolaci stěn a stropů. Optimální tloušťka izolace u těchto garážových ploch by měla být více než 6 cm Pozornost by měla být věnována i tepelné izolaci podlahy.

    Při sestavování projektu elektrické vyhřívané podlahy v garáži je důležité vzít v úvahu zatížení, které bude umístěno na elektrické sítě garáž. Výpočty vycházejí z množství energie potřebné k vytápění 1 m2 místnosti, což je 120-140 W. Pokud se tato hodnota vynásobí plochou garáže, získá se požadované množství energie. V procesu instalace vyhřívané podlahy je důležité mít jistotu, že elektroinstalace v garáži vydrží takové zatížení po dlouhou dobu.

    Pravidla pro přípravu základny

    Nejčastěji je pod podlahou garáže půda, takže před výrobou vyhřívaných podlah z ohřevu vody nebo elektřiny byste měli věnovat pozornost tepelné izolaci. Nesprávná izolace totiž může vést ke značným tepelným ztrátám, až 30 %, které jsou spojeny s prohříváním půdy.


    Proces izolace je následující:

    • Půda je pečlivě urovnána a zhutněna.
    • Na to se nalije hrubý betonový potěr. Je důležité tuto fázi kontrolovat, aby povrch byl co nejhladší bez náhlých změn výšky.
    • Potěr se nechá vytvrdnout a poté se položí tepelně izolační materiál.

    Izolace elektrických vytápěných podlah

    Nejlepší možností pro izolaci vytápěné podlahy v garáži pro kutily je penoplex nebo polystyren. Pro vysoce kvalitní tepelnou izolaci musí mít materiál tloušťku 3-8 cm, která je určena závažností klimatu oblasti. Například izolaci o tloušťce 3 cm lze použít v oblastech, kde teplota vzduchu neklesá pod -15 0 C. Pokud oblast zažívá silné zimy, je lepší použít materiál o tloušťce až 8 cm.


    Při tepelné izolaci podlahy topným tělesem ve formě kabelu se na izolaci položí speciální montážní páska, která zajišťuje závity kabelu. Doporučená vzdálenost mezi proužky pásky je 0,5 metru. Páska je upevněna hmoždinkami k hrubému potěru. Pokud se rohože používají jako ohřívač, není nutná montážní páska, takže můžete okamžitě zahájit instalační práce.

    Položení topného tělesa

    Instalace vyhřívané podlahy s topným kabelem se provádí podle následujícího schématu:

    • Drát je položen střídavě a mezi nimi je udržována vzdálenost 0,3 metru.
    • Každý závit je upevněn speciálními anténami na montážní pásce.
    • Při instalaci je nutné zajistit, aby závity byly vzájemně rovnoběžné.
    • Nedoporučuje se ohýbat dráty pod úhlem menším než 90 stupňů nebo používat příliš velké napětí.
    • Topné těleso je umístěno v místech, kde nejsou žádné kusy nábytku. Jinými slovy, neumisťujte dráty pod police nebo pracovní stůl, aby nerušily proudění teplého vzduchu.
    • Při provádění instalačních prací se nedoporučuje šlapat na kabel, aby nedošlo k poškození izolace.
    • Dráty by měly být používány pouze jako plné dráty, bez kroucení nebo pájení. V opačném případě se výrazně snižuje životnost takové podlahy a také její spolehlivost. Pokud je poškozena jedna část kabelu, je nutné vyměnit celý obvod.

    Instalace vyhřívané podlahy v garáži s topnými rohožemi je jednodušší, protože se skládá z cívek kabelů položených podle určitých pravidel a připevněných k výztužné síti. Proces instalace zahrnuje položení topných rohoží na podlahu. Poté okamžitě začnou připojovat systém.

    Po položení topných prvků pokračujte v instalaci snímače teploty, proveďte následující kroky:

    • Po odstoupení asi 0,5 metru od stěny se v tepelně izolační vrstvě vytvoří malá prohlubeň.
    • Je v něm umístěna vlnitá trubka o průměru 2 cm Díky trubce můžete vyměnit snímač i po vylití potěru.
    • V tomto potrubí je umístěno teplotní čidlo.

    Připojení systému "teplé podlahy".

    Elektrické podlahové vytápění se doporučuje připojit pouze pomocí měděných vodičů, jejichž průřez je určen konečným zatížením.

    Nainstalujte termostat na stěnu a připojte jej k ní topné těleso a teplotním čidlem. Práce se provádějí v přísném souladu s pokyny, které výrobce přikládá k regulátoru.

    Testování elektrické vyhřívané podlahy přivedením napětí do systému je přísně zakázáno. Pro zajištění celistvosti izolace a správného připojení změřte před připojením k termostatu odpor topného tělesa a výsledek porovnejte s doporučenou hodnotou. Rozdíl by neměl přesáhnout 10 %.


    Chcete-li připojit elektrickou vyhřívanou podlahu k síti, musíte použít vlastní spínač zbytkového proudu.

    Napětí je do systému „teplé podlahy“ přivedeno až po úplném vytvrdnutí potěru.

    Jako konečnou úpravu se doporučuje použít speciální potěr pro vytápěné podlahy, který se vyznačuje nejlepším koeficientem tepelné vodivosti. Kromě toho je povoleno použití běžného betonového potěru nebo samonivelačních podlah. Výška potěru je dána hmotností vozu a plánovanými pracemi v garáži. Optimální výška je 3-5 cm nad topným tělesem. S přihlédnutím k tloušťce použitého tepelně izolačního materiálu je cca 5 cm, minimální výška potěru by měla být 5 cm Optimální tloušťka potěru se volí po posouzení intenzity zatížení povrchu vytápěné podlahy.

    Při rozhodování o tom, jak vyrobit podlahu s vyhřívanou vodou v garáži, nezapomeňte, že systém vyhřívané podlahy můžete zapnout do napájení až po 28 dnech. Během této doby potěr nad topným tělesem zcela vytvrdne.

    Betonový potěr může působit jako dokončovací nátěr, v garáži je také možné instalovat vyhřívané podlahy pod dlaždice. Tepelné vlastnosti podlahy se každopádně nezmění.

    Systém "teplé podlahy" na vodní bázi v garáži

    Vodou vyhřívaná podlaha v garáži je považována za ekonomičtější variantu vytápění, ale aby fungovala, vyžaduje instalaci kotle nebo připojení ke stávajícímu topnému systému v domě. Právě tato skutečnost činí proces instalace složitějším a nákladnějším z hlediska materiálu.

    Podlahy s vyhřívanou vodou, které si můžete udělat sami, jsou však považovány za přínosné, protože nevyžadují vysoké náklady na energii ve srovnání s elektricky vyhřívanými podlahami.


    Při sestavování projektu byste měli věnovat pozornost schématu připojení vytápěné podlahy k obecnému topnému okruhu a správně určit umístění distribuční centrum. Také v procesu řešení problému, jak vyrobit vyhřívanou podlahu v garáži, je nutné vypočítat délku potrubí v souladu s plochou garáže a vybrat čerpadlo s vhodným výkonem pro perfektní chod systému.

    Při připojování k radiátorovému topnému systému si uvědomte, že teplota provozního média v okruhu je příliš vysoká. Chcete-li tento parametr snížit, nainstalujte směšovací jednotku. Zde se ohřátá chladicí kapalina smísí s chlazenou kapalinou, která prošla celým systémem. Při použití samostatného kotle pro systém „teplá podlaha“ můžete nastavovat hodnoty teploty přímo na kotli.

    Distribuční jednotka obsahuje směšovací jednotku, kolektorovou skupinu a čerpadlo pro nucený oběh chladiva. To vše je umístěno v rozvodné skříni, kterou lze zakoupit v každé specializované prodejně. V tomto případě si můžete vybrat skříň o určité kapacitě, sestavenou a testovanou u výrobce. Vybraná skříň je instalována na nejvhodnějším místě a připojena k obecnému topnému systému. Poté je teplá podlaha připojena ke skupině kolektorů.

    Základna pro vodou vyhřívanou podlahu

    Obecně je základ pro všechny typy systémů „teplé podlahy“ připraven podle stejného schématu. V případě vytápěné podlahy v garáži je třeba počítat s tím, že výškové rozdíly by neměly přesáhnout polovinu průměru potrubí. V tomto případě je možné zabránit vzniku vzduchových kapes, které brání normální cirkulaci chladicí kapaliny a vyhřívané podlahové vytápění bude fungovat tak, jak má.


    Charakteristickým rysem podlahového systému ohřívaného vodou je přítomnost speciální tepelné izolace, která usnadňuje pokládku potrubí. Horní vrstva izolace je opatřena malými výstupky uspořádanými do šachovnicového vzoru, v nich jsou umístěny trubky vodního okruhu. Stojí za zmínku, že cena této možnosti bude vyšší.

    Při použití klasické izolace o výšce 3-8 cm jsou trubky rozmístěny na montážním roštu.

    Pokládání potrubí

    Vodou vyhřívané podlahové trubky se nejčastěji pokládají metodou „hada“ s paralelním rozložením závitů po celé ploše místnosti. Trubky jsou zajištěny svorkami nebo drátem.

    Pokud je plocha garáže velká, trubky se pokládají metodou „spirály“. V tomto případě je oblast ohřívána rovnoměrněji, ačkoli instalace je považována za pracnější.


    Při pokládání potrubí jakýmkoli způsobem je zakázáno ohýbat potrubí pod úhlem menším než 90 stupňů, aby nedošlo k poškození topného tělesa. Ze stejného důvodu byste neměli šlapat na trubky a poškozovat je. Pokud je některá část poškozena, je nutné vyměnit celý cirkulační okruh.

    Testování podlahového systému vytápěného vodou

    Pro identifikaci problémových oblastí ve vodním okruhu je nutné otestovat systém. K tomu se do něj dodává chladicí kapalina a na čerpadlo je nastaven tlak, který překračuje provozní hodnoty 1,5-2krát. Ve většině případů je tento parametr 5 barů. Zkouška trvá asi den při stabilním tlaku a během této doby by se na podlaze neměla objevit žádná mokrá místa. Na konci zkušební doby by měl být tlak na provozních hodnotách.


    Maximální hodnota teploty se nastavuje na kotli nebo směšovací jednotce. Po určité době by se měly všechny oblasti systému podlahového vytápění zahřát. Přibližně po jednom dni v normálně fungujícím okruhu by tlak a teplota měly zůstat nezměněny. Pouze za těchto podmínek můžete začít nalévat potěr.

    Lití dokončovacího potěru

    Dokončovací potěr můžete vyplnit pouze v případě, že v systému nejsou žádné závady. Před přímým plněním je okruh naplněn chladicí kapalinou, ale není ohříván. Odborníci doporučují udržovat teplotu v okruhu na stejné úrovni, jako je teplota v místnosti. Plnění potěru při zahřívání kapaliny v systému je porušením bezpečnostních předpisů.


    Hotové hmoty pro potěry podlahového vytápění lze nejčastěji použít při teplotách nad 0 stupňů. Proto byste si měli pořídit potěr, který je optimálně vhodný pro určité podmínky. To najdete na obalu od výrobce. Kromě toho je důležité si uvědomit, že teplotu v místnosti můžete zvýšit jakýmkoli způsobem, s výjimkou použití systému „teplé podlahy“.

    Výška potěru se volí pro každý případ individuálně, i když jeho tloušťka může být stejná pro elektrickou vyhřívanou podlahu nebo vodní okruh. Systém lze zapnout až po úplném vytvrdnutí potěru.




    Podíl: